Morski Mobilny Batalion Budowlany 3 - Naval Mobile Construction Battalion 3

Morski Batalion Budownictwa Mobilnego 3
NMCB3 Vector Seal.jpg
Aktywny 15 marca 1942-obecnie
Kraj Stany Zjednoczone
Oddział USN
Część 1. Morska Grupa Budowlana
Port macierzysty Port Hueneme w Kalifornii
Zaręczyny Operacja Flintlock
Operacja Catchpole
Wojna w Wietnamie Wojna w
Zatoce Perskiej
Operacja Trwała Wolność
Operacja Iracka Wolność
Dowódcy
Obecny
dowódca
CDR Lakeeva B. Gunderson

Naval Mobile Construction Battalion THREE (NMCB 3) to United States Navy Seabee, który był jednym z trzech oryginalnych Batalionów Konstrukcyjnych, które zostały sformowane w 1942 roku. KBC obszaru hawajskiego. Po odbyciu służby na południowym Pacyfiku batalion został wycofany ze służby w połowie 1944 roku. W 1950 r. batalion został reaktywowany, a dziś znajduje się w porcie macierzystym w Port Hueneme w Kalifornii .

Historia

II wojna światowa, CB 3

USS Enterprise (CV-6) w Nouméa, Nowa Kaledonia, 10 listopada 1942 r. przechodził awaryjne naprawy przez B Co. CB 3, które kontynuowały podróż do 1. bitwy morskiej o Guadalcanal w listopadzie 1942 r.

W grudniu 1941 r. kontradmirał Ben Moreell , szef BuDocks, zalecił utworzenie Batalionów Konstrukcyjnych Marynarki Wojennej, a 28 dnia zażądał upoważnienia do jego przeprowadzenia. 5 stycznia 1942 r. otrzymał zgodę od Biura Nawigacji Marynarki Wojennej na rekrutację handlowców budowlanych do trzech batalionów konstrukcyjnych marynarki wojennej. Kiedy powstały te trzy bataliony, Seabees nie miały jeszcze własnej bazy. Spójrzcie więc, po opuszczeniu buta marynarki, ci mężczyźni zostali wysłani do obozów Narodowej Administracji Młodzieży w Illinois, New Jersey, Nowym Jorku lub Wirginii, aby przejść szkolenie wojskowe od Korpusu Piechoty Morskiej . Trzeci zaczął przybywać do „nowo” otwartego obozu Rousseau w połowie maja 1942 roku jako pierwszy CB w Port Hueneme. Stamtąd trzeci CB wdrożony przez firmę, tak jak robią to dzisiaj oddziały Seabee. Oddział firmy A dołączył do oddziału Bobcats of Construction 1 na Bora Bora , firma B udała się do Nouméa w Nowej Kaledonii, aby zbudować Cub 1, a firmy C&D udały się na Fidżi .

A Co wysłał 2 oficerów i 100 mężczyzn na Bora Bora, aby wzmocnić Bobcats. Jesienią 1943 Bobcats zakończyli swoją pracę i otrzymali rozkaz dołączenia do B Co w Nouméa. Jednak rozkazy te uległy zmianie, zmieniając nazwę Bobcats and A Co. na 3. batalion 22. piechoty morskiej dowodzonej przez pułkownika Ayersa. W tym czasie pozostała część A Co. (5 oficerów i 292 szeregowych) została przeniesiona do piechoty morskiej . Ponieważ ani Bobcats, ani A Co nie przeszli żadnego zaawansowanego szkolenia wojskowego w Stanach, 22. pułk poddał ich szkoleniu butów USMC w terenie. Kiedy marines skończyli, zabrali Seabees z powrotem na Hawaje, gdzie pułk przeszedł szkolenie w zakresie amfibii . Gdy to się skończyło, 3 Batalion otrzymał zadanie jako grupa nabrzeżna , inżynierowie i ludzie rozbiórki do lądowania w Marshalls . W Kwajalein , Roi-Namur i Eniwetok 3 batalion był rezerwą szturmową. 22. Marines wziął udział w bitwie pod Eniwetok jako element 1. Tymczasowej Brygady Morskiej. 3. Batalion był mocno zaangażowany w zabezpieczenie wyspy i wylądował również w szturmach zarówno na Engebi, jak i Parry Islands . Jednak w Eniwetok Seabees zostały popełnione o 14:25 D-day, aby wyeliminować Japończyków po zachodniej stronie wyspy. Armia identyfikuje ich jako „Marines” nagranie, że walczyli do późna w nocy. O godzinie 09:00 następnego ranka Japończycy rozpoczęli kontratak, który dotarł do stanowiska dowodzenia Seabee, zanim został odparty. Wszystkie żniwo, US przegrało 37, podczas gdy Japończycy stracili 800 na Eniwetok. Za działania na Eniwetok 22 Pułk Morski otrzymał Odznaczenie Jednostki Marynarki Wojennej . Po zakończeniu operacji na Wyspach Marshalla, 22. dzień został wysłany na Guadalcanal. Tam dowiedział się, że ponad 1800 mężczyzn zaraziło się wolno rozwijającą się chorobą tropikalną Filariasis z dżungli Bora Bora. Przejawia się jako przerażająca Elefancjaza . Z operacji wojskowych nad Bobcats i kompanią A zostały zwolnione przez Korpus Piechoty Morskiej (łącznie 2 oficerów i 225 zaciągniętych). Dwóch oficerów i 40 mężczyzn było tym, co pozostało z oryginalnej kompanii A, równowaga była tym, co pozostało z Bobcats.

B Co 30 października USS Enterprise (CV-6) wjechał do Nouméa po dwóch trafieniach i dwóch nieudanych trafieniach podczas bitwy o wyspy Santa Cruz i B Co. otrzymał zadanie pomocy. Big E był jedynym lotniskowcem pozostającym na Pacyfiku na zachód od Pearl Harbor , ale miał uszkodzony przez bombę pokład nawigacyjny na dziobie i tuż za dziobową windą. 500-funtówka, która tam uderzyła, rozdzieliła się na dwie części po przebiciu się przez pokład lotniczy. Mniejsza część zdetonowała się na pokładzie hangaru, powodując wybrzuszenie 4' w kabinie startowej o wymiarach 30'x60'. Większa część przeszła na trzeci pokład, wysadzając grodzie , zabijając statki Grupy naprawczej numer 2 zebrane poniżej. Trzecia bomba była blisko miss, śródokręciu poniżej linii wodnej , który wybuchł statek ramy 30, 31, i 34. Wstrząs popękane żeliwa Po- łożyska wsparcia na jednym statku turbin . Wstrząs spowodował, że przedni maszt obrócił się w gnieździe na tyle, by wyłączyć całą zamontowaną na nim elektronikę . Wpłynęło to również na windę na śródokręciu. Druga studzienka o wadze 500 funtów znajdowała się na prawej burcie poniżej linii wodnej windy numer 1. Spowodowało to uszkodzenie nitu, pęknięcie zbiornika oleju i zalanie dwóch kolejnych oraz maszynownię windy amunicyjnej. To zmusiło dział kontroli uszkodzeń do zalania dodatkowych przedziałów w celu przywrócenia stanu wyposażenia . Po zacumowaniu w Noumea oficer oceny szkód ze statku naprawczego USS Vestal powiedział admirałowi Halseyowi, że naprawy potrwają 3 tygodnie. Halsey odpowiedział, że mają dziesięć dni i da im trochę pszczół morskich, aby to zrobili. Kompania B umieściła na pokładzie 75 Seabees, aby przeprowadzić naprawy awaryjne z 40 ludźmi z Vestal. Jedenastego dnia ekipa remontowa pozostała na pokładzie, kiedy admirał Halsey nakazał Enterprise powrót do akcji, która miała być nazwana Bitwą o Solomons . W drodze do walki z wrogiem ludzie z CB 3 skupili się na naprawach nawet w bitwie. Pracowali przez całą dobę pod kierownictwem oficera kontroli uszkodzeń Enterprise . Oświetlili nawet port Nouméa podczas zaciemnienia, aby statek mógł działać. Funkcjonariusz kontroli uszkodzeń pisał, że w dniu 11 listopada: " Zrobiła na otwarte morze ze swych pokładów drżenie i nawiązując do młotów powietrznych , z łukami spawaczy iskrzenie .. bez wodoszczelność .. wycieka olej .. i razem z nią do przodu windy nadal zablokowana. " 13 listopada kapitan statku zawiadomił Halseya w SOPAC, że " Awaryjne naprawy dokonane przez tę zręczną, dobrze wyszkoloną i entuzjastycznie energiczną siłę przygotowały ten statek do dalszych działań przeciwko wrogowi ". Naprawy te umożliwiły samolotom Enterprise udział w zatopieniu japońskiego pancernika Hiei tego dnia w pierwszej bitwie morskiej o Guadalcanal . W ciągu następnych trzech dni Enterprise był zaangażowany w zatopienie kolejnych piętnastu i zniszczenie ośmiu kolejnych. Chociaż wydawało się, że przednia winda została naprawiona, Ok, aby z niej korzystać, nie została wydana przed bitwą. Zadziałało. Admirał Bull Halsey (dowódca SOPAC Nouméa) wiedział, w jaki sposób naprawy Seabee przyczyniły się do wyniku bitwy. Wysłał list pochwalny do OIC kompanii B, porucznika Quayle'a: „ Twój dowódca pragnie wyrazić tobie i służącym pod tobie ludziom z Batalionu Konstrukcyjnego wyrazy uznania za zasługi wyświadczone przez ciebie w dokonywaniu napraw awaryjnych podczas akcji przeciwko wróg. Naprawy zostały wykonane przez tych ludzi z szybkością i skutecznością. Niniejszym pochwalam ich za gotowość, zapał i zdolności. " Enterprise powrócił do Nouméa 16 listopada, aby Seabees dokończyli naprawy. Wyjechała ponownie 4 grudnia. Naval Battle of Guadalcanal został uwzględniony w Enterprise ' s Presidential Unit Citation Mężczyźni off USS Vestal protokołu wielokrotnie spotykają się i B Co. kwalifikowania: «byli fizycznie obecni i uczestniczył w akcji, dla których Enterprise został wymieniony.» B Co. rozpoczęło działalność na Ile Nou po przybyciu do Noumea. Pierwotnie miała za zadanie zbudować farmę czołgów, która została anulowana. Rozwój wojenny doprowadził do tego, że komponenty Cub 1 zostały dostarczone do nich zamiast do Nowej Zelandii. Oprócz budowy bazy niszczycieli zorganizowali montaż pontonów, wykorzystując pracę kompanii żołnierzy bawołów z 24. pułku piechoty . Założyli również zakład odbudowy silników lotniczych na Ile Nou.

W ciągu następnych dwóch lat kilka mniejszych oddziałów zostało wysłanych na wyspy zarówno w grupach Samoa, jak i Fidżi. W 1944 roku batalion został zreformowany w Nowej Kaledonii i 22 maja opuścił Nouméa, by powrócić do Camp Parks w Kalifornii, gdzie 12 lipca nakazano mu rozwiązanie, a następnie wycofanie ze służby 16 sierpnia 1944 roku.

Era koreańska, MCB 3

Widok z lotu ptaka na Cubi Point

Batalion został reaktywowany jako MCB 3 15 lipca 1950 roku w Centrum Budowy Marynarki Wojennej Port Hueneme w Kalifornii. W listopadzie pierwsze rozmieszczenie batalionu było ściśle tajne na Amchitce na Aleutach . DOD chciał wiedzieć przydatności wyspy dla prób jądrowych nadchodzących projektu wichury. Batalion wywiercił 34 otwory testowe, aby poznać hydrologię i potencjał kraterowy warstw geologicznych na wyspie.

2 października 1951 r. batalion przybył na Wyspy Filipińskie, gdzie spędził następne 5 12 lat na budowie Bazy Lotnictwa Marynarki Wojennej Cubi Point . Pierwszym napotkanym problemem było przeniesienie wioski rybackiej Banicain, która zajmowała część terenu pod nowe lotnisko. Miasto i jego mieszkańcy zostali przeniesieni do Olongapo , które stało się Nowym Banicainem. Miejsce dawnej wioski znajduje się teraz pod ziemią pod 45 stóp (14 m). Kolejnym i największym problemem było przecięcie góry na pół i przesunięcie materiału w celu wypełnienia zatoki Subic, aby stworzyć pas startowy o długości 10 000 stóp (3 000 m). CBs 2, 3, 5, 9 i 11 wszystkie piaskowane koralowce wypełniają część zatoki oraz przyległe bagna . Usunęli z placu budowy drzewa o wysokości 46 metrów i średnicy od 1,8 do 2,4 metra. Był to jeden z największych projektów robót ziemnych na świecie, odpowiednik budowy Kanału Panamskiego . Budowa trwała pięć lat i około 20 milionów roboczogodzin . Obiekt o wartości 100 milionów dolarów został oddany do użytku 25 lipca 1956 roku i składał się ze stacji lotniczej i przyległego pirsu, który był w stanie zacumować największe lotniskowce Marynarki Wojennej. Skorygowany o inflację koszt w dzisiejszych dolarach wyniósłby około 934 229 168,10 USD.

Kolejne cztery lata spędzili na Okinawie w Japonii, budując bazę lotniczą Korpusu Piechoty Morskiej Futenma . Kolejnym ważnym zadaniem konstrukcyjnym batalionu był pas startowy w Nakhon Phanom w Tajlandii, po którym MCB 3 służył na Okinawie i Guam .

Wojna w Wietnamie, MCB 3

Kolory Batalionu Duchów w Quảng Trị. Seabees musieli przenieść 11 000 grobów, aby zbudować to lotnisko. (USN)
Bunkier MCB 3 w Gia Le 1967-68 (Muzeum Seabee)
Batalionem Duchów dowodził kmdr. RL Foley, który był TAD z NMCB 3. Otrzymał Legię Zasługi z V za walkę za pracę, którą wykonał. (USN)

W maju 1965 MCB 3 odbył pierwszą z trzech wizyt w Da Nang w Wietnamie, budując ponad 500 obiektów dla Korpusu Piechoty Morskiej. Jednym z projektów była ciężka praca na drodze do Monkey Mountain Facility . Druga i trzecia trasa MCB 3 w Wietnamie zaprowadziła ich do Chu Lai i Gia Le. W 1966 NMCB-3 otrzymał swoją pierwszą bitwę „E”, a podczas pobytu w Chu Lai batalion został nazwany Flotą Pacyfiku „Best of Type” przez kontradmirała WM Heamana, dowódcę batalionów konstrukcyjnych.

Latem 1967 MCB 3 został wysłany na Phu Bai, aby wspierać projekty dla Trzeciej Dywizji Morskiej. Zaczęło się to od ulepszeń obiektu lotniczego w MAG (Marine Air Group) 36. Następnie rozpoczęto budowę kompletnego kamieniołomu skalnego na północ od Phu Bai. Część batalionu rozpoczęła budowę Camp Eagle w celu wsparcia 101. Dywizji Powietrznodesantowej, podczas gdy inni zbudowali obiekt POL o pojemności 500 000 galonów na wyspie Tan My, na wschód od cesarskiego miasta Hue. Podczas tego rozmieszczenia pilnie potrzebne było lotnisko w Quảng Trị . Projekt został oznaczony jako „ściśle tajne”, miejsce „X” i ma zostać ukończony w czasie krótszym niż 45 dni. MCB 1, 3, 4, 7, 10, 11, 74, 121 i 133 wysłały oddziały ludzi i sprzętu, aby wykonać zadanie. Oddziały te nazwały się „Batalionem Duchów” i wybrały Jolly Rogera na barwy batalionu. Dowódca MCB 3, kmdr. RL Foley został mianowany TAD jako dowódca Batalionu Duchów i otrzymał Medal Legii Zasługi w Combat V za swoją pracę. W tym samym czasie MCB-3 zbudowało kompletną bazę bojową otaczającą ich własny obóz. Stało się to bazą bojową Gia Le. Został ukończony w samą porę, aby wytrzymać ofensywę Tet z 1968 roku i bitwę o miasto Hue. MCB-8 odciążył MCB-3 w styczniu 1968 roku i podczas rozmieszczenia wraz z piechotą morską w Gia Le, wspierał sąsiednie jednostki we wszystkich rodzajach konstrukcji, wraz z ogólnym wsparciem inżynieryjnym, a także wsparciem moździerzowym. Dzięki temu wysiłkowi „Better than Best” otrzymał od prezydenta Richarda Nixona po ich powrocie do Stanów wyróżnienie jednostki prezydenckiej . W 1968 Korpus Piechoty Morskiej poprosił Seabees o zmianę nazwy z MCB, ponieważ Korpus Piechoty Morskiej używał MCB dla Bazy Korpusu Piechoty Morskiej, więc marynarka wojenna stworzyła NMCB.

W lipcu 1968 r. NMCB 3 ponownie wysłano do Da Nang w Wietnamie. Najpierw zostali przydzieleni do Camp Faulkner, na południe od miasta, w pobliżu Góry Marmurowej i obok szpitala NSA (Naval Support Activity). Batalion pracował przy bunkrach „Igloo” w ASP-1 (Punkcie Zaopatrzenia w Amunicję). Następnie NMCB 3 stał się pierwszym batalionem Seabee, który przeniósł się do Wietnamu, kiedy przeniósł się na północ od miasta do Camp Haskins South na Red Beach. Podczas stacjonowania w nowym obozie, NMCB 3 pracował nad budową NSA Bridge Cargo Ramp na wschód od miasta Da Nang, aby umożliwić rozładunek LST. Wymienili również pas startowy i nawroty na nowe maty w bazie bojowej An Hoa Marine, wprowadzili ulepszenia drogi na autostradzie 1 w przełęczy Hải Vân, na północ od Da Nang i zbudowali „most Golden Gate”, aby zastąpić „Most Wolności”. ”, który był kilkakrotnie niszczony, na „Liberty Road” między Da Nang i An Hoa.

Po przygotowaniach do piątego rozmieszczenia do Wietnamu w sierpniu 1969, rozkazy batalionu zostały zmienione i NMCB 3 został wysłany do Camp Kinzer (obecnie Camp Shields) na Okinawie. W obozie Kinzer batalion dokonał licznych ulepszeń w samym obozie, w tym budowy nowego budynku socjalnego, koszar i dróg. NMCB 3 przeprowadził również duże projekty wykopaliskowe w Marine Corp Air Station Futenma, które obejmowały boiska do baseballu i stadion.

W październiku 1970, NMCB 3 ponownie wysłano do Camp Haskins South, na pierwszej trasie, na północ od Da Nang na piątą misję do Wietnamu.

Zespoły Seabee

  • 0301 Bon Sar Pa, lipiec 63 .. Odznaki Pułkowe Wojsk Specjalnych. Pas powietrzny sił specjalnych
  • 0301 Bu Prang , listopad 63 ... Odznaki Pułkowe Wojsk Specjalnych. Listwa powietrzna sił specjalnych
  • 0301 Ban Don, lis 63
  • 0301 Ban Me Thuot , styczeń 64
  • 0302 Tan Son Nhut , lipiec 63
  • 0302 Plei Mrong, lipiec 63 ... Odznaki Pułkowe Wojsk Specjalnych. Obóz sił specjalnych
  • 0302 Polei Krong, 63 sierpnia. Odznaki Pułkowe Wojsk Specjalnych. Pas lotniczy sił specjalnych
  • 0302 Plei Kly, 63 września ........ Odznaki Pułkowe Wojsk Specjalnych. Obóz sił specjalnych
  • 0302 Plei Me, październik 63 ........ Odznaki Pułkowe Wojsk Specjalnych. Obóz sił specjalnych
  • 0302 Pleiku , lis 63
  • 0302 Plei Ta Nangle, grudzień 63
  • MMT #1 Hoc Mon , marzec 64 (zespół odwiertów 1)
  • 0307 Dran, grudzień 67
  • 0307 Tan Son Nhut kwi 67
  • 0308 Czw Duc , kwi 67
  • 0309 Thoai Son , czerwiec 67
  • 0309 Długi Xuyen , lipiec 67
  • 0310 Długi Xuyen, sierpień 68
  • 0310 Bac Lieu , lis 68
  • 0311 Can Tho , sie 68
  • 0312 Ben Tre , sie 69
  • 0313 Cao Lanh , wrzesień 69
  • 0318 Ben Tré, grudzień 70
  • 0319 Xuan Loc , listopad 70
  • 0321 Kam Tan, styczeń 72
  • Dowódca Naval Construction Batalion US Floty Pacyfiku, Tân Sơn Nhat , Republika Wietnamu, Raport z zakończenia 1963-1972. Drużyny Seabee [21]

MEDCAP Elementem Obywatelskiego Programu Działań był Medyczny Obywatelski Program Działań (MEDCAP). W 1967 r. personel medyczny MCB3 odwiedzał dwa razy w tygodniu wioski i osady wokół Hue i Phu Bai. Zespół składał się z lekarza, dentysty i kilku sanitariuszy.

Zimna wojna, NMCB 3

W listopadzie 1971 NMCB 3 został wysłany na Guam, aby rozpocząć budowę nowego obozu Seabee. Batalion spełnił swoje motto „Lepiej niż najlepiej”, budując wystarczającą liczbę stałych obiektów, aby 4 maja 1972 roku poświęcono Camp Covington .

W październiku 1971 r. MCB-3 przybył na Guam, operatorzy sprzętu i budowniczowie zostali oddelegowani do Bazy Sił Powietrznych Andersen na Guam pod kierownictwem admirała Morrisona, COMNAVMAR, na prośbę dowódcy Bazy Sił Powietrznych Andersen; zbudować 76 kapsuł B-52 dla wsparcia wojny w Wietnamie. Misja robocza 24/7 została zakończona w ciągu sześciu miesięcy.

Batalion został wysłany na stację marynarki wojennej Roosevelt Roads w Puerto Rico na początku 1974 roku w celu budowy koszar i innych ulepszeń bazy.

W lutym 1975 r. batalion został wysłany do Diego Garcii , brytyjskiego terytorium na Oceanie Indyjskim . Tam NMCB 3 przyczynił się do ogromnego wysiłku budowlanego NCF.

NMCB 3 został nazwany „Best of Type” w 1976 roku i zdobywcą nagrody Peltiera za udzielanie pomocy w nagłych wypadkach wszystkim dowództwom wojskowym na Guam. Batalion zrobił to, zachowując harmonogram swoich projektów w następstwie supertajfunu Pameli .

Od kwietnia 1977 do sierpnia 1982 Batalion został podzielony na dwie „drużyny” (Niebieską i Złotą), które obracały się pomiędzy Port Hueneme i Camp Shields na Okinawie. Batalion został nazwany „Best of Type” i odznaczony Battle „E” w 1978, 1980 i 1981 roku.

Po powrocie do macierzystego portu z trzeciej zmiany „Split Concept” (styczeń 1980), Blue Team otrzymał zadanie do pobliskiego NAWC Point Mugu, gdzie pomagali w wysiłkach na rzecz odbudowy po katastrofie powodziowej.

Kolejny port macierzysty z 1981 roku, Iwakuni Det Blue 4 z NMCB 3 został przydzielony do „Projektu Rimstone” jako załoga nocna (subsydiuje 31. RNK), znajdujący się w Santa Barbara, Det dojeżdżał nocą, 140 mil (230 km) od CBC Pt. Hueneme na ranczo prezydenta Ronalda Reagana. Wykonawszy projekt na czas, pszczoły morskie tego szczegółu otrzymały prezydenckie listy z pochwałą, przedstawione przez JM Dougherty'ego dowódcę NMCB 3, 22 października 1982 r.

W marcu 1983 r. zjednoczony batalion został po raz pierwszy rozmieszczony w Camp Mitchell, na stacji marynarki wojennej Rota w Hiszpanii, gdzie ponownie został uznany za „najlepszy w typie” Floty Pacyfiku. W 1986 roku NMCB 3 został wysłany na Guadalcanal, aby wspomóc oczyszczanie tajfunu Namu. Za to otrzymali nagrodę Peltiera oraz medal za służbę humanitarną.

W latach 1983-1989 batalion wykonywał rutynowe rozmieszczenia w teatrach Europy i Pacyfiku i został uznany za „Best of Type” we Flocie Pacyfiku w roku finansowym 1987.

W październiku 1989 roku, podczas wykonywania ćwiczeń w porcie macierzystym, batalion wysłał swój oddział powietrzny z Fort Hunter Liggett w Kalifornii do rejonu Zatoki San Francisco, aby zapewnić pomoc w odbudowie po trzęsieniu ziemi. Personel Oddziału Powietrznego naprawił poważnie uszkodzone media w Naval Air Station Alameda i Naval Station Treasure Island .

Lata 90.

130922-N-VN372-102 (9949417156) CE2 Dwayne Watson używa swojej broni do czyszczenia drutu kolczastego podczas kursu wytrzymałościowego 22 września 2013 r. w Marine Corps Jungle Warfare Training Center w Camp Gonslaves w Japonii. NMCB-3 miał niewiele ponad pluton uczestniczący w ośmiodniowym szkoleniu.

W styczniu 1990 roku NMCB 3 powrócił do Roty. Oddział Powietrzny został wysłany do operacji odzyskiwania po katastrofie w Afryce Północnej, gdzie naprawiał uszkodzone przez powódź linie kolejowe, znacząco pomagając w ożywieniu gospodarczym Tunezji.

W marcu 1991 r. NMCB 3 zostało rozmieszczone na Guam i zapewniło Federalnej Agencji Zarządzania Kryzysowego (FEMA) pomoc w odbudowie po katastrofie tajfunu Owen w Yap . NMCB 3 oczyścił również pasy startowe i naprawił media w Naval Air Station Cubi Point w celu wsparcia operacji Fiery Vigil po erupcji Mount Pinatubo .

NMCB 3 powrócił na Guam w lipcu 1993 roku, wysyłając Cywilny Zespół Działania do Palau i krótkoterminowy oddział do Saipan, aby pomóc w przygotowaniach do 50. rocznicy II wojny światowej. Five's Seabees naprawiło obiekty, narzędzia i szkoły po najgorszym trzęsieniu ziemi, które wstrząsnęło Guamem od ponad stulecia, mierząc 8,2 w skali Richtera .

We wrześniu 1994 r. NMCB 3 rozpoczął misję rozmieszczenia w 14 krajach na czterech kontynentach. Batalion wspierał operację sił ochronnych ONZ „Provide Promise”, utrzymując szpital amerykański w Zagrzebiu w Chorwacji. Zainstalowała również sprzęt nadzoru w Bagdadzie w Iraku .

W listopadzie 1995 r. NMCB 3 po raz pierwszy rozmieścił szczegóły w amerykańskich instalacjach wojskowych w Stanach Zjednoczonych. Zakończył również rozdział w budowie Seabee, kończąc projekty dotyczące Diego Garcii.

W styczniu 1997 r. główny korpus batalionu powrócił do Camp Mitchell w Rota w Hiszpanii. NMCB 3 Bees wkroczyła na nowy teren w dwóch lokalizacjach na Bałtyku, nowych dla Seabees, Estonii i Uzbekistanu . Tam udzielili wsparcia budowlanego podczas „Operacji Baltic Castle and the US Humanitarian Aid Program (HAP) Operation Give Hope”.

W dniu 23 kwietnia 1998 r. NMCB 3 uczestniczył w ćwiczeniu Współpraca na wodzie w gotowości i szkoleniach (CARAT '98). Był to pierwszy udział Seabees w połączonej flocie i międzynarodowych ćwiczeniach tego typu.

W Rayong w Tajlandii NMCB 3 zakończyło budowę drugiego piętra Camillian Social Center. Centrum zapewnia miejsce dla ofiar AIDS w ich ostatnich dniach. Batalion miał okazję dokładnie pokazać swoją mobilność, gdy otrzymał wezwanie do działania w 1998 roku. Zmodyfikowany Oddział Powietrzny został szybko rozmieszczony w Nairobi w Kenii w celu wsparcia operacji Resolute Response. Oddział pomagał w wysiłkach ratowniczych, naprawach strukturalnych i odzyskiwaniu dowodów i materiałów tajnych po bombardowaniu ambasady USA.

15 maja 1999 r. 3 NMCB skierował się do Rota w Hiszpanii, gdzie krótko po przybyciu na stację batalion został wezwany do działania w celu wsparcia Połączonych Sił Zadaniowych Shining Hope. NMCB 3 naprawił drogi w północnej Albanii, które zostały osłabione przez stały napływ ponad 800 000 albańskich uchodźców z Kosowa i lata zaniedbań.

Krótko po odejściu oddziału Albania misja uległa zmianie i batalion wysłał do Kosowa wysuniętą grupę 43 osób. W ciągu dwóch tygodni batalion zintegrował 150 członków personelu Detail Albanian z dodatkowymi 184 pszczołami morskimi z Camp Mitchell. Misją było zbudowanie 64 chat w południowo-wschodniej Azji (SEAhuts) w stylu Davidsona w ciągu 90 dni dla bazy wojskowej w Camp Monteith , Gnjilane, Kosowo. Utrzymując 24-godzinne operacje przez prawie dwa miesiące, TRZY dotrzymało harmonogramu i wykonało wstępne zadanie w 89 dni. Przez czas na port macierzysty Batalionu zmarłego w grudniu 1999 roku, zbudowali ponad 80 SEAhuts i zbudowany ponad 40 akrów (16 ha) hardstand .

W grudniu 1999 Batalion powrócił do domu po udanej misji, która po raz kolejny przyniosła mu nagrodę „Best of Type” dla Floty Pacyfiku i prawo do noszenia upragnionego Battle „E”. Zostały również odznaczone Medalem Wyróżnienia Jednostki Marynarki Wojennej za swoją pracę podczas wdrażania na Pacyfiku w 1999 roku.

W lipcu 2000 Batalion został wysłany na Guam na Pacyfiku. Batalion natychmiast zlecił dwóm oddziałom szkolenia: jeden na Seszele, aby zdemontować trzy kopuły promieniowe, drugi do Indonezji, aby zbudować drogę i naprawić budynek szkolny.

Post 9-11

SWCN Sanders z NMCB 3 spawa rury stalowe na bramę na lotnisku Kandahar w Afganistanie, grudzień 2010. Jego oddział zajmuje się konserwacją obozu dla Special Operations Task Force – South.

Po 11 września 2001 r. NMCB 3 został wdrożony w zakładach na trzech kontynentach. Główny korpus pojechał do Rota w Hiszpanii. Oddziały udały się do Thurmont, MD ; Woda przypływowa, Wirginia; Neapol ; Sigonella ; Zatoka Sudy ; Republiki Gruzji ; Stuttgart, Niemcy ; i Gabon w Afryce.

Z Camp Mitchell w Force Protection, Condition Delta, NMCB 3 wysłał tam w grudniu 2001 r. Air-Det. W ramach wsparcia operacji Enduring Freedom zbudowali ośrodek przetrzymywania Al-Kaidy w Camp X-ray . Det zbudował również 65 SEAhuts dla sił bezpieczeństwa JTF 160 i oczyścił teren pod budowę 160-łóżkowego Szpitala Floty.

W grudniu 2002 roku NMCB 3 został rozmieszczony w Camp Shields Okinawa z oddziałami w 14 lokalizacjach w rejonie Pacyfiku i Azji Południowo-Zachodniej. Pomimo zmian w harmonogramach rozmieszczenia i przygotowań do operacji Enduring Freedom oraz operacji Iraqi Freedom, NMCB 3 zrealizował wszystkie cele operacyjne.

Po rozmieszczeniu na Okinawie nastąpiło większe wsparcie zarówno dla „Operacji Trwała Wolność”, jak i „Operacji Iraqi Freedom II”. W kwietniu 2004 r. rozpoczęło się nowe wdrożenie na Pacyfiku. Batalion objął dowództwo w Task Force Sierra, grupie zadaniowej ds. konstrukcyjnych wspierającej kilka połączonych dowództw operacji specjalnych. Oddziały wspierające OEF znajdowały się zarówno w CENTCOM AO, jak i PACOM AO. W sumie NMCB 3 miał personel w 36 różnych lokalizacjach. Batalion posiadał dwa główne ośrodki w Guam i Iraku z 8 głównymi oddziałami.

W lipcu 2005 roku jednostka wróciła do Iraku z 9 oddziałami w kraju. Ponadto miał trzy oddziały do Rogu Afryki , zatokę Souda , Guantanamo , Wyspa Andros , Bahamy , Rota, Hiszpania , Bahrajnie , a Setchelles . NMCB 3 była jedyną CB, której powierzono zadanie zapewnienia 6 zespołów ochrony konwoju (CST), zapewniając jednocześnie ponad 11 000 roboczodni wsparcia konstrukcyjnego dla II Marine Expeditionary Force (II MEF). NMCB 3's CST bezpiecznie wykonały ponad 130 udanych misji konwojowych, co zaowocowało 17 nagrodami wstążki za działania bojowe.

W listopadzie 2005 r. NMCB 3 został zluzowany przez 133 w Falludży w Iraku. Jednostka została przerzucona do Kuwejtu, aby rozpocząć operacje głównego korpusu wspierające Dowództwo Komponentu Lądowego Sił Połączonych (CFLCC) i Grupę Wsparcia Obszaru w Kuwejcie. Nowa witryna wdrażania głównego ciała była całkowicie nierozwinięta. Integracja z NMCB 3 obejmowała ponad 145 pracowników z NMCB 21 i 139 pracowników z 63. elementu wsparcia konstrukcyjnego armii. Seabees współpracowało z armią, aby opracować plan generalny tego, co miało stać się miejscem rozmieszczania głównego korpusu CB przez prawie pięć lat. Przed powrotem do domu na początku 2006 roku, NMCB 3 zrealizowało ponad 20 000 osobodniowych zadań w 58 projektach dla misji CFLCC.

Rozmieszczanie na Dalekim Wschodzie rozpoczęło się w grudniu 2006 roku. Główny korpus udał się do Camp Shields na Okinawie, z oddziałami do Atsugi , Iwakuni , Sasebo , Fuji i Yokosuka w Japonii , Camp Pendleton i San Clemente Island , Chinhae w Korei i Diego Garcii . Dodatkowo wskazano krótkotrwały szczegół, aby wesprzeć Siły Operacji Specjalnych w operacji Trwała Wolność w Afganistanie. Podczas rozmieszczania, NMCB 3 wspomagał koncentrację cywilnych operacji wojskowych DOD z pięcioma oddziałami szkolenia akcji obywatelskich: trzema na Filipinach i po jednym w Korei i Tajlandii .

W kwietniu 2008 r. batalion powrócił do Iraku i Afganistanu, wspierając Pierwsze Morskie Siły Ekspedycyjne (I MEF). Po raz drugi przejęli kontrolę nad Task Force Sierra. Batalion wspierał I MEF, gdy naciskał resztki Al-Kaidy i przeciwstawiał się raczkującym siłom bezpieczeństwa Iraku, aby przejąć kontrolę nad obroną tego kraju. Task Force Sierra ponownie poparł szczyt sił bezpieczeństwa, aby przejąć kontrolę nad obroną tego kraju. Grupa zadaniowa Sierra ponownie poparła amerykańskie starania mające na celu wyeliminowanie lub schwytanie przywódców rebeliantów Al-Kaidy i talibów . Batalion pochłonął 72 000 osobodni budowy, wspierając OIF i OEF podczas rozmieszczania.

Po skróconym porcie macierzystym , batalion stał się pierwszym Korpusem Głównym , który od 2005 r. został rozmieszczony na stacji marynarki wojennej Rota w Hiszpanii. Po odciążeniu NMCB 11 w sierpniu ponownie otworzyli i ulepszyli infrastrukturę Camp Mitchell i stacji marynarki wojennej Rota. Oddziały akcji obywatelskiej zostały wysłane do Rumunii , Bułgarii , Chorwacji i Serbii, aby nieść pomoc humanitarną w tych krajach Europy Wschodniej. Kolejne 300 pszczół morskich rozprzestrzeniło się po całej Afryce, wiercąc studnie wodne, odnawiając szkoły, szkoląc wojska narodowe gospodarzy i prowadząc akcje obywatelską w Liberii , Kamerunie , Dżibuti , Kenii , Komorach i Ugandzie .

Od listopada 2010 r. do czerwca 2011 r. NMCB THREE zakończyła misję w Afganistanie, gdzie wspierała siły amerykańskie i koalicyjne rozmieszczone w ponad 30 różnych miejscach w Afganistanie. Kluczowe wysiłki obejmowały ukończenie 110 projektów infrastruktury taktycznej, od budowy placówek bojowych po budowę tras, wspierających I i II MEF, Siły Operacji Specjalnych oraz Task Force Helmand, brytyjską grupę zadaniową. Wysiłki THREE przyczyniły się do usprawnienia operacji kontrpartyzanckich .

Od lutego do sierpnia 2012 r. NMCB THREE zakończyło misję w Europie i Afryce w celu wsparcia EUCOM i AFRICOM. Batalion miał oddziały w 13 krajach realizując projekty budowlane HCA i ERC. Zadaniem było utrzymanie i poprawa stosunków międzynarodowych z krajami partnerskimi. Były to: Dżibuti, Uganda, Etiopia , Kenia, Hiszpania, Włochy, Chorwacja, Bośnia , Maroko , Togo , Ghana i Liberia.

Nagrody: jednostka, kampania, serwis

Nagrody jednostkowe NMCB 3 wymienione w biurze Szefa Operacji Morskich

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki