USS Huron (1861) - USS Huron (1861)

USS Huron
USS Huron
Historia
Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych (1865–1867) .svg
Nazwa: USS Huron
Imiennik: Jezioro Huron
Uruchomiona: 21 września 1861
Upoważniony: 08 stycznia 1862
Wycofany z eksploatacji: Paź 1868
Zmieniona nazwa: DH Bills
Dotknięty: 1869 (szac.)
Los: sprzedany 14 czerwca 1869
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ: Kanonierka klasy Unadilla
Przemieszczenie: 691 ton
Tony burthen: 507
Długość: 158 stóp (48 m) ( linia wodna )
Belka: 28 stóp (8,5 m)
Wersja robocza: 9 stóp 6 cali (2,90 m) (maks.)
Głębokość chwytania: 12 stóp (3,7 m)
Napęd: 2 x 200 IHP 30- calowy otwór przez 18- suwowe poziome silniki o działaniu wstecznym ; pojedyncza śruba
Plan rejsu: Szkuner dwumasztowy
Prędkość: 10 węzłów (11,5 mph)
Komplement: 114
Uzbrojenie:

USS Huron był kanonierką klasy Unadilla zbudowaną dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas wojny secesyjnej w celu zablokowania portów i rzek w Konfederowanych Stanach Zjednoczonych .

Huron , parowiec śrubowy napędzany szkunerem , został zwodowany 21 września 1861 roku przez Paula Curtisa w Bostonie w stanie Massachusetts w ramach kontraktu z marynarką; służby w dniu 8 stycznia 1862 roku w Boston Navy Yard , porucznik John Downes w poleceniu.

Służba podczas wojny secesyjnej

Huron dołączył do Dywizjonu Blokującego Południowego Atlantyku w lutym, aby wziąć udział w zduszeniu handlu konfederatów przez Unię i wypłynął u wybrzeży Georgii i Florydy . Oprócz pełnienia obowiązków związanych z blokadą, jej ludzie często brali udział w wyprawach lądowych przeciwko Konfederatom, jak w dniu 15 marca 1862 roku na wybrzeżu Gruzji.

Huron łapie biegaczy blokujących Glide , Albert i Cumbria

Huron ścigał szkunera na brzeg w dniu 12 kwietnia, a siedem dni później złapał szkuner Glide w pobliżu Charleston w Południowej Karolinie ze 100 belami bawełny i innym ładunkiem. Schwytał także szkunera Alberta 1 maja i brytyjskiego blokadę Cumbrię 26 maja.

Walka z bronią Fort McAllister

Gdy siła morska Unii zwiększyła presję na Charleston w koordynacji z armią Unii , Huron zaangażował baterie na rzece Stono 30 maja i wziął udział w starciu z Fort McAllister 29 lipca. Wracając do regularnej blokady, 4 sierpnia schwytał szkuner Aquilla .

Huron kontynuował patrolowanie i blokowanie Charleston do 1863 roku. Podczas żelaznego ataku na forty w Charleston Harbour w dniu 7 kwietnia 1863 roku, statek stanowił część rezerwowej eskadry poza barem.

Zniszczenie biegacza blokady Stonewall Jackson

Pięć dni później, podczas patrolowania z Flagą , wykryła biegacza blokującego Stonewall Jacksona próbującego wbić się w Charleston. Dwa statki Unii natychmiast otworzyły ogień, tak uszkadzając blokadę, że zmuszony był osiąść na mieliźnie i zniszczyć swój ładunek, w tym niezwykle potrzebną artylerię armii i buty.

Udział w zdobyciu Fortu Fisher

Weteran blokujący dokonał jeszcze dwóch przechwyceń w grudniu 1863 - styczniu 1864, a później w 1864 r. Przeniósł się na północ, by dołączyć do Północnoatlantyckiej Eskadry Blokadowej , której główną uwagę zwrócono na Wilmington w Północnej Karolinie i jego potężnego obrońcy Fort Fisher .

Podczas pierwszego ataku na fort w dniach 24–25 grudnia 1864 r. Huron wziął udział w bombardowaniu, które miało osłaniać szturm wojsk Unii. Ten pierwszy atak został przerwany, ale szybko poczyniono przygotowania do drugiej wspólnej operacji w styczniu 1865 roku.

Zdobycie Fortu Fisher

Ponownie Huron dostarczył część niszczycielskiego bombardowania morskiego; i, z pomocą zwiadu składającego się z 2000 marynarzy i marines, siły szturmowe Union Army zajęły Fort Fisher 15 stycznia 1865 r., skutecznie zamykając Wilmington na blokadę biegaczy. Następnie, w ostatnich miesiącach wojny, Huron brał udział w połączonych operacjach przeciwko samemu miastu, bombardując w lutym forty Anderson i St. Philip .

Poszukiwanie urzędników Konfederacji

Po Appomattox , w odpowiedzi na próbę ucieczki prezydenta Jeffersona Davisa ze Stanów Konfederatów, Huron popłynął do Key West na Florydzie , próbując schwytać funkcjonariuszy konfederatów zmierzających do Hawany, Kuby lub Meksyku drogą wodną. Przybyła 2 maja, ale Davis został schwytany w pobliżu Irwinville w stanie Georgia w dniu 10 maja.

Po wojnie

James Carey, marynarz na Huronie , uratował 3 towarzyszy przed utonięciem i został odznaczony Medalem Honoru

Po zakończeniu wojny secesyjnej Huron służył na stacji południowoamerykańskiej. Marynarz James Carey, który podczas służby na Huronie w 1868 roku uratował trzech towarzyszy przed utonięciem i został odznaczony Medalem Honoru .

Został wycofany ze służby w październiku 1868 roku i sprzedany w czerwcu 1869. Następnie stał się statkiem handlowym DH Bills .

Bibliografia

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne