Turystyka w Stanach Zjednoczonych - Tourism in the United States

Walt Disney World „s Magic Kingdom na Florydzie, jest najczęściej odwiedzanym parku rozrywki na świecie. W 2016 roku Orlando na Florydzie było najczęściej odwiedzanym miejscem w Stanach Zjednoczonych i nadal jest jednym z najczęściej odwiedzanych miejsc na świecie.
Grand Canyon w Arizonie przyciąga około 4.410.000 turystów rocznie.

Turystyka w Stanach Zjednoczonych to duży przemysł, który rocznie obsługuje miliony turystów międzynarodowych i krajowych. Cudzoziemcy odwiedzają Stany Zjednoczone, aby zobaczyć cuda natury, miasta, zabytki i miejsca rozrywki. Amerykanie szukają podobnych atrakcji, a także terenów rekreacyjno-wypoczynkowych.

Turystyka w Stanach Zjednoczonych gwałtownie wzrosła w formie turystyki miejskiej na przełomie XIX i XX wieku. W latach 50. XIX wieku turystyka w Stanach Zjednoczonych była dobrze ugruntowana zarówno jako działalność kulturalna, jak i przemysłowa. Nowy Jork , Los Angeles , Chicago , Boston , Filadelfia , Waszyngton i San Francisco , wszystkie główne miasta USA, przyciągały wielu turystów od lat 90. XIX wieku. Do 1915 roku zwiedzanie miast spowodowało znaczące zmiany w sposobie postrzegania, organizacji i poruszania się Amerykanów.

Demokratyzacja podróży nastąpiła na początku XX wieku, kiedy samochód zrewolucjonizował podróżowanie. Podobnie podróże lotnicze zrewolucjonizowały podróże w latach 1945–1969, przyczyniając się znacznie do rozwoju turystyki w Stanach Zjednoczonych. Zakupy towarów i usług związanych z podróżami i turystyką przez międzynarodowych gości podróżujących w Stanach Zjednoczonych wyniosły 10,9 miliarda dolarów w lutym 2013 roku.

Branże podróży i turystyki w Stanach Zjednoczonych były jednymi z pierwszych sektorów gospodarki dotkniętych atakami z 11 września 2001 roku .

W Stanach Zjednoczonych turystyka jest jednym z trzech największych pracodawców w 29 stanach, zatrudniając 7,3 miliona w 2004 r., aby obsługiwać 1,19 miliarda wycieczek, które turyści odbyli w USA w 2005 r. W 2007 r. zarejestrowano 2462 narodowe zabytki historyczne (NHL). uznane przez rząd Stanów Zjednoczonych . Od 2018 r. Nowy Jork jest najczęściej odwiedzanym miejscem w Stanach Zjednoczonych, za nim plasują się Los Angeles , Orlando , Las Vegas i Chicago .

Turyści wydają więcej pieniędzy w Stanach Zjednoczonych niż w jakimkolwiek innym kraju, przyciągając jednocześnie trzecią co do wielkości liczbę turystów po Francji i Hiszpanii . Rozbieżność można tłumaczyć dłuższymi pobytami w USA.

19 wiek

Rozwój turystyki miejskiej w Stanach Zjednoczonych na przełomie XIX i XX wieku stanowił poważną transformację kulturową dotyczącą przestrzeni miejskiej, naturalnej aktywności rekreacyjnej i przemysłu. Zorganizowane wycieczki nie istniały aż do lat 70. i 80. XIX wieku, różnego rodzaju przedsiębiorcy, od hotelarzy i agentów linii kolejowych po artystów i pisarzy, dostrzegli zyski, jakie można uzyskać z prosperującego przemysłu turystycznego. Rozwój pociągów parowych lokomotyw w XIX wieku umożliwił turystom łatwiejsze i szybsze podróżowanie.

W Stanach Zjednoczonych do 1840 r. ukończono 2800 mil (4500 km) torów, do 1860 r. wszystkie główne wschodnie miasta USA zostały połączone koleją, a do 1869 r. ukończono pierwsze transamerykańskie połączenie kolejowe. Park Yosemite został opracowany jako atrakcja turystyczna pod koniec lat 50. i na początku lat 60. XIX wieku dla publiczności, która chciała mieć narodową ikonę i miejsce symbolizujące egzotyczny cud tego regionu. Fotografia po raz pierwszy odegrała ważną rolę w rozwoju atrakcji turystycznych, umożliwiając dystrybucję setek zdjęć przedstawiających różne ciekawe miejsca.

Nowy Jork, Chicago, Boston , Filadelfia , Waszyngton i San Francisco, wszystkie główne miasta Stanów Zjednoczonych, w latach 90. XIX wieku przyciągały wielu turystów. Populacja Nowego Jorku wzrosła z 300 tys. w 1840 r. do 800 tys. w 1850 r. Chicago doświadczyło dramatycznego wzrostu z 4 tys. mieszkańców w 1840 r. do 300 tys. objazd cudów natury w Nowym Jorku i Nowej Anglii . Brak turystyki miejskiej w XIX wieku był częściowo spowodowany brakiem architektury i sztuki w amerykańskich miastach, które przyciągały tysiące do Europy. Amerykańskie miasta raczej obrażały wrażliwych brzydotą i komercją , niż budziły podziw czy estetyczną przyjemność. Niektórzy turyści byli zafascynowani szybkim rozwojem nowych obszarów miejskich: „To fascynujące obserwować proces tworzenia świata; zarówno tworzenie świata naturalnego, jak i konwencjonalnego” – napisała angielska pisarka Harriet Martineau w 1837 roku.

Perkins School for the Blind w Watertown, Massachusetts był jednym z wielu podobnych instytucji sklasyfikowanych jako atrakcji turystycznych w końcu XIX i na początku XX wieku.

Wraz z rozwojem miast amerykańskich powstawały nowe instytucje, które miały pomieścić i opiekować się chorymi psychicznie, niepełnosprawnymi i przestępcami. Hartford , Connecticut American School dla Głuchych otwarty w 1817 roku, Ossining , New York więzienie państwa (obecnie znany jako Sing Sing ) w 1825 roku, Connecticut State Penitentiary w Wethersfield w 1827 roku w Mount Auburn Cemetery w 1831 roku Perkins School for the Blind w 1832 r., a w 1833 r. szpital stanowy Worcester. Instytucje te przyciągnęły ciekawość amerykańskich i zagranicznych gości. Angielska pisarka i aktorka Fanny Kemble była wielbicielką amerykańskiego systemu więziennictwa, która obawiała się również, że przyroda jest niszczona na rzecz nowych wydarzeń. W przewodnikach opublikowanych w latach 30., 40. i 50. XIX wieku opisywano nowe więzienia, azyle i instytucje dla osób niesłyszących i niewidomych, zachęcając turystów do odwiedzania tych zabytków.

Relacje z tych wizyt spisane przez Charlesa Dickensa , Harriet Martineau , Lydię Sigourney i Caroline Gilman były publikowane w czasopismach i książkach podróżniczych . Sceny Sigourney w mojej ojczystej ziemi (1845) zawierały opisy jej wycieczki po wodospadzie Niagara i innych interesujących miejscach oraz relacje z jej wizyt w więzieniach i azylach. Wielu odwiedziło te instytucje, ponieważ wcześniej nic podobnego nie istniało. Budynki, w których się mieściły, same w sobie były monumentalne, często umieszczane na szczytach wzgórz jako symbol osiągnięcia.

Wczesna turystyka

Do 1915 roku zwiedzanie miast spowodowało znaczące zmiany w sposobie postrzegania, organizacji i poruszania się Amerykanów w środowiskach miejskich. Turystyka miejska stała się dochodowym przemysłem w 1915 r., ponieważ w szybkim tempie rosła liczba biur podróży, wydziałów pasażerskich kolei, wydawców przewodników i pisarzy podróżniczych. Koszt wycieczek rekreacyjnych oznaczał, że tylko mniejszość Amerykanów w latach 1850-1915 mogła doświadczyć luksusu turystyki. Wielu Amerykanów podróżowało w poszukiwaniu pracy, ale niewielu znalazło czas na cieszenie się miejskim środowiskiem. Wraz z poprawą sieci transportowych skróciła się długość dojazdów, a dochody wzrosły. W 1915 roku coraz więcej Amerykanów było w stanie pozwolić sobie na krótkie wakacje. Masowa turystyka była jednak możliwa dopiero po II wojnie światowej .

W XIX wieku turystyka w każdej formie była dostępna tylko dla klasy wyższej i średniej. Zmieniło się to na początku XX wieku poprzez demokratyzację podróży. W 1895 roku w popularnych publikacjach drukowano artykuły pokazujące, że samochód był tańszy w eksploatacji niż koń. Rozwój samochodów na początku XX wieku obejmował wprowadzenie w 1908 roku Forda Model T. W 1900 roku w Stanach Zjednoczonych zarejestrowano 8000 samochodów, a w 1911 roku liczba ta wzrosła do 619 000. Do czasu wprowadzenia modelu T w 1908 roku 44 amerykańskich gospodarstw domowych na samochód. Wczesne samochody były luksusem dla zamożnych, ale po tym, jak Ford zaczął drastycznie obniżać ceny po 1913 roku, więcej było w stanie sobie na nie pozwolić.

Rozwój hoteli z kompleksami wypoczynkowymi stał się popularny w latach 30. w Stanach Zjednoczonych. Oferta wczasów typu „klub” przypadła do gustu szerokiemu segmentowi rynku wakacyjnego. Ponieważ coraz więcej rodzin podróżowało samodzielnie samochodem, hotele nie zaspokajały ich potrzeb. Kemmons Wilson otworzył pierwszy motel jako nową formę zakwaterowania w Memphis w stanie Tennessee w 1952 roku.

Dzielnica Art Deco w South Beach w Miami na Florydzie powstała w latach 30. XX wieku.

Chociaż tysiące turystów odwiedziło Florydę na początku XX wieku, dopiero po II wojnie światowej przemysł turystyczny szybko stał się największym źródłem dochodu na Florydzie. Białe piaszczyste plaże Florydy, ciepłe zimowe temperatury i szeroka gama atrakcji, takich jak pływanie, wędkarstwo, pływanie łódką i piesze wędrówki, przyciągały turystów do tego stanu. W latach 30. XX wieku architekci projektowali budynki w stylu Art Deco w Miami Beach . Odwiedzających nadal przyciąga dzielnica Art Deco w Miami. Wkrótce na Florydzie zbudowano parki rozrywki. Jeden z największych kurortów na świecie, Walt Disney World Resort , został otwarty w pobliżu Orlando na Florydzie w 1971 roku. W pierwszym roku park o powierzchni 28 000 akrów (110 km 2 ) dodał 14 miliardów dolarów do gospodarki Orlando.

Koniec XX wieku

Douglas DC-4 był jednym z pierwszych samolotów w Stanach Zjednoczonych używanych do lotów handlowych.

Rewolucja podróży lotniczych w latach 1945-1969 w znacznym stopniu przyczyniła się do rozwoju turystyki w Stanach Zjednoczonych. W tym ćwierćwieczu lotnictwo komercyjne ewoluowało od 28-osobowych samolotów pasażerskich lecących z prędkością poniżej 200 mil na godzinę (320 km/h) do 150-osobowych odrzutowców kursujących po kontynentach z prędkością 600 mil na godzinę (970 km/h). W tym czasie podróże lotnicze w USA przekształciły się z nowości w rutynę zarówno dla osób podróżujących służbowo, jak i urlopowiczów. Szybki rozwój technologii lotniczej, dobrobyt gospodarczy w Stanach Zjednoczonych i zapotrzebowanie na podróże lotnicze przyczyniły się do wczesnych początków lotnictwa komercyjnego w USA.

Przez pierwsze cztery dekady XX wieku długodystansowe podróże między dużymi amerykańskimi miastami odbywały się za pomocą pociągów. W latach pięćdziesiątych podróże lotnicze były częścią codziennego życia wielu Amerykanów. Pomogło w tym również ustanowienie Interstate Highway System, a także poleganie na samochodach, w których Amerykanie postrzegali samochody jako swoją nową osobistą wolność i przyjemność. Branża turystyczna w USA doświadczyła gwałtownego wzrostu, ponieważ turyści mogli podróżować niemal wszędzie dzięki szybkiemu, niezawodnemu i rutynowemu systemowi. Dla niektórych wakacje na Hawajach stały się teraz częstszą przyjemnością. Podróże lotnicze zmieniły wszystko, od rodzinnych wakacji po Major League Baseball , podobnie jak pociągi parowe w XIX i na początku XX wieku.

Pod koniec XX wieku turystyka znacznie się rozwinęła na całym świecie. Światowa Organizacja Turystyki (WTO, 1998) odnotowała, że ​​w 1950 r. przyjazdy turystów z zagranicy, z wyłączeniem wizyt jednodniowych, wyniosły około 25,2 mln. Do 1997 roku liczba ta wynosiła 612,8 miliona. W 1950 r. wpływy z ruchów międzynarodowych wyniosły 2,1 mld USD, w 1997 r. 443,7 mld USD.

21. Wiek

Przemysł turystyczny w Stanach Zjednoczonych był jedną z pierwszych ofiar komercyjnych ataków z 11 września , serii ataków terrorystycznych na USA Terroryści wykorzystywali cztery komercyjne samoloty jako broń rażenia, z których wszystkie zostały zniszczone podczas ataków na Nowy Jork City, Waszyngton, DC oraz w Pensylwanii, gdzie zginęło prawie 3000 osób. W pierwszym pełnym tygodniu po wznowieniu lotów liczba pasażerów spadła o prawie 45 procent, z 9 milionów w tygodniu poprzedzającym 11 września do 5 milionów. Hotele i biura podróży otrzymały odwołania rezerwacji na całym świecie. W ciągu czterech dni po atakach branża hotelarska poniosła szacunkową stratę przychodów w wysokości 700 milionów dolarów. Sytuacja poprawiła się w kolejnych miesiącach, gdy Rezerwa Federalna utrzymywała system finansowy na powierzchni. Kongres USA wydał 5 miliardów dolarów dotacji dla linii lotniczych w kraju oraz w wysokości 10 mld $ gwarancje kredytowe, aby zachować je pływające.

W Stanach Zjednoczonych turystyka jest pierwszym, drugim lub trzecim co do wielkości pracodawcą w 29 stanach, zatrudniając 7,3 mln w 2004 r., aby obsłużyć 1,19 mld podróży, które turyści odbyli w USA w 2005 r. Amerykański rynek wyjazdów wakacyjnych jest wrażliwy w krótkim termin, ale prawdopodobnie jednym z najbardziej zaskakujących wyników ataków z 11 września 2001 r. było to, że do lutego 2002 r. odbił się z powrotem. To szybkie ożywienie było generalnie szybsze, niż wielu komentatorów przewidywało zaledwie pięć miesięcy wcześniej.

Gospodarka Stanów Zjednoczonych zaczęła znacznie zwalniać w 2007 roku, głównie z powodu załamania na rynku nieruchomości , cen gazu i związanych z tym problemów finansowych. Wielu ekonomistów uważa, że ​​gospodarka weszła w recesję pod koniec 2007 r. lub na początku 2008 r. Niektóre budżety stanowe na marketing turystyczny uległy zmniejszeniu, na przykład Connecticut, które boryka się z gwałtownymi wzrostami cen gazu.

W 2015 roku Florydę odwiedziło 100 milionów turystów, co jest rekordem dla całego kraju.

Wdzięki kobiece

Obecnie w Stanach Zjednoczonych istnieje szeroka gama atrakcji turystycznych, takich jak parki rozrywki , festiwale, gry hazardowe, pola golfowe , budynki historyczne i punkty orientacyjne, hotele, muzea, galerie, rekreacja na świeżym powietrzu, spa, restauracje i obiekty sportowe.

Ostrzeżenie dotyczące podróży

Po tym, jak wiele osób zginęło w różnych masowych strzelaninach w USA, Amnesty International wydała w sierpniu 2019 r. ostrzeżenie podróżne. Niektóre kraje również wydały ostrzeżenia podróżne.

Statystyki odwiedzających

Liczba przyjęć nieimigracyjnych w celach turystycznych i biznesowych do Stanów Zjednoczonych w roku podatkowym 2017
  Stany Zjednoczone
  Ponad 2 miliony wejść
  Ponad 1 milion wejść
  Ponad 500 tys. wejść
  Ponad 250 tys. wejść
  Ponad 100 tys. wejść
  Ponad 15 tys. wejść
  Poniżej 15 tys. wejść

Najwyższa liczba wejść nieimigracyjnych dla turystów i w celach biznesowych do Stanów Zjednoczonych w roku podatkowym 2014, 2015 2016 i styczeń-wrzesień 2017 pochodziła z następujących krajów

Kraj Rok finansowy 2018 Rok finansowy 2017 Rok finansowy 2016 Rok finansowy 2015 Rok finansowy 2014
 Meksyk Zwiększać 19.188.018 Zmniejszać 18 101 904 Zmniejszać 18 420 891 Zwiększać 19 175 345 Zwiększać 18 889 281
 Kanada Zwiększać 12 313 327 Zwiększać 11 616 347 Zmniejszać 11.366.670 Zwiększać 11 671 122 Zwiększać 11 289 743
 Zjednoczone Królestwo Zwiększać 4 930 013 Zmniejszać 4 786 421 Zwiększać 4 930 593 Zwiększać 4 691 874 Zwiększać 4 549 934
 Japonia Zmniejszać 3 493 313 Zmniejszać 3 697 844 Zmniejszać 3 717 029 Zmniejszać 3 750 667 Zmniejszać 3 933 941
 Chiny Zwiększać 2 991 813 Zwiększać 2630300 Zwiększać 2 587 968 Zwiększać 2 309 654 Zwiększać 2001,302
 Korea Południowa Zmniejszać 2 210 597 Zwiększać 2 324 707 Zwiększać 2 001 417 Zwiększać 1 742 422 Zwiększać 1 576 328
 Niemcy Zmniejszać 2 062 462 Zwiększać 2 228 358 Zmniejszać 2 190 832 Zmniejszać 2208 145 Zwiększać 2 283 086
 Brazylia Zwiększać 2 209 372 Zwiększać 2,011,385 Zmniejszać 1 866 261 Zwiększać 2 383 822 Zwiększać 2 275 588
 Francja Zmniejszać 1 767 461 Zwiększać 1 923 414 Zmniejszać 1 897 398 Zmniejszać 1 915 725 Zwiększać 1 966 335
 Australia Zmniejszać 1.362.431 Zwiększać 1 463 908 Zwiększać 1 423 898 Zwiększać 1 399 615 Zwiększać 1 389 358
 Indie Zwiększać 1 378 035 Zwiększać 1 264 598 Zwiększać 1,206,225 Zwiększać 1175153 Zwiększać 1,111,738
 Włochy Zmniejszać 1 073 383 Zwiększać 1,282,989 Zwiększać 1 262 691 Zmniejszać 1 229 115 Zwiększać 1,282,485
 Hiszpania Zmniejszać 1 151 956 Zwiększać 1,037,798 Zwiększać 1,012,133 Zmniejszać 953 969 Zwiększać 955,737
 Argentyna Zmniejszać 994 035 Zwiększać 1 085 461 Zwiększać 943 224 Zwiększać 765 576 Zwiększać 730 089
 Kolumbia Zwiększać 942 617 Zwiększać 926,855 Zmniejszać 885 763 Zwiększać 928 424 Zwiększać 924,916
 Holandia Zmniejszać 725,283 Zwiększać 796,945 Zwiększać 766 691 Zmniejszać 749,826 Zwiększać 766 936
Razem (na całym świecie) Zwiększać 70 056 257 Zwiększać 69 128 433 Zwiększać 69 025 896 Zwiększać 67 519 113

Zobacz też

Uwagi

  1. ^ Wielka Brytania obejmuje Wielką Brytanię, Anguillę, Bermudy, Brytyjskie Wyspy Dziewicze, Kajmany, Falklandy, Gibraltar, Guernsey, Wyspę Man, Jersey, Montserrat, Pitcairn, Świętą Helenę oraz Turks i Caicos.

Bibliografia

Zewnętrzne linki