Salerno usługi kolejowe Metropolitan - Salerno metropolitan railway service
Pociąg i trasy na stacji Arechi
| |||
Przegląd | |||
---|---|---|---|
Widownia | Salerno | ||
Rodzaj tranzytu | szyna podmiejskich | ||
Liczba linii | 1 | ||
Liczba stacji | 6 | ||
Operacja | |||
operacja rozpoczęła się | 04 listopada 2013 | ||
Operator (s) | Trenitalia | ||
Liczba pojazdów | ALE 501 / ALE 502 | ||
Techniczny | |||
Szerokość toru | 1,435 mm ( 4 stóp 8 1 / 2 w ) | ||
Elektryfikacja | 3 kV, linia napowietrzna | ||
Średnia prędkość | 30 kilometrów na godzinę | ||
|
Salerno metropolitalnych usług kolejowych jest system kolei podmiejskich obsługiwany przez Trenitalia , serveing z włoskiego miasta Salerno . Składa się ona przez 5,66 km długości linii z 6 stacji, rozciągający się od dworca do stadionu Arechi i jest powszechnie znany jako Metro Salerno .
Zawartość
Historia
Przegląd
Pomysł zbudowania kolei miejskiej serwującą Salerno rozpoczęła się w 1980 roku, a w latach 1996 i 2004, kilka instytucji podpisane i odnawiane umowy o alokacji środków. Prace na służbie, oficjalnie o nazwie „system kolejowy Metropolita aglomeracji Salerno”, rozpoczęła się w roku 2000, a linia otwarta w dniu 4 listopada 2013. W okresie od kwietnia do czerwca 2014 roku usługa została zawieszona z powodu braku funduszy.
Planowane rozszerzenia
Salerno-Via Duomo stacja Vernieri, otwarty we wrześniu 2002 roku na linii Neapol-Salerno , został pierwotnie zbudowany jako część zachodniej części (od stacji Salerno) linii. Planowana rozbudowa zakończy się w zachodniej części terminalu Via Monti (lub Centro Storico Alto ), który znajduje się w Salerno.
Dalsza rozbudowa, że będzie działał w kierunku wschodnim od Arechi do Pontecagnano stacji i Salerno lotnisko , zostało zaplanowane, ze stacji Fuorni-Zona Industriale, Scavata Case Rosse (zarówno w Salerno), Pontecagnano oraz Pontecagnano Aeroporto.
Trasa
Linia zaczyna się w stacji Salerno , koncentrator wymiany z pociągi i dalekiego zasięgu, i biegnie w kierunku wschodnim wzdłuż linii Salerno Reggio Calabria o równoległej i zelektryfikowanych jednym torze. Wschodni terminus, Arechi, położony jest pomiędzy stadionem homonimem i Szpitala Ruggi . Ze względu na położenie w dzielnicy San Leonardo , jest również znany jako San Leonardo-Stadio Arechi .
Wszystkie stacje wtórne mieć pojedynczą platformę . Te z dwóch torów , Torrione, Mercatello i Arechi, mają peronu wyspowego .
Stacja | km | Utwory | Uwagi |
---|---|---|---|
Salerno |
0.00
|
11
|
FS usługa wymiany, miejskie i podmiejskie autobusy oficjalną nazwę: Stazione Centrale |
(Salerno) Torrione |
1.56
|
2
|
Nazwa wtórny: Via P. del Pezzo |
(Salerno) Pastena |
2,60
|
1
|
Nazwa wtórny: R. Cocchia-quartieri Italia / Europa |
(Salerno) Mercatello |
3.25
|
2
|
Nazwa wtórny: Mariconda |
(Salerno) Arbostella |
4.50
|
1
|
Nazwa wtórny: Via S. Allende |
(Salerno) Arechi |
5.66
|
2
|
Nazwa wtórny: San Leonardo-Ospedale |
Usługi
Usługa, obsługiwane przez " Minuetto " pociągów DMU (ALE 501 / ALE 502), rozpoczyna się o 6:21 rano, a kończy około 23:12. Pociągi perspektywie z pewnymi wyjątkami, co 30 minut, łącznie 29 dziennych wylotach z każdego końca (Salerno Arechi).
Pociągi są klasyfikowane jako „ Regional ” i prawie wszystkie przejazdy są ograniczone do trasy metra. Niektóre z nich nadal w kierunku Mercato San Severino , na linii Salerno-Mercato San Severino , łącząc metro z mniejszych stacji drugiej Salerno: Salerno Irno, Fratte i Fratte Villa Comunale.
Galeria
Zobacz też
Referencje
Linki zewnętrzne
- (w języku włoskim) Oficjalna strona Metro Salerno
- (w języku włoskim) Metro Salerno na salernotoday.it