Lotnisko Malmö - Malmö Airport
Lotnisko Malmö | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||||||
Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||||||
Operator | Szwecja | ||||||||||||||
Służy | |||||||||||||||
Lokalizacja | Svedala | ||||||||||||||
Otwierany | 3 grudnia 1972 | ||||||||||||||
Wysokość AMSL | 236 stóp / 72 m² | ||||||||||||||
Współrzędne | 55°31′48″N 013°22′17″E / 55,53000°N 13,37139°E Współrzędne: 55°31′48″N 013°22′17″E / 55,53000°N 13,37139°E | ||||||||||||||
Strona internetowa | swedavia.com/malmo/ | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
Lokalizacja w Skanii
| |||||||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statystyki (2019) | |||||||||||||||
|
Lotnisko Malmö , do 2007 roku znane jako lotnisko Sturup ( szwedzki : Sturups flygplats ) ( IATA : MMX , ICAO : ESMS ) jest czwartym najbardziej ruchliwym lotniskiem w Szwecji , obsługującym 1 975 479 pasażerów w 2019 roku. Lotnisko znajduje się w gminie Svedala , około 28 kilometrów ( 17 mil) na wschód od Malmö i 26 km (16 mil) na południowy wschód od Lund .
Przez most Öresund lotnisko znajduje się około 55 km (34 mil) od centrum Kopenhagi , stolicy Danii , i 47 km (29 mil) od lotniska w Kopenhadze . Miasto Malmö ma mniej więcej taką samą odległość do lotniska w Kopenhadze jak do lotniska Malmö. Mieszkańcy regionu Malmö wykorzystują lotnisko w Kopenhadze częściej niż lotnisko Malmö do regularnych międzynarodowych podróży lotniczych.
Historia
Wczesne lata
Ukończony w 1972 roku, a następnie kosztem około 130 milionów koron, prawie dwa razy więcej niż początkowo przewidywano, lotnisko Sturup zastąpiło starzejące się lotnisko Bulltofta , które służyło regionowi od 1923 roku. Plany budowy nowego lotniska zostały opracowane na początku lat sześćdziesiątych. Ekspansja była niemożliwa ze względu na bliskość Bulltofty do dynamicznie rozwijającego się miasta, a okoliczne społeczności skarżyły się na hałas powodowany przez nowo wprowadzony samolot odrzutowy.
Budowę rozpoczęto w 1970 r., a otwarcie lotniska nastąpiło dwa lata później, 3 grudnia 1972 r. W tym samym czasie zamknięto lotnisko Bulltofta. Jednak Malmö ATC ( Kontrola Ruchu Lotniczego ) pozostała w starym zakładzie Bulltofta do 1983 roku, kiedy to przeniosła się również na lotnisko Malmö.
Według Oficjalnego Przewodnika Linii Lotniczych (OAG), jesienią 1996 roku lotnisko obsługiwały trzy linie lotnicze, w tym KLM Cityhopper z bezpośrednimi lotami turbośmigłowymi Fokker F50 do Amsterdamu (AMS), Malmo Aviation z ciągłymi lotami odrzutowymi British Aerospace BAe 146 na lotnisko London City Airport (LCY) oraz Stockholm Bromma Airport (BMA) i Scandinavian Airlines System (SAS) z bezpośrednimi lotami McDonnell Douglas MD-80 i MD-87 do Sztokholmu Arlanda Airport (ARN).
Rozwój od 2000 roku
W latach 2005-2008 kilka tanich linii lotniczych miało nadzieję przyciągnąć pasażerów z Danii i Szwecji na lotnisko Sturup, konkurując z lotniskiem w Kopenhadze. Lotnisko Malmö, ze względu na niższe opłaty za lądowanie, jest postrzegane przez niektóre tanie linie lotnicze jako tańszy sposób dotarcia do obszaru Kopenhagi. Lotnisko obsługuje tanich przewoźników, takich jak Wizz Air .
W 2008 roku Danish Sterling Airlines obsługiwał połączenia z lotniska Malmö do lotniska Gatwick w Londynie (LGW), Alicante, Barcelony, Nicei i Florencji. Jednak inni tani przewoźnicy, tacy jak easyJet, korzystają z lotniska w Kopenhadze . Norwegian Air Shuttle korzysta z lotniska Malmö kilka lotów dziennie do iz lotniska Arlanda w Sztokholmie, podczas gdy większość lotów do regionu odbywa się na lotnisko w Kopenhadze. W 2014 r. Ryanair również przeniósł swoją działalność na lotnisko w Kopenhadze. Lotnisko Malmö nie jest atrakcyjne dla podróżnych do/z Danii.
Plan generalny lotniska Malmö z 2018 r. opisuje, jak lotnisko będzie się rozwijać w nadchodzących latach, m.in. poprzez rozbudowę hali dla bagaży przylatujących oraz nowe strumienie ruchu do iz lotniska. Prace są projektowane w celu umożliwienia budowy przyszłego drugiego terminalu pasażerskiego, a także drugiego, równoległego pasa startowego na północny zachód od obecnego.
Budynków
Lotnisko Malmö posiada jeden terminal pasażerski i dwa terminale cargo oraz 20 stanowisk dla samolotów.
Linie lotnicze i destynacje
Pasażer
Następujące linie lotnicze obsługują regularne loty rozkładowe i czarterowe do iz Malmö:
Linie lotnicze | Cele podróży |
---|---|
Euroskrzydła | Sezonowe: Prisztina |
Ryanair | Kraków , Sztokholm–Arlanda (rozpoczęcie 31 października 2021), Zagrzeb |
Skandynawskie Linie Lotnicze | Sztokholm–Arlanda |
Linie lotnicze Sunclass | Czarter sezonowy: Antalya , Chania , Fuerteventura , Gran Canaria , Heraklion , Larnaka , Palma de Mallorca , Rodos , Teneryfa – południe |
TUI latać Nordic | Czarter sezonowy: Gran Canaria , Sälen–Trysil |
Wizz Air | Banja Luka , Belgrad , Bukareszt , Budapeszt , Kluż-Napoka , Gdańsk , Katowice , Nisz , Ohrid , Sarajewo (rozpoczęcie 14 grudnia 2021), Skopje , Tirana , Tuzla , Warszawa-Chopin |
Ładunek
Linie lotnicze | Cele podróży |
---|---|
Amapola Flyg | Göteborg , Sztokholm–Arlanda , Sundsvall–Timrå |
Statystyka
Zobacz źródło kwerendy i źródeł Wikidanych .
Ranga | Lotnisko | Obsługiwani pasażerowie | zmiana % 2017/2018 |
---|---|---|---|
1 | Szwecja , Sztokholm-Arlanda , Sztokholm-Bromma | 1,022,427 | 10.2 |
2 | Macedonia Północna , Skopje | 94 193 | 6,1 |
3 | Polska , Gdańsk | 94 069 | 7,0 |
4 | Węgry , Budapeszt | 74,560 | 8,8 |
5 | Serbia , Belgrad | 72,036 | 5,7 |
6 | Polska , Warszawa-Chopin | 67850 | 16,0 |
7 | Bośnia i Hercegowina , Tuzla | 55 489 | 5,3 |
8 | Polska , Katowice | 54 931 | 3,3 |
9 | Rumunia , Kluż-Napoka | 43 294 | 11,0 |
10 | Rumunia , Bukareszt | 40 979 | 10,4 |
11 | Hiszpania , Gran Canaria | 38 116 | 18,7 |
12 | Polska , Kraków | 33 414 | 24,7 |
13 | Hiszpania , Palma de Mallorca | 29 101 | 32,3 |
14 | Austria , Wiedeń | 28 921 | NOWY |
15 | Serbia , Nisz | 23,641 | 26,9 |
Ranga | Kraj | Pasażerowie | Zmiana 2018/19 |
---|---|---|---|
1 | Polska | 250,752 | 18,5% |
2 | Macedonia Północna | 116 313 | 16,0% |
3 | Hiszpania | 113 972 | 12,0% |
4 | Serbia | 95 677 | 4,8% |
5 | Rumunia | 84 273 | 0,2% |
6 | Węgry | 74,560 | 15,1% |
7 | Bośnia i Hercegowina | 55,755 | 4,8% |
8 | Grecja | 50,278 | 4,2% |
9 | Austria | 34 669 | 436,3% |
10 | Cypr | 21.755 | 23,6% |
Transport lądowy
Autobus
- Autobusy Flygbussarna Airport odjeżdżają z lotniska do centrum Malmö. Podróż do Malmö trwa około 40 minut. Stamtąd są połączenia kolejowe do miejsc docelowych, w tym do Kopenhagi .
- Autokary Gråhundbus odjeżdżają do Kopenhagi 30 minut po każdym przylocie Ryanaira .
- Istnieje również autobus Wizzair do Kopenhagi
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Multimedia związane z lotniskiem Malmö-Sturup w Wikimedia Commons
- Oficjalna strona internetowa
- „Informacje lotniskowe dla ESMS” . Światowe dane lotnicze . Zarchiwizowane od oryginału 05.03.2019.CS1 maint: nieodpowiedni adres URL ( link ) Dane aktualne na październik 2006.