Linia Uno - Uno Line

Linia Uno
JRW oka-L.svg
Przegląd
Inne nazwy) Uno Port Line
Ojczyste imię 宇 野 線
Właściciel JR West
Widownia Prefektura Okayama
Termini Okayama
Uno
Stacje 15
Usługa
Rodzaj Ciężka szyna
Historia
Otwierany 12 czerwca 1910
Techniczny
Długość linii 32,8 km (20,4 mil)
Szerokość toru 1067 mm ( 3 stopy 6 cali )
Elektryfikacja Napowietrzne 1500 V DC
Mapa trasy
Okayama Electric Tramway Higashiyama Main Line
0.0 Stacja Okayama
Stacja Okayama Eki-mae
Stara trasa
Główna linia Sanyō
0.8 Skrzynka sygnalizacyjna Okasōkōguchi
1.5 Stacja Shikata
2.5 Stacja Ōmoto
Okayama Rinkō Railway
3.1 Skrzynka sygnalizacyjna Imamura
4.3 Stacja Bizen-Nishiichi
Rzeka Sasa
8.3 Stacja Senoo
10.2 Stacja Bitchū-Mishima
11.9 Stacja Hayashima
13.2 Stacja Kuguhara
14.9 Stacja Chayamachi
Kolej elektryczna Shimotsui
18.1 Stacja Hikosaki
19.7 Skrzynka sygnalizacyjna Nadasaki
20.9 Stacja Bizen-Kataoka
22.8 Stacja Hazakawa
24.1 Stacja Tsuneyama
26.6 Stacja Hachihama
30.3 Stacja Bizen-Tai
Kolej elektryczna Tamano
32.8 Stacja Uno
Prom Ukō

Linia Uno ( 宇 野 線 , Uno-sen ) to japońska linia kolejowa, która łączy stację Okayama w Okayama ze stacją Uno w Tamano , obie w prefekturze Okayama . Jest własnością i jest zarządzana przez West Japan Railway Company (JR West). Nazywa się ją również linią Uno Port ( 宇 野 み な と 線 , Uno-minato-sen ) . Część linii, między stacjami Okayama a stacją Chayamachi , znana jest jako linia Seto-Ōhashi .

Stacje

Wszystkie pociągi zatrzymują się na stacjach oznaczonych „●” i mijają stacje oznaczone „|”. Niektóre pociągi zatrzymują się na „▲”, a kilka pociągów zatrzymuje się na „△” Kolejną trasą jest „=”.

Nie. Nazwa Odległość (km) L M Znajomości Lokalizacja
L01 Okayama 岡山 0.0 Kita-ku, Okayama Okayama
L02 Ōmoto 大 元 2.5
L03 Bizen-Nishiichi 備 前 西 市 4.5 Minami-ku, okejama
L04 Senoo 妹 尾 8.3
L05 Bitchū-Mishima 備 中 箕 島 10.2
L06 Hayashima 早 島 11.9 Hayashima
L07 Kuguhara 久 々 原 13.2
L08 Chayamachi 茶屋 町 14.9 JRW oka-M.svg Linia Honshi-Bisan ( linia Seto-Ōhashi ) Kurashiki
L09 Hikosaki 彦 崎 18.1 = =   Minami-ku, okejama
L10 Bizen-Kataoka 備 前 片 岡 20.9 = =  
L11 Hazakawa 迫 川 22.8 = =  
L12 Tsuneyama 常山 24.1 = =   Tamano
L13 Hachihama 八 浜 26.6 = =  
L14 Bizen-Tai 備 前 田 井 30.3 = =  
L15 ONZ 宇 野 32.8 = =  

Tabor

Klasa Wizerunek Rodzaj Prędkość maksymalna
(km / h)
Obsługiwane trasy
Seria JR Shikoku 2700 JR shikoku 2700 20190311 Tadotsu Factory.jpg Zespół trakcyjny z silnikiem wysokoprężnym 130 Limited Express Nanpū (Okayama - Kōchi )

Limited Express Uzushio (Okayama - Tokushima )

Seria JR Shikoku 8600 Seria JR shikoku 8600 EMU ishizuchi shiokaze.jpg Elektryczny zespół trakcyjny 130 Limited express Shiokaze ( Okayama - Matsuyama , Uwajima )
Seria JR Shikoku 8000 Seria JR shikoku 8000 shiokaze utazu.jpg Elektryczny zespół trakcyjny 130 Limited express Shiokaze ( Okayama - Matsuyama , Uwajima )
Seria JR Shikoku 2000 / N2000 Tosakuro-2000series-Anpanman.JPG Zespół trakcyjny z silnikiem wysokoprężnym 120-130 Limited Express Nanpū (Okayama - Kōchi )
Seria JR West / JR Central 285 285 seto.jpg Elektryczny zespół trakcyjny 130 Limited express Sunrise Seto ( Tokio - Takamatsu )
JR Zachód serię 223-5000 , JR Shikoku 5000 series JR Shikoku 5100gata.jpg Elektryczny zespół trakcyjny 130 Rapid Marine Liner (Okayama - Takamatsu )
Seria JR West 213 JNR213-0x6.JPG Elektryczny zespół trakcyjny 110 Okayama - Uno , Kojima
Seria JR West 115 JRW EC 115 seria D2.jpg Elektryczny zespół trakcyjny 110 Okayama - Uno, Kojima

Historia

Cała linia została otwarta 12 czerwca 1910 roku i aż do otwarcia mostu Seto Ohashi w 1988 roku była głównym połączeniem kolejowym do Sikoku (przez prom Takamatsu). Wraz z prywatyzacją JNR w dniu 1 kwietnia 1987 r. Linia przeszła pod kontrolę JR West.

Od dnia 26 marca 2016 r. Rewizja rozkładu jazdy linia nosiła nazwę Uno Port Line ( 宇 野 み な と 線 , Uno-minato-sen ) .

Zobacz też

Bibliografia