HMS grzywacz (1889) -HMS Ringdove (1889)
.jpg) HMS Sparrow , siostra statku HMS grzywacz
| |
| Historia | |
|---|---|
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Imię: | HMS grzywacz |
| Budowniczy: | Devonport Dockyard |
| Położony: | 01 czerwca 1888 |
| Uruchomiona: | 30 kwietnia 1889 |
| Los: | Sprzedane w 1920 roku |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ: | Redbreast -class kanonierka |
| Przemieszczenie: | 805 ton |
| Długość: | 165 ft 0 w (50,3 m) pp |
| Belka: | 31 ft 0 do (9,4 m) |
| Wersja robocza: | 11 ft 0 do (3,4 m), 13 min w ft 9 (4,2 m) max |
| Moc zainstalowana: | 1200 IHP (890 kW) |
| Napęd: |
|
| Prędkość: | 13 PLN (24 km / h) |
| Zasięg: | 2500 NMI (4600 km), przy 10 kN (19 km / h) |
| Komplement: | 76 |
| Uzbrojenie: |
|
HMS grzywacz był Redbreast -class kanonierka z Royal Navy , wybudowany w Devonport stocznia i rozpoczęła w dniu 30 kwietnia 1889 r.
Ona rozpoczęła obsługę na stacji Australii w dniu 5 marca 1890 roku, pod dowództwem RF Ayscough. Opuściła Station Australii w lutym 1901 roku i powrócił do Anglii, gdzie została zapłacona co Devonport 10 czerwca 1901 roku i umieszczony w rezerwie floty będzie remont w Haulbowline . Stała oferta HMS Vernon i został przekształcony statku ratowniczego w 1915 roku i został przemianowany na HMS Melita .
Los
Została sprzedana Ship Salvage Corporation w dniu 22 stycznia 1920 i przemianowany Telima . Ona została złamana w 1926 roku.
cytowania
Referencje
- Bastock, John (1988), statki na stacji Australii , Child & Associates Publishing Pty Ltd; Frenchs Las, Australia. ISBN 0-86777-348-0
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: Kompletny zapis wszystkich okrętów wojennych Royal Navy (Rev. red.). Londyn: Chatham wydawnictwa. ISBN 978-1-86176-281-8 . OCLC 67375475 .
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Sail i parowa Navy Lista: Wszystkie okręty Royal Navy 1815-1889 . Londyn: Chatham wydawnictwa. ISBN 978-1-86176-032-6 .
 |
Ten artykuł na temat konkretnego marynarki statku lub łodzi Zjednoczonego Królestwa jest en . Można źródło Wikipedia rozszerza ją . |