USS Skylark (AM-63) -USS Skylark (AM-63)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa: | USS Skylark |
Imiennik: | skowronek |
Budowniczy: | General Engineering & Dry Dock Company , Alameda, Kalifornia |
Położony: | 9 lipca 1941 |
Uruchomiona: | 12 marca 1942 |
Upoważniony: | 25 listopada 1942 |
Dotknięty: | 28 kwietnia 1945 |
Identyfikacja: | AM-63 |
Wyróżnienia i nagrody: |
3 gwiazdki bitwy (II wojna światowa) |
Los: | Zatopiony przez kopalnię niedaleko Okinawy , 28 marca 1945 r |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ: | Trałowiec klasy Auk |
Przemieszczenie: | 890 długich ton (904 t) |
Długość: | 220 stóp 6 cali (67,21 m) |
Belka: | 32 stopy 2 cale (9,80 m) |
Wersja robocza: | 10 stóp 9 cali (3,28 m) |
Prędkość: | 18,1 węzłów (33,5 km / h; 20,8 mph) |
Komplement: | 105 oficerów i zaciągniętych |
Uzbrojenie: |
|
USS Skylark (AM-63) był Alka -class trałowiec zbudowany dla United States Navy w czasie II wojny światowej . Zdobyła trzy gwiazdki bitewne podczas II wojny światowej. Skylark został wydobyty i zatopiony na Okinawie w kwietniu 1945 roku. Tego samego dnia został skreślony z rejestru statków marynarki wojennej .
Kariera
Skylark został założony 9 lipca 1941 r. przez General Engineering & Dry Dock Company z Alameda w Kalifornii ; zwodowany 12 marca 1942 r.; sponsorowane przez panią William L. Simpson; i oddany do użytku 25 listopada 1942 r.
Po prawie miesiącu prób, kalibracji, szkolenia i wzdłuż wybrzeży Kalifornii , Skylark wyszedł na Pearl Harbor , Hawaje , rankiem 20 grudnia. Konwój przybył do Pearl Harbor dziesięć dni później, a Skylark pozostał na Wyspach jeszcze przez jedenaście dni. 10 stycznia 1943 wyszedł z Pearl Harbor i obrał kurs na Espiritu Santo na Nowych Hebrydach , eskortując kolejny konwój. Przez następny rok Skylark eskortowała konwoje wokół różnych grup wysp na południowym Pacyfiku, Nowych Hebrydach, Samoa , Nowej Kaledonii i Salomonach , których podbój wspierała. Często kierowała eszelonami zaopatrzeniowymi na Guadalcanal i na niektóre inne wyspy w grupie, a potem patrolowała okolicę przez tydzień lub dwa.
Guadalcanal
Ze wszystkich miesięcy tego roku najbardziej aktywny był czerwiec 1943 roku. 16 czerwca, kiedy osłaniał statki w pobliżu Guadalcanal, został zaatakowany z powietrza przez japońskie bombowce nurkujące i asystował przy rozpryskiwaniu czterech intruzów. Tydzień później, 23 czerwca, dwa okręty jej konwoju, Aludra i Deimos zostały storpedowany przez japoński okręt podwodny , RO-103 . Skylark uratował 193 ocalałych i przeniósł ich do Espiritu Santo .
Salomona
W styczniu 1944 r. trałowiec rozpoczął dłuższy okres eskorty konwojów i służby patrolowej na Wyspach Salomona. Do 15 kwietnia jej obszar działań ograniczał się tylko do tych wysp, ponieważ przepychała między nimi zaopatrzenie. 15 kwietnia wyjechała z Salomonów do Espiritu Santo, docierając tam następnego dnia. 7 maja rozpoczęła podróż powrotną na Wyspy Salomona; a dwa dni później umieścić w Purvis Bay , Florida wyspy , do naprawy. Remonty i ćwiczenia trałowania min zajęły jej czas do 3 czerwca, kiedy wypłynął z Purvis Bay z elementami Task Force 53, kierując się na atol Kwajalein w Marshalls . Różne elementy grupy zadaniowej spotkały się w Kwajalein 8, uzupełniły paliwo i odleciały 12 grudnia.
Mariany i Wyspy Marshalla
Southern Attack Force, inaczej znany jako Task Force TF 53, otrzymał zadanie odzyskania Guam podczas operacji na Marianach . Pierwotnie atak na Guam miał nastąpić kilka dni później na Saipan . Jednak konieczność spotkania i pokonania floty japońskiej w bitwie na Morzu Filipińskim oraz determinacja, że do podbicia Guam będą potrzebne dodatkowe wojska, spowodowały opóźnienie ataku. W ten sposób TF 53 krążył po oceanie 150 do 300 mil (240 do 480 km) na wschód od Saipan do 25 czerwca, kiedy admirał Spruance nakazał Eniwetok w oczekiwaniu na podniesienie dodatkowych sił z Hawajów. Skylark przybył do laguny Eniwetok trzy dni później.
Pozostała w Eniwetok do 17 lipca, kiedy to grupa zadaniowa wyruszyła na Guam. Przybywając 21 lipca do portu Apra , Skylark zajęła swoją stację obserwacyjną i przez prawie dwa miesiące osłaniała statki i patrolowała okolice Apra. 9 września Skylark zaprzestał patrolowania i kontroli i opuścił Guam w eskorcie konwoju zmierzającego do Eniwetok. Przybyła 14 września i weszła w okres dostępności do 3 października. Z Eniwetok przeniósł się do Ulithi , gdzie dotarł 9 października i odpłynął ponownie 17 września, by eskortować statek remontowy Oahu z powrotem do Eniwetok. Dwa statki wypłynęły na Eniwetok 23 października, a Skylark odpłynął następnego dnia. Po dwudniowym postoju w Majuro , 26-28 października, skierowała się do Pearl Harbor. Z Pearl Harbor udał się do Kalifornii, gdzie przeszedł naprawy zarówno w Stockton Ship Works w Stockton w Kalifornii , jak iw General Engineering & Dry Dock Co. w Alameda w Kalifornii .
Okinawa
15 lutego 1945 roku Skylark ponownie skierował swój dziób na zachód i wypłynął z Alamedy. Wpłynął do Pearl Harbor 22 lutego, zaopatrywał się następnego dnia i 24 lutego wrócił do Eniwetok. Miesiąc później Skylark wraz z innymi trałowcami oczyszczał tereny inwazji wokół Okinawy .
Uszkodzenie kopalni
O 10:55 w dniu 28 marca, podczas zamiatania pola minowego na plażach Hagushi , uderzył w minę na swojej lewej burcie na śródokręciu . Skylark dryfował, podczas gdy załoga walczyła z pożarami i próbowała ją ratować. Dwadzieścia minut później uderzyła w drugą minę, wzięła ciężką listę i zatonęła w ciągu piętnastu minut. W wyniku dwóch eksplozji zginęło pięciu mężczyzn i dzięki akcji ratunkowej niszczyciela min Tolman były to jej jedyne straty.
Skylark został skreślony z listy marynarki wojennej 28 kwietnia 1945 roku. Skylark zdobył trzy gwiazdki bojowe za służbę podczas II wojny światowej .
Bibliografia
Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpis można znaleźć tutaj . Współrzędne : 26°20′N 127°40′E / 26,333°N 127,667°E
Linki zewnętrzne
- Okręty US Navy, 1940-1945 - AM-63 USS Skylark
- uboat.net - Forum dyskusyjne : Forum okrętów wojennych : informacje o USS Skylark
- Straty: okręty US Navy i Coast Guard, zatopione lub nieodwracalnie uszkodzone podczas II wojny światowej, 7 grudnia 1941-1 października 1945
- Howard C. MacKnight
- Skowronek (AM-63)
- Galeria zdjęć na navsource.org