HMS palnika (1894) -HMS Torch (1894)
_AWM_A02550.jpeg) HMS palnika C. 1900.
| |
| Historia | |
|---|---|
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Imię: | HMS Torch |
| Budowniczy: | Sheerness stoczni |
| Położony: | 18 grudnia 1893 |
| Uruchomiona: | 28 grudnia 1894 |
| Upoważniony: | październik 1895 |
| Los: | Przeniesiono do nowozelandzkiego rządu w dniu 16 sierpnia 1917 |
|
Nowa Zelandia
| |
| Imię: | HMS Firebrand |
| Los: | Sprzedawane w lipcu 1920 |
| |
| Imię: | Rama |
| Los: | Rozbity na 17 listopada 1924 w pobliżu Wysp Chatham . |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ: | Alert -class slup |
| Rodzaj: | Wkręt stalowy slup |
| Przemieszczenie: | 960 ton |
| Długość: | 180 stóp (55 m) |
| Belka: | 32 stóp (9,8 m) |
| Wersja robocza: | 12 stóp (3,7 m) |
| Moc zainstalowana: | 1400 KM (1044 kW) |
| Napęd: | Trzy silnik pionowy potrójne rozszerzenie pary wodnej; jednoślimakowe |
| Plan żagiel: |
|
| Komplement: | 107 |
| Uzbrojenie: |
|
| Zbroja: | pokład ochronny 1 w (2,5 cm) do 1,5 w (3.8 cm) na stali i kotły. |
HMS Torch był Alert -class slup z Royal Navy , wybudowany w Sheerness stocznia i uruchomiony w roku 1894. Służył w Australii i Nowej Zelandii i został przeniesiony do Nowej Zelandii jako okręt szkolny w 1917 roku przemianowany HMS Firebrand jednocześnie , Ona została sprzedana w 1920 roku i przekształcony w statek z chłodzeniem z nową nazwą Rama . Pobiegła na mieliźnie na Wyspach Chatham w 1924 roku i został opuszczony.
Zawartość
Projekt
Alert i Torch zostały wykonane ze stali według projektu Williama Białej , na Królewskiej Marynarki dyrektora Naval Construction . Były zasilane przez trzycylindrowy pionowy potrójne silnik rozszerzenie pary opracowanie 1400 moc i prowadzenia jednoślimakowej.
Plan żagiel
Klasa został pierwotnie zaprojektowany i zbudowany z bark -rigged żagle, ale oba statki zostały ponownie uzbrojone jak barquentines przed rokiem 1900, usuwając główne jardów.
Uzbrojenie
Oba statki klasy uzbrojone były w czterech 4-cala i cztery karabiny 3-funtowe i trzy karabiny maszynowe .
Budowa
Latarka została ustanowiona w Sheerness Stoczni w dniu 18 grudnia 1893 roku rozpoczęła prawie rok później w dniu 28 grudnia 1894. Została oddana do użytku w październiku 1895 roku.
Obsługa w wodach australijskich
Latarka dołączył do stacji Australii w lutym 1897 roku, służąc w wodach Nowej Zelandii w 1898 i 1899. Była część okrętów eskorty do wizyty księcia i księżnej Yorku do Australii i Nowej Zelandii na pokładzie liniowca biegłego Królewskiej HMS Ophir podczas 1901 . Po remoncie, ona recommissioned w Sydney na 29 listopada 1913. w lipcu 1914 Torch w towarzystwie francuskiego krążownika Kersaint , był związany z native powstania na wyspie Wala, Vanuatu. Pięciu mężczyzn zginęło, a czterech rannych, a jeden rodzimy więzień został schwytany. W sierpniu 1914 roku stała się częścią Wydziału nowozelandzkiej części stacji Pacyfiku .
Statek szkolenie Firebrand
W dniu 16 sierpnia 1917 roku została przeniesiona do nowozelandzkiego rządu jako okręt szkolny HMS głownia . Latarka opłaciło się po raz ostatni w dniu 23 listopada 1914 r.
Lodówce statek Rama
Ona została sprzedana w 1920 roku przemianowany Ramę i wyposażone w chłodzonej statku na Wyspach Chatham handlu rybackiej.
Los
Pozostawiając port w Kaingaroa na Pitt wyspie w Wyspy Chatham w dniu 17 listopada 1924 uderzyła nieznanej skałę i został brzeg i opuszczony.
Uwagi
Referencje
- Bastock, John (1988), statki na stacji Australii , Child & Associates Publishing Pty Ltd; Frenchs Las, Australia. ISBN 0-86777-348-0
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Sail i parowa Navy Lista: Wszystkie okręty Royal Navy 1815-1889 . Londyn: Chatham wydawnictwa. ISBN 978-1-86176-032-6 .