Parafoil - Parafoil

Ilustracje z patentu Jalberta z 1966 r., Przedstawiające stępki i kształt płata.

NASA X-38 prototyp sprawia delikatne lądowanie lakebed w końcu lipca 1999 roku oblotu w Dryden Flight Research Center.

Parafoil jest nie sztywnych ( tekstylny ) płata aerodynamicznej strukturze komórkowej, która jest nadmuchiwany przez wiatr. Nadmuchiwanie powietrza ramowego zmusza parafol do klasycznego przekroju skrzydła . Parafoils są najczęściej wykonane z nylonu ripstop .

Urządzenie zostało opracowane w 1964 roku przez Dominę Jalbert (1904–1991). Jalbert miał doświadczenie w projektowaniu latawców i był zaangażowany w rozwój hybrydowych platform powietrznych balonowo-latawców do przenoszenia instrumentów naukowych. Przewidywał, że parafoil zostanie użyty do zawieszenia platformy powietrznej lub do naprawy sprzętu kosmicznego. Patent został udzielony w 1966 roku. Patent US 3285546  

Szok wywołany działaniem uniemożliwił natychmiastowe przyjęcie parafoilu jako spadochronu . Dopiero dodanie baldachimu do linek nośnych (zwanego „ suwakiem ”), które spowolniło ich rozprzestrzenianie się, sprawiło, że parafoil stał się odpowiednim spadochronem. W porównaniu do zwykłej okrągłej czaszy , spadochron parafoilowy ma większą sterowność, będzie szybował dalej i pozwala na większą kontrolę szybkości opadania; format spadochronu jest mechanicznie szybowcem typu latawiec swobodnego lotu i takie aspekty dały początek używaniu paralotni .

Przepływ powietrza do parafoilu płynie bardziej z dołu, niż może to sugerować tor lotu, więc przednie liny ciągną się pod prąd. Podczas ślizgu kąt natarcia jest obniżony, a strumień powietrza napotyka na czoło parafolil. Utrudnia to osiągnięcie optymalnego kąta poślizgu bez wypuszczania parafoilu.

W 1984 Jalbert został odznaczony Złotym Medalem Spadochroniarskim Fédération Aéronautique Internationale (FAI) za wynalezienie parafoilu.

Parafoils znajdują szerokie zastosowanie w różnych sportach windsurfingowych, takich jak latawce , spadochrony z napędem , paralotniarstwo , kitesurfing , latanie szybkie, latanie w kombinezonie i skoki spadochronowe . Największy na świecie latawiec to odmiana parafoilu.

Dzisiaj SpaceX używa sterowalnych parafoilów do odzyskania owiewek ich rakiety Falcon 9 na dwóch statkach, GO Ms. Tree i GO Ms. Chief.

Patenty

• Patent USA 3,285,546 Wielokomórkowe urządzenie powietrzne typu skrzydłowego , złożone w październiku 1964 r., Wydane w listopadzie 1966 r

Zobacz też

• Latawiec foliowy

Bibliografia