HMS Szczygieł (1889) -HMS Goldfinch (1889)

Kanonierka HMS Goldfinch, autorstwa Bloomfield Douglas BHC3373.jpg
Kanonierka HMS Goldfinch , obraz Williama Bloomfielda Douglasa
Historia
Chorąży Królewskiej Marynarki WojennejZjednoczone Królestwo
Nazwa HMS Szczygieł
Budowniczy Stocznia Sheerness
Koszt 39,300 £
Wystrzelony 18 maja 1889
Los Sprzedany 14 maja 1907 za złamanie
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Redbreast -class kanonierka
Przemieszczenie 805 ton
Długość 165 stóp 0 cali (50,3 m) pp
Belka 31 stóp 0 cali (9,4 m)
Projekt 11 stóp 0 cali (3,35 m) min, 13 stóp 9 cali (4,19 m) maks.
Zainstalowana moc 1200  KM (890 kW)
Napęd
  • Silnik parowy z potrójnym rozprężaniem
  • 2 × kotły
  • Pojedyncza śruba
Plan żagiel Barkentyna - uzbrojony
Prędkość 13 węzłów (24 km/h)
Zasięg 2500 mil morskich (4600 km) przy 10 węzłach (19 km/h)
Komplement 76
Uzbrojenie

HMS Goldfinch był kanonierką klasy Redbreast należącą do Royal Navy , zbudowaną w Sheerness Dockyard i zwodowaną 18 maja 1889 roku.

Praca

Oficerowie na pokładzie Goldfinch w Halifax w Nowej Szkocji w Kanadzie, początek XX wieku

Rozpoczęła służbę na stacji Australia w marcu 1890. Opuściła stację w sierpniu 1899 i wróciła do Anglii. Został przerobiony na statek badawczy w styczniu 1902 r. i oddany do służby przez dowódcę Fredericka Charlesa Learmonth 4 lutego 1902 r. W tym samym miesiącu wypłynął z Sheerness na Morze Śródziemne , pełniąc obowiązki geodezyjne. W październiku 1902 wyjechała z Malty na zachodnie wybrzeże Afryki, odwiedzając w grudniu Sierra Leone.

Los

Goldfinch wrócił do Sheerness w celu przezbrojenia i kontynuowania służby w 1906 roku, ale okazało się, że jest w złym stanie i slup Mutine został przerobiony na statek badawczy, aby go zastąpić. Goldfinch został sprzedany 14 maja 1907 roku za rozbicie.

Cytaty

Bibliografia