Linia Uno - Uno Line
Linia Uno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne nazwy) | Uno Port Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ojczyste imię | 宇 野 線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Właściciel | JR West | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Prefektura Okayama | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Okayama Uno |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacje | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rodzaj | Ciężka szyna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 12 czerwca 1910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość linii | 32,8 km (20,4 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektryfikacja | Napowietrzne 1500 V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linia Uno ( 宇 野 線 , Uno-sen ) to japońska linia kolejowa, która łączy stację Okayama w Okayama ze stacją Uno w Tamano , obie w prefekturze Okayama . Jest własnością i jest zarządzana przez West Japan Railway Company (JR West). Nazywa się ją również linią Uno Port ( 宇 野 み な と 線 , Uno-minato-sen ) . Część linii, między stacjami Okayama a stacją Chayamachi , znana jest jako linia Seto-Ōhashi .
Stacje
- L : Limited express Shiokaze , Nanpū , Sunrise Seto i Uzushio
- M : Rapid Marine Liner
Wszystkie pociągi zatrzymują się na stacjach oznaczonych „●” i mijają stacje oznaczone „|”. Niektóre pociągi zatrzymują się na „▲”, a kilka pociągów zatrzymuje się na „△” Kolejną trasą jest „=”.
Nie. | Nazwa | Odległość (km) | L | M | Znajomości | Lokalizacja | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L01 | Okayama | 岡山 | 0.0 | ● | ● | Kita-ku, Okayama | Okayama | |
L02 | Ōmoto | 大 元 | 2.5 | | | △ | |||
L03 | Bizen-Nishiichi | 備 前 西 市 | 4.5 | | | △ | Minami-ku, okejama | ||
L04 | Senoo | 妹 尾 | 8.3 | | | ▲ | |||
L05 | Bitchū-Mishima | 備 中 箕 島 | 10.2 | | | | | |||
L06 | Hayashima | 早 島 | 11.9 | | | ▲ | Hayashima | ||
L07 | Kuguhara | 久 々 原 | 13.2 | | | | | |||
L08 | Chayamachi | 茶屋 町 | 14.9 | | | ● | Linia Honshi-Bisan ( linia Seto-Ōhashi ) | Kurashiki | |
L09 | Hikosaki | 彦 崎 | 18.1 | = | = | Minami-ku, okejama | ||
L10 | Bizen-Kataoka | 備 前 片 岡 | 20.9 | = | = | |||
L11 | Hazakawa | 迫 川 | 22.8 | = | = | |||
L12 | Tsuneyama | 常山 | 24.1 | = | = | Tamano | ||
L13 | Hachihama | 八 浜 | 26.6 | = | = | |||
L14 | Bizen-Tai | 備 前 田 井 | 30.3 | = | = | |||
L15 | ONZ | 宇 野 | 32.8 | = | = |
Tabor
Klasa | Wizerunek | Rodzaj | Prędkość maksymalna (km / h) |
Obsługiwane trasy |
---|---|---|---|---|
Seria JR Shikoku 2700 | Zespół trakcyjny z silnikiem wysokoprężnym | 130 | Limited Express Nanpū (Okayama - Kōchi ) | |
Seria JR Shikoku 8600 | Elektryczny zespół trakcyjny | 130 | Limited express Shiokaze ( Okayama - Matsuyama , Uwajima ) | |
Seria JR Shikoku 8000 | Elektryczny zespół trakcyjny | 130 | Limited express Shiokaze ( Okayama - Matsuyama , Uwajima ) | |
Seria JR Shikoku 2000 / N2000 | Zespół trakcyjny z silnikiem wysokoprężnym | 120-130 | Limited Express Nanpū (Okayama - Kōchi ) | |
Seria JR West / JR Central 285 | Elektryczny zespół trakcyjny | 130 | Limited express Sunrise Seto ( Tokio - Takamatsu ) | |
JR Zachód serię 223-5000 , JR Shikoku 5000 series | Elektryczny zespół trakcyjny | 130 | Rapid Marine Liner (Okayama - Takamatsu ) | |
Seria JR West 213 | Elektryczny zespół trakcyjny | 110 | Okayama - Uno , Kojima | |
Seria JR West 115 | Elektryczny zespół trakcyjny | 110 | Okayama - Uno, Kojima |
Historia
Cała linia została otwarta 12 czerwca 1910 roku i aż do otwarcia mostu Seto Ohashi w 1988 roku była głównym połączeniem kolejowym do Sikoku (przez prom Takamatsu). Wraz z prywatyzacją JNR w dniu 1 kwietnia 1987 r. Linia przeszła pod kontrolę JR West.
Od dnia 26 marca 2016 r. Rewizja rozkładu jazdy linia nosiła nazwę Uno Port Line ( 宇 野 み な と 線 , Uno-minato-sen ) .