SS Noordam (1902) -SS Noordam (1902)
SS Noordam circa 1903
| |
Historia | |
---|---|
Holandia / Szwecja | |
Imię: |
|
Właściciel: | Holland America Line |
Operator: | Holland America Line (1902-1923, 1926-1927), szwedzki amerykański Linia (1923-1926) |
Budowniczy: | Harland & Wolff |
Numer pojazdu: | 338 |
Uruchomiona: | wrzesień 1901 |
Zakończony: | 29 marca 1902 |
Dziewiczy rejs: | 01 maja 1902 |
Los: | złomowany 1927 |
Ogólna charakterystyka | |
Tonaż: | 12,531 ton |
SS Noordam (1902) było 12.531 ton pasażerski liniowiec z Holland America Line , żeglarstwo głównie między Rotterdamem i Nowym Jorku. Została zbudowana przez Harland and Wolff . W kwietniu 1912 roku ona zaalarmował RMS Titanic lód wcześnie w swojej pechowej dziewiczego rejsu. Ona obsługiwana przez część I wojny światowej , ale uderzył miny na dwa razy i leżał aż do zakończenia wojny. W 1923 roku była wyczarterowany przez szwedzką amerykańskiej linii i eksploatowane jako SS Kungsholm aż do roku 1926, kiedy powrócił do Holandii Ameryce Noordam . Była złomowany w 1927 roku.
Zobacz też
- MS Noordam
- Lista statków nazwanych Noordam
- MS Kungsholm (1928)
- MS Kungsholm (1953)
- MS Kungsholm (1965)
Somerset Walpole i jego córka przybyciu do Nowego Jorku na pokładzie Noordam
Referencje
Linki zewnętrzne
- Multimedia związane z Noordam (statek, 1902) w Wikipedii