Hawker Hurricane PZ865 - Hawker Hurricane PZ865
| Hawker Hurricane PZ865 | |
|---|---|
|
|
| PZ865 na Dniu Otwartym Lotniska Kemble , wrzesień 2007 | |
| Rodzaj | Hawker Hurricane IIC |
| Producent | Samoloty Hawker |
| Zrobiony fabrycznie | 1944 |
| Rejestracja | G-AMAU (1950-1972) |
| Seryjny | PZ865 (od 1944) |
| Pierwszy lot | 22 lipca 1944 |
| Właściciele i operatorzy | |
| Czynny | 1944- |
| Status | Sprawny |
| Zachowane w | Z siedzibą w RAF Coningsby |
PZ865 to jednosilnikowy myśliwiec Hawker Hurricane z II wojny światowej, obsługiwany przez Royal Air Force Battle of Britain Memorial Flight . Był to ostatni z 14533 wyprodukowanych Hurricane'ów i obecnie jest używany jako pomnik w powietrzu.
Historia
Nazwany The Last of the Many numer seryjny PZ865 po raz pierwszy poleciał w Langley w Buckinghamshire 22 lipca 1944 r. Zamiast przypisać go do RAF, został zatrzymany przez jego producenta, firmę Hawker Aircraft do prób.
Poruszał się w 1950 roku w fabryce w Hawker Dunsfold Aerodrome i nadano Ewidencji Ludności G-Amau w dniu 1 maja 1950 roku został przewieziony na drugie miejsce w 1950 roku króla Cup Air Race przez Grupa kapitan Peter Townsend . W tym czasie był pomalowany w ciemnoniebieskiej kolorystyce Hawker Aircraft ze złotymi literami i podszewką. Był używany jako samolot pościgowy podczas prób w locie P.1127 . Samolot pojawił się także w filmie Bitwa o Anglię w 1968 roku.
W 1972 roku samolot został odnowiony i prezentowane przez Hawker za sukcesora firmy, Hawker Siddeley , do Królewskich Sił Powietrznych „s Battle of Britain Memorial Flight , a następnie w oparciu o RAF Coltishall , powracając do swojego serialu RAF jako tożsamości.
Dawniej oznaczony jako kod JX-E, aby reprezentować "Night Reaper" pilotowany przez asa myśliwskiego 1 Dywizjonu, porucznika Karela Kuttelwaschera DFC podczas nocnych operacji intruzowych z RAF Tangmere , W 2010 roku Battle of Britain Memorial Flight rozpoczął przebudowę samolotu Hawker Hurricane PZ865, który będzie teraz noszą nową kolorystykę, wiernie odwzorowując Hurricane Mk IIC HW840 z 34 dywizjonem dowództwa Azji Południowo-Wschodniej w 1944 roku, oznaczony kodem „EG-S”, osobisty samolot kanadyjskiego pilota, porucznika lotnictwa Jimmy'ego Whalena DFC .