Nivelles-Baulers - Nivelles-Baulers
 | |
| Lokalizacja |
 Nivelles , Belgia
|
|---|---|
| Współrzędne | 50 ° 37′16 ″ N 4 ° 19′37 ″ E / 50,62111 ° N 4,32694 ° E Współrzędne : 50 ° 37′16 ″ N 4 ° 19′37 ″ E / 50,62111 ° N 4,32694 ° E |
| Zrujnowany teren | 1971 |
| Otwierany | 1972 |
| Zamknięte | 30 czerwca 1981 |
| Główne wydarzenia |
Formuła 1 Grand Prix Belgii (1972 i 1974) |
| Tor Grand Prix | |
| Powierzchnia | Asfalt |
| Długość | 3,72 km (2,314 mil) |
| Obraca się | 7 |
| Rekord okrążenia wyścigowego | 1: 11.31 ( Denny Hulme , McLaren - Ford , 1974 , Formuła 1 )   |
Nivelles-Baulers był torem wyścigowym o długości 2,314 mil (3,72 km) w Nivelles (po francusku) / Nijvel (po holendersku) niedaleko Brukseli w Belgii .
Historia
Zbudowany w 1971 r. Tor był gospodarzem dwóch rund Grand Prix Belgii Formuły 1 w 1972 i 1974 r., W czasie, gdy wyścig miał odbywać się naprzemiennie na torze walońskim i flamandzkim . Zaprojektowany przez Rogera Caignie jako bezpieczną alternatywę dla Spa , Nivelles był być może zbyt bezpieczny. Miał ogromne obszary odpływowe, był płaski i pozbawiony cech charakterystycznych, a wielu kierowców opisało go jako mdły i sterylny. Nivelles nie był popularny wśród płacących widzów, ponieważ uważali, że nie są wystarczająco blisko akcji.
Tor bardzo wcześnie napotkał problemy ekonomiczne. Organizator zbankrutował w 1974 roku. Udało im się jednak znaleźć wystarczającą liczbę sponsorów, aby zorganizować tegoroczny wyścig Formuły 1 . W 1976 roku po raz kolejny przyszła kolej na Nivelles, aby zorganizować Grand Prix Belgii , ale tor nie został uznany za wystarczająco bezpieczny dla Formuły 1 ze względu na stan asfaltu . W 1980 roku tor został uznany za zbyt niebezpieczny dla wyścigów samochodowych , ale imprezy motocyklowe trwały do 1981 roku. Kiedy 30 czerwca 1981 roku wygasła licencja na torze, tor został ostatecznie zamknięty na zawsze. Do późnych lat 90-tych budynki boksów i tor były opuszczone, a po torze można było pokonywać nielegalne okrążenia. Jednak na początku XXI wieku tor został rozebrany i obecnie jest częścią osiedla przemysłowego, ale nadal można zobaczyć jego ślady.
Najszybszy F1 okrążenie na torze został ustawiony w 1974 roku przez Denny Hulme , który ustanowił czas 1: 11,31 w jego McLaren - Forda .
Linki zewnętrzne
 |
Ten artykuł dotyczący Formuły 1 jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |
.svg){kind=small}  |
Ten artykuł o belgijskim obiekcie sportowym to skrót . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |
 |
Ten artykuł o obiekcie sportów motorowych to niedopałek . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |