Merlin Minshall - Merlin Minshall
|
Merlin Theodore Minshall
| |
|---|---|
 Ucieczka z Francji drogą morską listopad 1940
| |
| Dane osobowe | |
| Urodzić się |
21 grudnia 1906 Ottershaw , Surrey |
| Zmarł | 3 września 1987 (w wieku 80 lat) King's Lynn , Norfolk |
| Małżonka(e) | Elizabeth Loveday Isolde Llewellyn Janine Paulette Sergent Lyonu Christina Marjorie Zambra |
| Alma Mater | Kolegium Uniwersyteckie w Oksfordzie |
| Nagrody | Wzmianka w wysyłce |
| Służba wojskowa | |
| Wierność |
 Zjednoczone Królestwo
|
| Oddział/usługa |
RNVR Królewska Marynarka Wojenna 
|
| Lata służby | 1939-1945 |
| Ranga | Komendant porucznik |
| Jednostka | Wywiad marynarki |
| Polecenia | Operacja Shamrock (Gironde 1940) |
| Bitwy/wojny | Druga wojna światowa |
Merlin Theodore Minshall (21 grudnia 1906 – 3 września 1987) był brytyjskim oficerem marynarki wojennej i poszukiwaczem przygód. Często twierdzi się, że był jedną z inspiracji Jamesa Bonda , fikcyjnego szpiega stworzonego przez Iana Fleminga . Minshall Fleming pracował w czasie II wojny światowej , jako członek organów w Royal Navy „s Naval Intelligence Division .
Książka i życie
O swoim życiu opisał w książce pt. Guilt-Edged (wydana 1975). Jego treść podsumowuje we wstępie Len Deighton :
„Jego matka była szpiegiem podczas I wojny światowej . Ian Fleming był jego szefem przez całą II wojnę światową . Nieświadomie wciągnięty w świat nazistowskiego szpiegostwa podczas niewinnego rejsu, został uwiedziony przez uroczego, ale zabójczego niemieckiego agenta i poznał feldmarszałka Göring twarzą w twarz.Był pierwszym człowiekiem, który przejechał Saharę na motocyklu i podczas podróży przez Kongo przypadkowo odkrył tajną armię niemiecką.Ale Rumunia stała się sceną szczytu działalności szpiegowskiej – kiedy własnoręcznie sfałszował statek spod oczu nazistów i wysadził ważne ogniwo w komunikacji niemieckich tankowców. Ten człowiek to Merlin Minshall i to jest jego wyjątkowa historia.
Książka została przetłumaczona na język niderlandzki przez Iet Grader i została przemianowana na De Avonturier , opublikowana w 1976 roku.
Syn pułkownika Thomasa Herberta Minshalla , DSO (1873-1872), znanego konsultanta inżyniera elektryka i właściciela gazety, oraz Theodory Minshall z domu Wigham-Richardson (1871-1932), kształcił się w Charterhouse and University College w Oksfordzie . Po ukończeniu studiów Minshall kształcił się na architekta na Uniwersytecie Londyńskim, zanim wyruszył na swoją łódź Hawke (wcześniej znany jako Sperwer , co jest holenderskim dla Hawke, i wystawiany w Holandii w muzeum wewnętrznym Muzeum Zuiderzee w Enkhuizen ) w jego poszukiwaniu być pierwszym Anglikiem, który pożegluje przez Europę na Morze Czarne . Minshall sprzedał Hawke w Bosham , wymieniając go od Geralda Hulse w 1931 na samochód sportowy. Hulse kupił Hawke'a dopiero rok wcześniej od dr Marmaduke Fawkesa, który był właścicielem łodzi od 1926 roku, po wykupieniu jej z Holandii . Minshallowi towarzyszyła jego pierwsza żona, Elizabeth, ale podczas tej podróży rozdzielili się, a później rozwiedli.
Do kolejnego spotkania z niemiecką agentką, Lisą Kaltenbrunner, doszło podczas żeglugi po Dunaju . Złapała stopa na jego jachcie – ale to nie był przypadek. Została wysłana, aby dowiedzieć się, czy sporządza mapy rzeki i bada składy ropy naftowej dla brytyjskiego wywiadu. Uwiodwszy go, próbowała go otruć , ale Minshall przeżył, a wiedza, którą zdobył, rzeczywiście okazała się przydatna Brytyjczykom w późniejszej operacji podczas wojny.
Minshall był również znany jako amatorski kierowca wyścigowy , który specjalizował się w tego rodzaju wyścigach drogowych, które są dziś ogólnie nielegalne. Dwukrotny zawodnik w rajdzie Monte Carlo , jego największym atutem był rok 1937, kiedy to otrzymał trofeum od Benito Mussoliniego za zdobycie trofeum Italian Foreign Challenge 1937 – trzydniowego wyścigu szosowego na dystansie 4000 mil między Rzymem a Sycylią . Obejmowało to ponad 400 samochodów i doprowadziło do śmierci czterech kierowców. Był także pierwszym człowiekiem, który prowadził pojazd chłodzony powietrzem z północy na południe przez Saharę .
Po wybuchu II wojny światowej został powołany do służby w ramach RNVR, gdzie miał zróżnicowaną karierę, w tym pracę dla Iana Fleminga . Początkowo był stróżem w sali operacyjnej Admiralicji w Londynie. Na początku 1940 roku był głównym uczestnikiem nieudanego planu zablokowania Dunaju w Rumunii w celu zakłócenia importu niemieckiej ropy naftowej, pracując pod przykrywką dyplomatyczną jako brytyjski wicekonsul w Bukareszcie . Później, w listopadzie 1940 r., kierując wspólnym zespołem NID/ SOE , Minshall prowadził operację Shamrock, w której zarekwirowany kuter rybacki został wykorzystany jako platforma obserwacyjna do monitorowania ruchu niemieckich U-bootów w ujściu rzeki Gironde . Minshall został wymieniony w Dispatches ze swojej strony dowodzącej tą operacją.
Następnie prowadził sekcję w HMS Flowerdown , wykorzystując namierzanie i analizę nadajnika („maszyny Z”) do identyfikacji pozycji poszczególnych statków. W związku z tym w maju 1941 r. brał udział w polowaniu na Bismarcka . Wysłany na Fidżi , udało mu się zmienić jego stanowisko na Nową Zelandię , gdzie pracował nad różnymi projektami wywiadowczymi, w tym założeniem stacji przechwytującej maszyny Z w Rapuarze niedaleko Blenheim. Wezwany do Wielkiej Brytanii, wylądował w okupowanej Jugosławii jako oficer dowodzący aliancką misją morską na Tito w Jugosławii .
Minshall był czterokrotnie żonaty, pierwszy z Elizabeth Dorothy Magdalene Loveday, z którą rozwiódł się w 1935 roku. Jego drugą żoną była Isolde Llewellyn, trzecia Janine Paulette Sergent z Lyonu, a czwarta Christina Majorie Zambra, bratanica szkockiego artysty Harringtona Manna , z którym miał czterech synów Piotra, Mateusza, Łukasza i Tymoteusza.
Zobacz też
Bibliografia
- Minshall, Merlin, poczucie winy , Bachman & Turner, 1975. ISBN 978-0-85974-032-6
- Minshall, Merlin, tłumaczenie De Avonturier w języku niderlandzkim z poczucia winy pod krawędzią przez Iet Grader Hollandia BV 1976 ISBN 90-6045-950-4
- MRD Foot & Brooks Richards, Tajne Flotylle: Tajne Operacje Morskie do Bretanii 1940-1944 , Routledge, 2004. ISBN 978-0-7146-5316-7
- Książki Google o Tajnych Flotyllach
- Czasy Nekrolog
- Wywiad CBC z Merlinem Minshallem
- Związek Merlina z samochodami Singer w sportach motorowych
- Historia WRNZNS