1962 Mistrzostwa Australii Kierowców - 1962 Australian Drivers' Championship
| 1962 Mistrzostwa Australii Kierowców | |||
| Poprzedni: | 1961 | Następny: | 1963 |
Mistrzostwa Australii Kierowców z 1962 r. były sankcjonowanym przez CAMS tytułem wyścigowym dla kierowców samochodów wyścigowych Formuły Libre . Zdobywca tytułu, który był szóstym australijskim mistrzostwem kierowców , otrzymał Złotą Gwiazdę 1962 CAMS.
Harmonogram
O mistrzostwo rywalizowano w sześciu seriach wyścigowych.
- Wyścig 1, Międzynarodowy Wyścig Południowego Pacyfiku, Longford , Tasmania , 5 marca
- Wyścig 2, Craven Filter Bathurst 100 , Mount Panorama Circuit , Bathurst , Nowa Południowa Walia , 23 kwietnia
- Wyścig 3, Queensland Road Racing Championship, Lowood , Queensland , 3 czerwca
- Wyścig 4, Victorian Road Racing Championship, Sandown Park , Wiktoria , 16 września
- Wyścig 5, Gold Star Scratch Race, Mallala , Australia Południowa , 8 października
- Wyścig 6, Grand Prix Australii , Caversham , Australia Zachodnia , 3 listopada
System punktów
Punkty mistrzowskie przyznawano w skali 12-7-5-3-2-1 dla sześciu najlepszych posiadaczy licencji australijskiej. Każdy kierowca mógł policzyć swoje wyniki z Grand Prix Australii plus cztery najlepsze wyniki z pozostałych wyścigów. Remisy w nagrodzie zostały określone przez odpowiednie miejsca kierowców w Grand Prix Australii.
Wyniki
| Pozycja | Kierowca | Samochód | Uczestnik | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Śliniaczek Stillwell | Cooper T53 Coventry Climax FPF | BS Stillwell | 7 | 12 | - | 7 | 12 | 7 | 45 |
| 2 | Jan Youli |
Cooper T51 Coventry Climax FPF Cooper T55 Coventry Climax FPF |
Scuderia Veloce | 2 | - | - | - | 7 | 12 | 21 |
| 3 | Bill Patterson | Cooper T51 Coventry Climax FPF | Bill Patterson Motors | 3 | 5 | - | 5 | - | 5 | 18 |
| 4 | Greg Cusack | Cooper T51 Coventry Climax FPF | Scuderia Veloce | - | 3 | 12 | 3 | - | - | 18 |
| 5 | David McKay | Cooper T53 Coventry Climax FPF | Scuderia Veloce | 5 | 7 | - | - | 5 | - | 17 |
| 6 | Lex Davison | Cooper T53 Coventry Climax FPF | Ecurie Australia | 1 | - | 12 | - | - | 13 | |
| 7 | Jacka Brabhama | Cooper T55 Coventry Climax FPF | Jacka Brabhama | 12 | - | - | - | - | - | 12 |
| 8 | Bryan Thomson | Cooper T51 Coventry Climax FPF S/C | Ecurie Shepparton | - | - | 7 | 2 | - | - | 9 |
| 9 | Tom Ross | Lotos 20 Ford | T Ross | - | - | 5 | - | - | - | 5 |
| 10 | Szkło Arnolda | BRM P48 Buick | Capitol Motors Pty Ltd | - | - | - | - | - | 3 | 3 |
| 11 | Clive Nolan | Lotos 20 Ford | Clive Nolan Motors | - | - | 3 | - | - | - | 3 |
| Andy Brown | Elfin FJ Ford | Autokurs Elfin | - | - | - | - | 3 | - | 3 | |
| 13 | Syd Negus | Cooper T20 Repco Holden | Syd Negus | - | - | - | - | - | 2 | 2 |
| 14 | Alwyn Rose | Dalro Jaguar Mk II | Róża | - | 2 | - | - | - | - | 2 |
| Roya Morrisa | Elfin FJ Climax Climax FWA | R Morris | - | - | 2 | - | - | - | 2 | |
| Bill Pile | Cooper Mk. V Climax Climax FWA | W Pile | - | - | - | - | 2 | - | 2 | |
| 17 | Ted Edwards | TS specjalne | E Edwards | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
| 18 | Ron Marshall | Cooper T51 (Replika) Coventry Climax FPF | R Marshall | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
| Ron Halpin | Gremlin FJ Ford | Gold Coast Auto | - | - | 1 | - | - | - | 1 | |
| Garrie Cooper | Elfin FJ Ford | Samochody sportowe Elfin | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
Notatka:
- Patterson zajął trzecie miejsce w mistrzostwach ze względu na lepsze miejsce w Grand Prix Australii.
- Angielski kierowca John Surtees (Cooper T53 Coventry Climax FPF) nie otrzymał punktów za zwycięstwo w wyścigu Longford
- Nowozelandzki kierowca Angus Hyslop (Cooper T53 Coventry Climax FPF) nie otrzymał punktów za czwarte miejsce w wyścigu Longford
- Nowozelandzki kierowca Bruce McLaren (Cooper T62 Coventry Climax FPF) nie otrzymał punktów za zwycięstwo w Grand Prix Australii
Bibliografia
- ^ a b c d 1963 Poprawki do CAMS Manual & National Competition Rules (1962 ed), strona 26
- ^ Greg Cusack wygrywa Złotą Gwiazdę Queensland w Lowood, Australian Motor Sports, sierpień 1962, strona 34
- ^ Przewodnik po Złotej Gwiazdy, strona I, dodatek do Racing Car News, sierpień 1972
- ^ McKay, David. Surtees Sprząta , Modern Motor, maj 1962, strony 27-30 i 74
- ^ Bib Scoops Bathurst , Australian Motor Sports, czerwiec 1962, strony 34-36
- ^ Greg Cusack wygrywa Złotą Gwiazdę Queensland w Lowood , Australian Motor Sports, sierpień 1962, strony 34-35
- ^ Davison wygrywa wiktoriański tytuł wyścigów drogowych , Australian Motor Sports, listopad 1962, strony 28-29 i 5
- ^ Stillwell zaciska Gold Star w Mallala , Australian Motor Sports, listopad 1962, strony 36-37
- ^ B c McKay, David. AGP do McLarena , Modern Motor, styczeń 1963, strony 18-20
- ^ Przewodnik po Złotej Gwiazdy , strony ii-iii, dodatek do Racing Car News, sierpień 1972
- ^ a b c d e f 1962 wyniki wyścigu Gold Star zarchiwizowane 28 września 2012 w Wayback Machine Źródło w dniu 9 maja 2010
Dalsza lektura
- Jim Sheperd, Historia australijskich sportów motorowych, 1980
- John Blanden, Historyczne samochody wyścigowe w Australii, 1979
- Oficjalna historia 50 wyścigów Grand Prix Australii, 1986
- Surtees szybko wygrywa Longford International, Australian Motor Sports, maj 1962, strona 23
- David McKay, Stillwell's Day, Modern Motor, lipiec 1962, strony 30-32 i 77-78
- Złota Gwiazda w Lowood, Modern Motor, sierpień 1962, strona 75
- David McKay, „Davo” w Sandown, Modern Motor, listopad 1962
- David McKay, „Gwiazda” dla Biba, Modern Motor, grudzień 1962, strona 28