Opel-Rennbahn - Opel-Rennbahn
 | |
| Lokalizacja | Rüsselsheim am Main , Hessen , Niemcy |
|---|---|
| Współrzędne | 49 ° 57′54 ″ N 8 ° 24′59 ″ E / 49,96500 ° N 8,41639 ° E Współrzędne : 49 ° 57′54 ″ N 8 ° 24′59 ″ E / 49,96500 ° N 8,41639 ° E |
| Pojemność | 50 000 |
| Otwierany | 1919 |
| Zamknięte | 1946 |
| Owalny | |
| Długość | 1,5 km (0,93 mil) |
| Obraca się | 2 |
Opel-Rennbahn „Opel Racetrack” to dawny tor wyścigowy zbudowany przez firmę Adam Opel AG w 1919 roku. Znajdował się w lesie około dwóch kilometrów na południe od Rüsselsheim am Main, przy Schönauer Hof . Właścicielem terenu jest miasto Moguncja , które prowadzi tam wodociąg.
Używać od 1919 do 1946
Ze względu na swoją konstrukcję jako owalny tor wyścigowy , z szerokością toru dwunastu metrów i wysokimi, stromymi zakrętami, był uważany za jeden z najszybszych torów wyścigowych w Europie w latach dwudziestych XX wieku. Możliwe były średnie prędkości do 140 km / h . Tor Opla był używany do publicznych wyścigów rowerowych , motocyklowych i samochodowych, aw godzinach szczytu przyciągał do 50 000 odwiedzających. Zaczynali tu między innymi Jimmie Simpson , Guido Mentasti i Hermann Lang . Był to również tor testowy firmy Adam Opel AG , która często testowała tutaj nowe rozwiązania, w tym samochód rakietowy Opel RAK.1 . Ze względu na postęp techniczny w Motorsport , jak również otwarcie Nürburgring i Hockenheimring jednak coraz mniej wyścigów odbyły się na torze od 1930 roku. Po zakończeniu II wojny światowej teren był tymczasowo użytkowany przez armię amerykańską .
Państwo od 1946 roku
Od 1946 roku całkowicie zaniechano użytkowania toru wyścigowego Opla, ale obiekt nie został zburzony. W 1949 r. Wygasła umowa dzierżawy z miastem Mainz. W rezultacie w zboczu wykonano dziury w celu sadzenia tam drzew. W latach sześćdziesiątych XX wieku rozebrano część przydomowej prostej w celu ułatwienia nowej budowy drogi krajowej L3012. Stok jest dziś częściowo zarośnięty, ale nadal jest dobrze widoczny; w szczególności strome łuki ścian są prawie całkowicie zachowane. Niedawno historyczny kompleks został włączony do Parku Regionalnego Rhein-Main jako miejsce dziedzictwa przemysłowego. Od 2013 r. Na północnym łuku wystaje niewielka, łatwo dostępna platforma z tablicami informacyjnymi.
Linki internetowe
- Automobil- und Technikgeschichte der Opel-Rennbahn by Werner Schollenberger, wejście 23 października 2016.
- Die Opel-Rennbahn na www.ruesselsheim.de
- Kulturdenkmal OPEL-Rennbahn z życzliwym wsparciem Kulturdenkmal OPEL Rennbahn e. V., która jest w trakcie tworzenia w 2018/19
Bibliografia
- ^ a b „Kiedyś na tor wyścigowy Opla przybyło 50 000 widzów” . FAZ online . Źródło 3 kwietnia 2021 r .
- ^ „Historia toru wyścigowego Opla, motoryzacji i technologii” . Źródło 3 kwietnia 2021 r .
- ^ „Historia Opla 1920–1929” . Opel Media . Źródło 3 kwietnia 2021 r .
- ^ „Regionalpark-Tourenguide” (PDF) . Regionalpark RheinMain . Źródło 3 kwietnia 2021 r .