Główny dworzec kolejowy na Pacyfiku - Pacific Central Station
Środkowy Pacyfik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokalizacja | 1150 Station Street Vancouver , Kolumbia Brytyjska V6A 4C7 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | 49 ° 16'25 "N 123° 05'53" W / 49,27361°N 123,09806°W Współrzędne: 49 ° 16'25 "N 123° 05'53" W / 49,27361°N 123,09806°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posiadany przez | Koleją | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 3 platformy wyspowe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utwory | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatorzy pociągów | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stoiska autobusowe | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatorzy autobusów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Znajomości | Główna ulica – Świat nauki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | Stacja załogowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | tak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architekt | Pratt i Ross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Styl architektoniczny | Styl Beaux-Arts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stacji |
Kod Amtrak : VAC IATA : XEA Kolej: VCVR |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 1919 ( Kanadyjska Kolej Północna ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poprzednie imiona | Kanadyjski dworzec kolejowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasażerowie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 149 691 (Amtrak) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wyznaczony | 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nr referencyjny. | 4527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pacific Central Station to stacja kolejowa w Vancouver , Kolumbia Brytyjska, Kanada, który działa jako zachodnim końcu Via Rail „s biegowego kanadyjskiej do Toronto i północnym końcu Amtrak „s Kaskady do Seattle i Portland . Stacja zapewnia również autobusy międzymiastowe jako główny terminal Vancouver dla linii Greyhound Lines . Stacja jest przystosowana dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich i jest obsadzona pełnymi usługami Via.
Historia
Pacific Central Station został oddany do użytku 2 listopada 1919 roku, dzień po tym, jak pierwsze kanadyjskie pociągi National zaczęły korzystać z tej stacji. Pierwotnie nosił nazwę False Creek Station i został zaprojektowany przez firmę architektoniczną Pratt and Ross . W 1991 roku budynek został wyznaczony na zabytkowy dworzec kolejowy.
Usługa Amtrak do terminalu była pierwotnie oferowana na Pacific International od 1972 do 1981 roku, kiedy to zaprzestano z powodu cięć budżetowych. Usługi transgraniczne powróciły w 1995 roku wraz z wprowadzeniem Mount Baker International , który później został przekształcony we współczesną markę Cascades .
8 listopada 2010 r. rząd kanadyjski ogłosił plan odbudowy części stacji, w tym renowacji okien, murowania i dachu budynku, o wartości 5,1 miliona dolarów kanadyjskich .
Usługi
Szyna
Amtrak Cascades zapewnia dwie codzienne wycieczki w obie strony z Vancouver. Jeden jedzie do Seattle w stanie Waszyngton; drugi biegnie dalej do Portland w stanie Oregon. Zamiast zatrzymywać się na kontrolę imigracyjną na granicy, jak to ma miejsce w przypadku Adirondack do Montrealu i Maple Leaf do Toronto , pasażerowie Amtrak po przyjeździe przechodzą przez kanadyjskie odprawy celne. Pasażerowie udający się do Stanów Zjednoczonych przechodzą przez odprawę graniczną Stanów Zjednoczonych przed wejściem na pokład w Vancouver.
Rocky Mountaineer eksploatowane od Dworca Centralnego Pacyfiku aż przeniósł się do pobliskiej stacji Rocky Mountaineer w 2005 roku; ponownie wykorzystał Pacific Central Station dla trasy Coastal Passage od 2013 do 2019 roku.
West Coast ekspresowe , podmiejskich usług kolejowych w Vancouver, nie używa Pacific Central Station, jak to działa na Canadian Pacific torowiska. Jej końcowym punktem w centrum miasta jest stacja Waterfront .
-
Amtrak
- Amtrak Cascades : dwa razy dziennie połączenie transgraniczne do Seattle , jeden pociąg dziennie jeździ do Portland
-
Koleją
- Kanadyjczycy : dwa razy w tygodniu kurs przełajowy do Toronto przez Edmonton , Saskatoon i Winnipeg ; cotygodniowa usługa do Edmonton (tylko latem)
Autobus
Pacific Central Station to główny dworzec autobusów międzymiastowych w Vancouver.
Autokary międzymiastowe | |
---|---|
Firma autobusowa | Cele podróży |
Złącze BCFerries | Wiktoria |
Cantrail Coachlines Inc. (jako Amtrak Thruway Motorcoach ) | Bellingham, Seattle |
Ebus ( Transport Pacyfiku Zachodniego ) | Kelowna, Kamloops i Edmonton |
Linie chartów | Bellingham, Seattle |
Ekspres dla jeźdźców | Kamloops, Revelstoke , Banff i Calgary |
YVR Skylynx | Squamish , Whistler |
Transport publiczny
Pacific Central Station jest w bezpośrednim sąsiedztwie dworca światowej Main Street-Science na Expo Linia z Greater Vancouver „s SkyTrain systemu szybkiego tranzytu.