Western Kentucky Railway - Western Kentucky Railway
| znak raportowania | WKRL |
|---|---|
| Widownia | Zachodnia Kentucky |
| Terminy operacji | 1995-2010 |
| Szerokość toru | 4 stopy 8 1 / 2 w ( 1,435 mm ) normalnotorowych |
| Główna siedziba | Sturgis, Kentucky |
Western Kentucky Railway ( raportowanie znak WKRL ) był kolejowe shortline w Kentucky , że połączone kopalnie z CSX Transportation w Providence . Linie były częścią Illinois Central Gulf Railroad do marca 1982, kiedy Costain Coal, Inc. kupił torowiska i skonfigurować Tradewater Railway ( raportowanie znak TWRY ) do obsługi. W styczniu 1995 roku Zarząd Rail and Consulting Corporation nabyła nieruchomość i przeniesiono ją do nowego Western Kentucky Railway. Genesee & Wyoming Inc. nabył go od Rail Management Corporation w roku 2005. W roku 2010 WKRL opuszczony wszystkich swoich pozostałych linii północ Opatrzności, a szyny zostały usunięte wkrótce. Jedyne pozostałe utwory, które były pierwotnie posiadane przez WKRL są obsługiwane przez Martina Marrieta agregatów Fredonia Valley Railroad z Princeton do Fredonia .
Kiedy utworzony w 1995 roku, Western Kentucky Railway własnością linie z Providence do skrzyżowania w Blackford , a od północy na Blackford Waverly i na południe do Paducah i Louisville Kolei w Princeton . Większość linii północ-południe, niegdyś głównym linia Ohio Valley Railway (an Illinois Central Railroad poprzednika) został opuszczony w 1995 i 1996 roku, pozostawiając jedynie fragment między Blackford i Dekoven . (The Fredonia Valley Railroad później przejął sekcję z Princeton do Fredonia .) Reszta linii zostaje opuszczony w 2010 i usunięte z Providence do Wheatcroft i okolicznych kopalń.