Wyzwanie w tubie - Tube Challenge

Mapa geograficzna 2007 stacji metra londyńskiego

Tube Wyzwanie jest konkurs na najlepszy czas na podróż do wszystkich londyńskiego metra stacji, śledzone jako Guinness World Record od roku 1960. Celem jest, aby odwiedzić wszystkie stacje w systemie, niekoniecznie wszystkie linie; uczestnicy mogą łączyć się między stacjami pieszo lub korzystając z innych środków transportu publicznego.

Od 2021 r. rekord najszybszego ukończenia ustanowili Andi James (Finlandia) i Steve Wilson (Wielka Brytania), którzy ukończyli wyzwanie w 15 godzin, 45 minut i 38 sekund 21 maja 2015 r., chociaż do listy dodano jeszcze dwie stacje. system we wrześniu 2021 r.

Historia

Pierwsze zarejestrowane wyzwanie miało miejsce w 1959 roku. Chociaż wiele osób podjęło wyzwanie i od tego czasu utrzymuje rekord, nie zawsze są one zapisywane w księgach rekordów. We wcześniejszych dniach konkursu uczestnicy mogli korzystać z prywatnych środków transportu (takich jak samochód lub rower) do przemieszczania się między stacjami. W niektórych wcześniejszych zapisach doprowadziło to do czasów krótszych niż 16 godzin, a Guinness później zmienił zasady, aby zakazać transportu prywatnego.

Poniżej znajduje się lista rekordzistów, którzy pojawili się w drukowanym wydaniu Księgi Rekordów Guinnessa . Zapis pojawił się w księdze dopiero w ósmym wydaniu.

Data Posiadacze rekordów Stacje Czas
Marzec 1960 George Hurst i Jane Barwick 264 18 godzin, 35 minut
9 września 1961 J Brzoza, B Phillips i N Storr 274 18 godzin, 9 minut
3 grudnia 1960 Oddział KA i Oddział J 273 20 godzin, 0 minut
22 sierpnia 1963 Krzysztof Niekirk 272 14 godzin, 58 minut
4 lipca 1964 r A Mortimer, JP Herting, D Corke i G Elliot 272 14 godzin, 17 minut
7 września 1965 Alan Paul Jenkins 273 16 godzin, 57 minut
1 listopada 1966 Leslie Burwood 273 15 godzin, 53 minuty
1 września 1967 Leslie Burwood 277 14 godzin, 33 minuty
3 września 1968 Leslie Burwood 277 15 godzin, 0 minut
27 czerwca 1969 Anthony Durkin i Peter Griffiths 277 16 godzin, 5 minut
20 maja 1980 John Trafford i Stephen Trafford 278 18 godzin, 3 minuty
3 grudnia 1981 Colm Mulvany 277 17 godzin 37 minut
22 lipca 1982 Peter Robinson (najmłodsza osoba, która zwiedziła wszystkie stacje, 8 lat) 277 Nie podarowany
14 kwietnia 1986 Robert Robinson, Peter David Robinson, John Garde i Timothy John Clark 272 19 godzin, 51 minut, 14 sekund
30 lipca 1986 Robert Robinson, Peter David Robinson, Timothy Robinson, Timothy Clark i Richard Harris 272 18 godzin 41 minut 41 sekund
4 października 1994 Robert Robinson i Tom McLaughlin 270 18 godzin, 18 minut, 9 sekund
16 marca 2000 r. Robert Robinson, Chris Loxton, Chris Stubley, Chris Whiteoak, Olly Rich i Adam Waller 272 19 godzin, 57 minut, 47 sekund
26 września 2006 Håkan Wolgé i Lars Andersson 275 18 godzin, 25 minut, 3 sekundy
1 października 2013 Geoff Marshall i Anthony Smith 270 16 godzin, 20 minut, 27 sekund
21 maja 2015 Steve Wilson i AJ 270 15 godzin, 45 minut, 38 sekund

Na przełomie lat 60. i 90. rekord regularnie pojawiał się w Księdze Rekordów Guinnessa , początkowo w rubryce „Koleje podziemne – obwód”, a później już tylko pod „Kolejami”, a następnie „Pociągami”. Od czasu zmiany stylu wydawniczego książki, począwszy od wydania z 2001 roku, rekord – choć często łamany – pojawił się w formie drukowanej tylko dwukrotnie, w wydaniu z 2008 roku, a następnie w wydaniu z 2015 roku. Zamiast tego publikowano w Internecie nowsze zapisy. Ponieważ rekord nie był regularnie publikowany w książce, w systemie istniały dwie szerokie konfiguracje – jedna na 275 stacji, a druga na 270, gdy linia East London Line przestała być częścią sieci.

275 stacji

3 kwietnia 2002 r. Jack Welsby ustanowił nowy rekord czasu dla 275 stacji, przemierzając system w 19 godzin, 18 minut i 45 sekund. Welsby podjął tylko jedną próbę, zaczynając swoją trasę na Heathrow i kończąc w Amersham.

Ten czas został pobity 4 maja 2004 r. przez Geoffa Marshalla i Neila Blake'a, którzy ustanowili nowy rekord czasu 18 godzin 35 minut i 43 sekundy. Ich próba rozpoczęła się pierwszym pociągiem z Amersham na linii Metropolitan Line i zakończyła się w Upminster , a jej ratyfikacja zajęła Guinness World Records cztery miesiące. Poprzednia próba została wyemitowana w telewizji jako część serialu The Tube TV, a kolejna próba została wyemitowana w ramach programu ITV1 Metroland: Race Around the Underground 16 października 2003 roku.

Chociaż ten czas trwał dwa lata, zanim został pobity o zaledwie pięć sekund przez Samanthę Cawley i Steve'a Wilsona 30 maja 2006 roku, dopiero Håkan Wolgé i Lars Andersson (obaj ze Szwecji) ustanowili nowy rekord dla 275 stacji, że pojawił się w Guinness World Records Book znowu w edycji 2008. 26 września 2006 r. ustanowili nowy rekord 18 godzin, 25 minut i 3 sekundy.

270 stacji

Zmiany w całkowitej liczbie stacji spowodowały, że rekord został „zresetowany” i pobity jeszcze trzy razy w ciągu dwóch lat, aż do otwarcia stacji Wood Lane w październiku 2008 r., a sieć ustabilizowała się na 270 stacjach. Kolejnymi posiadaczami rekordu 270 stacji byli Andi James i Steven Karahan, którzy 24 lipca 2008 r. ustalili czas 17 godzin, 12 minut i 43 sekundy.

14 grudnia 2009 r. James ustanowił kolejny rekord z Martinem Hazelem i Stevem Wilsonem, osiągając czas 16 godzin, 44 minut i 16 sekund. TfL wykorzystało tę trasę cztery lata później w ramach projektu „Sztuka w metrze labirynt ” z okazji 150. rocznicy powstania londyńskiego metra , instalując stałe projekty na stacjach w tej samej kolejności, w jakiej przebiegała trasa rekordu świata, a później pojawiła się w Informacjach Artykuł kapitałowy . Ta trójka stała się pierwszymi osobami, które posiadały rekordy zarówno dla londyńskiego metra, jak i nowojorskiego metra, kiedy pobili rekord Nowego Jorku w listopadzie 2013 roku.

Rekord pozostał niepokonany przez 17 miesięcy, dopóki Marc Gawley z Denton w Greater Manchester 21 kwietnia 2011 r. ustanowił nowy czas 16 godzin, 29 minut i 57 sekund. Jako szybki maratończyk ujawnił, że nie korzystał z żadnych autobusów w ciągu dnia, woląc zamiast tego nawiązywać wszystkie kontakty na piechotę. Rekord Gawleya został pobity 37 dni później, kiedy James i Wilson ukończyli wyzwanie w zaledwie 44 sekundy poniżej czasu Gawleya, ustanawiając nowy rekord 16 godzin, 29 minut i 13 sekund 27 maja 2011 roku.

Rekord ten trwał ponad dwa lata, do sierpnia 2013 r., zanim został pobity przez poprzedniego rekordzistę Geoffa Marshalla, który wraz z Anthonym Smithem ukończył wyzwanie w 16 godzin, 20 minut i 27 sekund, a rekordowy czas został opublikowany po raz pierwszy w siedem lat w księdze rekordów Guinnessa w edycji 2015.

21 lutego 2015 roku Clive Burgess i Ronan McDonald ustanowili nowy rekord Guinnessa wynoszący 16 godzin, 14 minut i 10 sekund. czas 15 godzin, 45 minut 38 sekund.

Inne próby

Próby podróżowania po sieci zostały powiązane z organizacjami charytatywnymi, takimi jak Children in Need i Comic Relief. Próba charytatywna znana jako „Tube Relief” została zorganizowana po zamachach bombowych w Londynie 7 lipca 2005 r. , aby zebrać pieniądze na London Bombings Relief Charitable Fund. Pięćdziesiąt jeden osób przez cały dzień jeździło po całej sieci metra, zbierając ponad 10 000 funtów na oficjalny fundusz charytatywny. W listopadzie 2011 roku odbyła się impreza charytatywna Sue Ryder , podczas której dziesięć drużyn rywalizowało ze sobą o zrobienie sobie zdjęcia poza jak największą liczbą z 270 stacji. Były rekordzista Geoff Marshall zorganizował następnie w 2014, 2015 i 2016 roku masową imprezę pod nazwą „Walk The Tube”, zbierając w ten sposób dziesiątki tysięcy funtów.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki