Walmer - Walmer
| Walmer | |
|---|---|
 Zamek Walmer | |
  Walmer Lokalizacja w Kent
| |
| Populacja | 8178 (2011) |
| Odniesienie do siatki systemu operacyjnego | TR374505 |
| Cywilnej parafii | |
| Dzielnica | |
| Hrabstwo Shire | |
| Region | |
| Kraj | Anglia |
| Suwerenne państwo | Zjednoczone Królestwo |
| Poczta | Rozdać |
| Dzielnica kod pocztowy | CT14 |
| Numer kierunkowy | 01304 |
| Policja | Kent |
| Ogień | Kent |
| Ambulans | Wybrzeże Południowo-Wschodnie |
| Parlament Wielkiej Brytanii | |
Walmer jest miastem, w dzielnicy Dover , Kent w Anglii : Znajduje się na wybrzeżu, parafia Walmer jest sześć mil (10 km) na południowy-wschód od Sandwich, Kent . W dużej mierze mieszkalna, jej wybrzeże i zamek przyciągają wielu turystów. Ma populacji z 6,693 (2001), zwiększając do 8,178 w 2011 roku spisu powszechnego .
Walmer jest blisko związany z sąsiednim sąsiadem, miastem Deal - dzieląc się wieloma udogodnieniami i usługami oraz czerpiąc korzyści z dzielnicy handlowej Deal High Street.
Stacja kolejowa Walmer znajduje się na linii Kent Coast Line .
Historia
Juliusz Cezar
Juliusz Cezar podobno wylądował na plaży tutaj w 55 pne i 54 pne. To tylko jedno możliwe miejsce lądowania, proponowane na podstawie odległości podanych w jego relacji z lądowań w jego wojnach galijskich . W XIX wieku sądzono, że wylądował w Deal Castle - stąd dom z napisem SPQR na bramie - ale w 1907 roku zaproponowano lądowanie pół mili dalej na południe, za stacją łodzi ratunkowej i oznaczono przy betonowym pomniku. Jednak nowe wykopaliska archeologiczne prowadzone od 2015 roku sugerują zamiast tego, że lądowanie miało miejsce w Pegwell Bay , w Thanet , znacznie dalej na północ wzdłuż wybrzeża.
Średniowieczny
Konfederacja przybrzeżna Cinque Ports w okresie średniowiecza składała się w sumie z konfederacji 42 miast i wsi. Obejmuje to Walmera jako „kończynę” Sandwich w hrabstwie Kent .
Zamek Walmer
Atrakcją dla zwiedzających są Zamek Walmer i jego formalne ogrody. Oficjalna rezydencja Lorda Warden of the Cinque Ports od XVIII wieku, budynek jest obecnie własnością English Heritage . Do słynnych Lordów Wardenów należeli królowa Elżbieta Królowa Matka , Sir Winston Churchill , William Pitt Młodszy (którego siostrzenica Lady Hester Stanhope jako pierwsza stworzyła ogrody) oraz książę Wellington ( słynący z bitwy pod Waterloo ). Wellington mieszkał tam przez 23 lata, a w zamku mieści się nie tylko kolekcja pamiątek po Wellingtonie, ale także pokój, w którym zmarł.
Zamek został zbudowany w 1540 roku jako jeden z trzech w tej części wybrzeża Kentu na rozkaz Henryka VIII . Pozostałe znajdowały się w pobliżu w Deal (południowa umowa) i Sandown (północna umowa) - umowa przetrwała, a Sandown została utracona w wyniku erozji wybrzeża.
Lotnisko Walmer
Płaski trawiasty płaskowyż w Hawkshill Freedown na południowym skraju parafii Walmer, w sąsiedztwie zamku Walmer, został zarekwirowany w kwietniu 1917 r. Przez Ministerstwo Wojny na lotnisko w celu zwiększenia zdolności do obrony statków na kanale La Manche. Kapitan Skrzydła CL Lambe, oficer dowódca Królewskiej Marynarki Wojennej Dover i Dunkierka wysłał sześciu pilotów z różnych eskadr, którzy brali udział w intensywnych walkach na froncie zachodnim do Walmer. Byli to piloci:
- Porucznik lotu Theo Vernon, który został dowódcą lotu
- Porucznik lotu Arthur R. brązowy
- Podporucznik lotu JA Shaw
- Porucznik lotu Stanley Kemball
- Podporucznik lotu William Lusby
- Podporucznik lotu Harry Chisam.
Gdy lotnicy byli gotowi do działania, byli zajęci walką z ofensywami niemieckich bombowców, odnotowując wiele zwycięstw. Piloci z Królewskiego Korpusu Lotniczego również stacjonowali na lotnisku, ponieważ RNAS i RFC często latali razem podczas operacji na froncie zachodnim.
We wrześniu 1917 roku po raz pierwszy zginął oficer stacjonujący w Walmerze - dowódca eskadry TC Vernon z 9.Eskadry Morskiej. Był dowódcą eskadry Walmer Defence Flight do lipca 1917 roku.
W listopadzie 1917 roku 3 Eskadra Marynarki Wojennej została przeniesiona do Walmer z frontu zachodniego. 4 Dywizjon Marynarki Wojennej przybył 2 stycznia 1918 r., Aby przejąć, a następnie w marcu 1918 r. Stał się stacją macierzystą 8. Dywizjonu Morskiego, który został wchłonięty przez Królewskie Siły Powietrzne w chwili jego utworzenia 1 kwietnia 1918 r. Po kilku tygodniach zmniejszonej aktywności na bazie w maju 1918 r. utworzono nowy lot bojowo-obronny, którego głównym zadaniem było zwalczanie myśliwców wroga pochodzących z Belgii, a do 20 października 1918 r. belgijskie wybrzeże zostało całkowicie ponownie zajęte przez siły alianckie.
31 sierpnia 1918 r. Major Ronald Graham, as z I wojny światowej, objął dowództwo nad nowo utworzonym Dywizjonem 233 RAF, który włączył lot myśliwców wielbłądów w RAF Walmer, który był wówczas pod dowództwem kapitana WM Alexandra, innego lotu (491) w Dover (Guston Road) i lot hydroplanem (407) Dover, Marine Parade. Lot 491 latający DH9 został przeniesiony do RAF Walmer w styczniu 1919 roku, aw marcu 1919 roku eskadra przeniosła swoją siedzibę do RAF Walmer. Dywizjon 233 RAF został rozwiązany w maju 1919 r., Ale zapisy służby pokazują, że opuszczenie wszystkich samolotów i pilotów zajęło kilka miesięcy.
Walmer pozostał na liście lądowań awaryjnych lotnisk.
RAF Walmer (znany również jako Hawkshill Down) został ponownie otwarty podczas II wojny światowej jako strategiczna lokalizacja dla obrony Wielkiej Brytanii. Nie był używany operacyjnie w samolotach, ale w niektórych z najważniejszych radarowych systemów śledzenia i zagłuszania używanych podczas drugiej wojny światowej.
W 1941 roku armia zainstalowała Chain Home Low w Walmer w celu zwiększenia zasięgu przybrzeżnych systemów radarowych na południowym wschodzie. W 1942 roku otwarto stację nr 80 (sygnalizacyjną) Wing RAF, która działała pod kontrolą Dowództwa Bombowego. W grudniu 1942 r. W pełni działał radar AME typu 9000 ( Obój ), który umożliwił precyzyjne bombardowanie samolotami Mosquito ze 109 Dywizjonu RAF. System Oboe w Walmer współpracował z siostrzaną stacją w Norfolk, RAF Trimingham . Były znane jako stacje dla kotów i myszy. Samoloty do namierzania celów kontrolowane przez Walmera były szeroko używane podczas bitwy o Ruhrę w marcu 1943 roku. Obój był jednym z najbardziej precyzyjnych systemów nawigacyjnych używanych przez wszystkie siły powietrzne podczas drugiej wojny światowej.
W Walmer w tym okresie stacjonowała duża liczba personelu, w tym wielu z WAAF ( Pomocnicze Siły Powietrzne Kobiet ). W październiku 1943 r. Oddział z 2752 Dywizjonu Pułku RAF (przeciwlotniczego) został wysłany do Walmera, a następnie w czerwcu 1944 r. Wraz z pełnym szwadronem. Żołnierze z obu 2852 i 2844 dywizjonów pułków RAF zostali zarejestrowani jako służący w Walmer. Od grudnia 1943 r. Do października 1944 r. Walmer był miejscem drugiej stacji systemu zakłócającego RAF (Grocer), który był używany przeciwko radarowi przechwytującemu niemieckich sił powietrznych ( Lichtenstein ). Nadajniki i monitor zostały umieszczone strategicznie w Walmer i dalej na południe w Kingsdown, aby nie zakłócać pracy Oboju. W tym okresie do obrony tego miejsca używano karabinów maszynowych Twin Browning.
Od czerwca 1942 do 31 grudnia 1944 Walmer był również używany przez jednostkę M Balloon RAF do lotów propagandowych z kwaterą główną w domu przy St Clare Road (obecnie Generals Meadow), który w czasie I wojny światowej był używany jako szpital wojskowy. W lutym 1944 roku ponad 5 000 000 ulotek zostało zrzuconych nad Niemcami i Francją przez 2478 balonów wypuszczonych z Walmera.
W 1945 roku RAF Walmer / Hawkshill Down został zamknięty i powrócił do użytku rolniczego.
W dniu 12 sierpnia 2017 r. Na Freedown w miejscu z widokiem na kanał La Manche ustawiono nowe pamiątkowe stoisko. Stoisko zostało odsłonięte przez obecnego Lorda Warden of the Cinque Ports Admiral of the Fleet The Lord Boyce KG GCB OBE DL na służbie prowadzonej przez wikariusza Walmer i wspieranej przez kapelana floty i zastępcę kapelana naczelnego RAF . Nowe stanowisko wymienia szesnastu oficerów stacjonujących w Walmer w czasie I wojny światowej, którzy stracili życie w służbie czynnej. Przedstawia również historię tego miejsca podczas dwóch wojen światowych.
Na terenie lotniska w 1920 roku ustawiono drewniany pomnik pod kierownictwem hrabiny Beauchamp, żony ówczesnego lorda naczelnika Cinque Ports. Lokalizacja pomnika była wielokrotnie zmieniana, ostatnie miejsce znajduje się na terenie prywatnym. Pozostało bardzo niewiele oryginału.
W 2019 roku VintageAirRally próbował zorganizować lądowanie w Walmer jedynego De Havilland 9 wciąż latającego na świecie. DH9 był ostatnim samolotem, który wyleciał w 1919 roku i prawdopodobnie był pilotowany przez Harry'ego Chisama, którego zapisy służbowe pokazują, że stacjonował w Walmer w czerwcu 1919 roku. Ze względu na wysokość drzew otaczających ten obszar okazało się to niemożliwe.
Browar Walmer 1816-1978
Uważa się, że Upper Walmer był domem dla browaru z czasów Tudorów i być może wcześniej. W 1816 roku mały browar przy Dover Road na południe od starej wioski Walmer został przejęty przez Edmunda Thompsona, który następnie prowadził go jako Thompson & Sons. W 1867 roku John Matthews kupił firmę i znacznie ją rozbudował i unowocześnił, chociaż zachował nazwę browaru Thompson.
Rozwój słodowni, rozlewni, warzelni, stajni i kuźni sprawił, że stał się ważnym miejscowym pracodawcą. Kupiono kolejne domy przy Dover Road z przeznaczeniem na biura i personel, a w Belmont zbudowano długi taras ceglanych domków, aby pomieścić więcej pracowników.
W latach pięćdziesiątych browar stał się częścią firmy Charrington, a jego rola została zredukowana do zakładu butelkowania i dystrybucji. Ostatecznie zamknięto go w 1972 r. I rozebrano w 1978 r., Aby zrobić miejsce dla osiedla o nazwie Downlands. Stary dzwon, niegdyś znajdujący się w dzwonnicy browaru, został ponownie umieszczony w The Thompson Bell, ostatnim istniejącym domu publicznym we wsi.
Zarządzanie
Istnieje okręg wyborczy o tej samej nazwie. Populacja tego okręgu według spisu z 2011 roku wynosiła 7434 osób.
Kościoły
Ludzie z Walmer
Osoby urodzone w Walmer to:
Wśród osób, które zginęły w Walmerze, są: