Juliusz Nienawiść - Julius Hatry
Julius Hatry (30 grudnia 1906 – 7 listopada 2000) był niemieckim projektantem i konstruktorem samolotów . Jest pamiętany ze swojego wkładu w rozwój szybowców na początku XX wieku i zbudowania pierwszego na świecie specjalnie skonstruowanego samolotu rakietowego, Opla RAK.1 .
Hatry urodził się w Mannheim i wcześnie zainteresował się lotnictwem, dołączając do klubu lotniczego w Mannheim w 1922 roku. Wraz z klubem stał się częstym gościem na corocznych zawodach szybowcowych organizowanych w Wasserkuppe w latach dwudziestych. W latach 1927-1928 asystował przy budowie Kakadu (największego wówczas szybowca, jaki kiedykolwiek zbudowano) z grupą monachijską Akaflieg (studenci latania).
Referencje od Alexandra Lippischa i Oskara Ursinusa pomogły mu zdobyć pierwszy kontrakt na projekt motoszybowca, który nigdy nie latał z powodu problemów z zespołem napędowym. Jego związek z Lippischem pozwolił mu również na udział w eksperymentach rakietowych przeprowadzanych dla Fritza von Opel w 1928 roku . Doprowadziło to do tego, że von Opel zlecił mu zbudowanie dla niego samolotu rakietowego na publiczną demonstrację w następnym roku.
Pracował w budownictwie lądowym, gdy Niemcy zostały odbudowane po zniszczeniach II wojny światowej .
Od 1982 roku aż do śmierci działał w Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (Niemieckie Towarzystwo Lotnictwa i Lotów Kosmicznych - DGLR), grupie zajmującej się badaniami i rzecznictwem w dziedzinie lotnictwa.