Niszczyciel typu 051C - Type 051C destroyer
.jpg)
Shijiazhuang (116)
|
|
| Przegląd zajęć | |
|---|---|
| Budowniczowie | Dalian Firma Przemysłu Okrętowego |
| Operatorzy |
 Siły powierzchniowe marynarki wojennej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej
|
| Poprzedzony | Typ 052B „Luyang I” klasa |
| zastąpiony przez | Typ 052C „Luyang II” klasa |
| Wybudowany | 2003-2007 |
| Czynny | 2006-obecnie |
| Zaplanowany | 2 |
| Zakończony | 2 |
| Aktywny | 2 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Rodzaj | Niszczyciel |
| Przemieszczenie | 7100 ton |
| Długość | 155 m (508 stóp 6 cali) |
| Belka | 17,1 m (56 stóp 1 cal) |
| Projekt | 6 m (19 stóp 8 cali) |
| Napęd | 2 rodzime turbiny parowe |
| Prędkość | 30 węzłów |
| Czujniki i systemy przetwarzania |
|
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot | Helikopter Kamov Ka-28 Helix wielkości |
| Obiekty lotnicze | Brak hangaru |
051C niszczyciel typu (NATO nazwa raportowanie: klasa Luzhou ) jest dalekiego zasięgu obrony powietrzno-niszczyciel pocisk kierowany zbudowany przez Chiny w jej ciągłych starań, aby stworzyć prawdziwą Blue Water marynarki. Okręt wykorzystuje konstrukcję kadłuba starszego Type 051B (klasy Luhai), ale jest wyposażony w zaawansowane rosyjskie systemy rakiet obrony powietrznej S-300FM . Obecnie dwa okręty tej klasy zostały zwodowane i wdrożone przez Flotę Północnomorską Marynarki Wojennej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej .
Tło
Konstrukcję niszczyciela typu Luzhou w północnej chińskiej stoczni Dalian ujawniono w 2004 roku za pomocą internetowych zdjęć. Wadą Typ 051C jest brak bardziej niewidocznego przekroju radaru, który można znaleźć w nowszych chińskich okrętach wojennych. Okręt posiada również mniej zaawansowany napęd turbiny parowej w porównaniu z napędem turbiny gazowej obecnym we wszystkich nowszych chińskich niszczycielach. Typ 051C jest środkiem zapobiegawczym, który zapewnia flocie obronę przeciwlotniczą dalekiego zasięgu, łącząc dojrzałą konstrukcję kadłuba ze sprawdzonym systemem SAM, który jest bardziej wydajny niż niszczyciel Typ 052B . Produkcja tej klasy została wstrzymana, gdy dostępne stały się bardziej zaawansowane niszczyciele Typ 052C .
Opis
pociski
Klasa Luzhou wykorzystuje zaawansowany rosyjski system rakietowy obrony powietrznej S-300FM z naprowadzaniem na tor przez pocisk naprowadzany przez pojedynczy radar Tombstone. Pocisk ma maksymalny zasięg 150 km i wysokość operacyjną 10 m - 27 km.
Zdolności przeciwokrętowe klasy Luzhou obejmują osiem rodzimych pocisków przeciwokrętowych YJ-83 (C-803) . Ten pocisk przeciwokrętowy ma zasięg ponad 150 km (93 mil) i zbliża się do celu w trybie prześlizgiwania się po morzu z prędkością 1,5 Macha . Jako drugorzędna rola pocisk może być również używany przeciwko celom lądowym.
Pistolety
Okręt używa dwóch dział Typ 730 CIWS do obrony przeciwlotniczej. Type 730 to CIWS, który jest również instalowany na niszczycielach Type 052B ( klasa Guangzhou ) i Type 052C / 052D oraz fregatach Type 054A (klasa Jiangkai II). Okręt ma również działo 100 mm oparte na francuskiej konstrukcji, przeznaczone do zwalczania celów nawodnych.
Czujniki
Pocisk S-300FM jest naprowadzany przez radar śledzący cele 3D Volna (nazwa kodowa NATO: Tomb Stone), zainstalowany na szczycie nadbudówki rufowej. Radar może skierować 12 pocisków na 6 celów jednocześnie. Ponieważ do zapewnienia pokrycia 360° wymagane są dwa radary, oznacza to, że w przypadku typu 051C w pełnym pokryciu SAM w przednim kwadrancie występuje ślepa luka, co powoduje poważne ograniczenie taktyczne.
Radar wyszukiwania w powietrzu to radar wyszukiwania powietrza Fregat-MAE-5 (nazwa sprawozdawcza NATO: Top Plate) 3D zamontowany na szczycie tylnego masztu, oferujący dwa kanały w paśmie E. Radar może śledzić do 40 celów jednocześnie i ma maksymalny zasięg 120 NMI do samolotów i 20 NMI do pocisków ślizgających się po morzu.
Na szczycie przedniego masztu zamontowana jest duża okrągła osłona, w której znajduje się radar do przeszukiwania powierzchni typu 364 (SR64) .
W dużej okrągłej kopule zainstalowanej na szczycie mostu znajduje się radar Mineral-ME (nazwa sprawozdawcza NATO: Band Stand), który zapewnia kontrolę nad pociskami przeciwokrętowymi oraz pozahoryzontalne wykrywanie radarów i wyznaczanie celów okrętów nawodnych.
Istnieją dwa lokalne radary typu 347G (EFR-1) w paśmie I zintegrowane z typem 730 CIWS w celu zapewnienia kontroli ognia.
Napęd
Statki są napędzane dwoma lokalnymi silnikami turbin parowych, które zapewniają im prędkość maksymalną 30 węzłów.
Statki klasy
| Numer | Numer proporczyka | Nazwa | Budowniczy | Wystrzelony | Upoważniony | Flota | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 115 | / Shenyang | Dalian | 28 grudnia 2004 r. | 1 stycznia 2006 | Flota Północnomorska | Aktywny |
| 2 | 116 | 石家庄 / Shijiazhuang | 26 lipca 2005 r. | 22 stycznia 2007 | Aktywny |