Sporty motorowe rosyjskich niedźwiedzi - Russian Bears Motorsport

Rosja Rosyjskie Niedźwiedzie Motorsport
Russian Bears Motorsport Logo.png
Założony 2007
Zespół główny (e) Viktor Shapovalov
Bieżąca seria International GT Open
Dawna seria Mistrzostwa Europy FIA GT3
Lada Granta Cup
European Production Series
World Touring Car Championship , Dutch Supercar Challenge

Russian Bears Motorsport , znany również jako SMP Racing , to rosyjski zespół wyścigów samochodowych z siedzibą w Moskwie . Prowadzili zespół roboczy dla Łady w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych (WTCC) pod szyldem Lada Sport w sezonie 2009 .

Historia drużyny

Russian Bears Motorsport powstało w marcu 2007 roku i zaczęło się od jazdy BMW 320is w holenderskim Supercar Challenge z kierowcami Wiktorem Shapovalovem (który jest również właścicielem zespołu), Lewem Fridmanem , Evgeny Zelenovem i Olegem Petrikovem. Shapovalov, Fridman i Zelenov zadebiutowali w WTCC w BMW na Circuit Park Zandvoort , a Shapovalov i Fridman również rywalizowali w następnej rundzie na Circuit de Valencia .

Van Lagen prowadzący samochód Lada 110 WTCC na targach Brands Hatch w 2008 roku .
Van Lagen prowadzący Lada Priora

Zespół powrócił na WTCC, aby poprowadzić Łada 110 w 2008 roku , a holenderski kierowca Jaap van Lagen dołączył do Shapovalova jako kierowca. Kirill Ladygin dołączył do zespołu w trzecim samochodzie przez ostatnie cztery rundy.

W 2009 roku zespół zyskał wsparcie Łady, dzięki czemu rosyjska firma stała się czwartym producentem w mistrzostwach, obok SEAT-a , BMW i Chevroleta . Wprowadzenie nowego Priora w Porto i dodanie do składu kierowców byłego mistrza Wielkiej Brytanii w samochodach turystycznych, Jamesa Thompsona, pomogło zespołowi zwiększyć konkurencyjność w trakcie sezonu. Punkty kierowców zostały zdobyte przez Thompsona za parę 6. miejsc w rundzie Imola, które były również pierwszymi w serii dla kierowcy Russian Bears lub Lada. Aby zrobić miejsce dla Thompsona, Shapovalov zrezygnował z kierowania pojazdami, aby skoncentrować się na zarządzaniu zespołem.

Do 2011 roku zespół uczestniczył w nowej europejskiej serii produkcyjnych (seria EP) z Kiriłł Ładygin i Wiaczesław Maleev napędowej dwa SEAT León aw Łada Granta Cup jazdy dwa Lada Grantas Sport . Kirill był mistrzem Granta Cup 2011.

W 2012 roku Russian Bears Motorsport rozpoczęło nową kampanię Mistrzostw Europy FIA GT3 . Tym razem Kirill Ladygin i Vyacheslav Maleev prowadzili Ferrari 458 GT3 Italia .

W 2013 roku Russian Bears Motorsport zmieniło nazwę na SMP Racing . Zespół wziął udział w International GT Open .

W 2014 roku zespół brał udział w zawodach World Endurance Championship, prowadząc Ferrari 458 GT3 Italia w klasie LMGTE-am i parę Oreca 03R w klasie LMP2.

Bibliografia

Zewnętrzne linki