1996 ITT Automotive Grand Prix Detroit - 1996 ITT Automotive Grand Prix of Detroit
| szczegóły Race | |
|---|---|
| Wyścig 8 z 16 w sezonie 1996 IndyCar | |
 | |
| Data | 09 czerwca 1996 |
| Oficjalne imię | ITT Automotive Grand Prix Detroit |
| Lokalizacja | Belle Isle , Detroit , Stany Zjednoczone |
| Kierunek | Tymczasowe ulica kurs 2,1 mil / 3,4 km |
| Dystans | 77 (72 okrążeń zakończone) okrążeń MI / km |
| Pogoda | Temperatury sięgające do 65,8 ° F (18,8 ° C); wiatr o prędkości do 12,8 mil na godzinę (20,6 km / h) |
| Pole position | |
| Kierowca | Scott Pruett ( Patrick Racing ) |
| Czas | 1: 11: 802 |
| Podium | |
| Pierwszy | Michael Andretti ( Newman / Haas Racing ) |
| druga | Christian Fittipaldi (Newman / Haas Racing) |
| Trzeci | Gil de Ferran ( Jim Hall Racing ) |
1996 ITT Automotive Grand Prix Detroit był CART wyścig które stało na Belle Isle Park . Stało się to w dniu 9 czerwca 1996. Było 8. runda sezonu 1996 IndyCar .
Zawartość
Wyścigi
Lap 2
Christian Fittipaldi obejmuje prowadzenie z Scott Pruett .
Lap 4
Top 6: Christian Fittipaldi, Gil de Ferran , Paul Tracy , Scott Pruett, Robby Gordon i Michael Andretti . Pierwszy pełny ostrożność Oczywiście było się po Gordon uderzył w ścianę opon. Zielona flaga wyszedł na kolanach 10.
Lap 13
Top 12: Christian Fittipaldi, Gil de Ferran, Paul Tracy, Michael Andretti, Scott Pruett, André Ribeiro , Adrian Fernandez , Al Unser Jr , Bobby Rahal , Parker Johnstone , Mark Blundell i Alex Zanardi .
Niektóre okrążenia później
Drugi pełny ostrożność Oczywiście, jak Greg Moore i André Ribeiro rozbił. Ani kanadyjski, ani Brazylijczyk przeszedł na emeryturę. Jedno okrążenie później, Gil de Ferran obrócił po opuszczeniu doły.
Lap 25
Top 6: Christian Fittipaldi, Michael Andretti, Paul Tracy, Gil de Ferran, Al Unser Jr i Bobby Rahal. Zielona flaga wyszedł na kolanach 31.
36-37 okrążeń
Na tym samym łuku, Emerson Fittipaldi i André Ribeiro rozbił, ale nie jednocześnie. Fittipaldi szczotkowane ścianę na okrążeniu 36. Ribeiro zrobi to samo w następnym okrążeniu. Obaj kierowcy emeryturze.
biodrowy 46
Odcienie 1994 wyszedł, jak Al Unser Jr i Paul Tracy ponownie brali udział w wypadku. Dwa lata wcześniej, obaj kierowcy zderzył się, jak mały Al wszedł do barierę opon. Ten sam los się na okrążeniu 46 wyścigu 1996. Trzeci ostrożność nie było. Zielona flaga wyszedł na kolanach 53.
Lap 57
Top 6: Christian Fittipaldi, Andretti, de Ferran, Rahal, Tracy i Pruett.
biodrowy 61
Czwarty ostrożność była na zewnątrz, jak Bobby Rahal trudem katastrofę.
Lap 65
Zielona flaga wyszedł. Christian Fittipaldi poszybowała i Michael Andretti obejmuje prowadzenie. Tymczasem Paul Tracy rozbił się bardzo trudne. Piąty pełny kurs ostrożność. Kilka okrążeń później, przyszedł zieloną flagę.
1 okrążenie po restarcie
Scott Pruett spowodował szósty pełną ostrożność kurs, kiedy uderzył w barierę opon. Zielona flaga wyszedł ze dwie minuty.
Lap 72
Jak wyścig ukończył limit 2-godzinny, Michael Andretti wygrał wyścig na okrążeniu 72. 5 okrążeń przed przewidywanymi okrążeń.
Ostateczne rezultaty
Top 12
- Michael Andretti 72 okrążeń
- Christian Fittipaldi
- Gil de Ferran
- Adrian Fernandez
- Mark Blundell
- Eddie Lawson
- Stefan Johansson
- Raul Boesel
- PJ Jones
- Scott Pruett
- Alessandro Zanardi +1
- Jimmy Vasser +1
Kierowcy, którzy nie ukończyli nie wyścig
- Bobby Rahal +12 Kontakt
- Al Unser Jr +26 Kontakt
- Roberto Moreno +31 łamany wydech
- André Ribeiro +35 Kontakt
- Emerson Fittipaldi +36 Kontakt
- Robby Gordon +69 Kontakt
Nie rozpoczął wyścig
- Michel Jourdain Jr zbyt powolny
Tabele punktowe
Po 8 z 16 wyścigów
- Jimmy VASSER 98 punktów
- Al Unser Jr 75 punktów
- Michael Andretti 71 punktów
- Christian Fittipaldi 58 punktów
- Gil de Ferran 55 punktów
- Scott Pruett 54 punktów
Referencje
Współrzędne : 42 ° 20'36 "N 82 ° 58'28" W / 42,343254 82,974349 ° N ° W