2014 Irwin Tools Night Race - 2014 Irwin Tools Night Race

2014 Irwin Tools Night Race

Szczegóły wyścigu
Wyścig 24 z 36 w 2014 NASCAR Sprint Cup Series
Data	23 sierpnia 2014 ( 2014-sierpień-23 )
Lokalizacja	Bristol Motor Speedway w Bristolu , Tennessee
Kierunek	Stały obiekt wyścigowy 0,533 mil (0,858 km)
Dystans	500 okrążeń, 266,5 mil (428,89 km)
Pogoda	Częściowe zachmurzenie o temperaturze 82 °F (28 °C); wiatr z NNW z prędkością 5 mil na godzinę (8,0 km/h)
Średnia prędkość	92,965 mil na godzinę (149,613 km/h)
Pozycja bieguna
Kierowca		Wyścigi Stewarta-Haasa
Czas	14.607
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca	Jamie McMurray	Wyścigi Chipów Ganassi
Okrążenia	148
Zwycięzca
nr 22	Joey Logano	Zespół Penske
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć	ABC i PRN
Spikerzy	Allen Bestwick , Dale Jarrett i Andy Petree (telewizja) Doug Rice i Mark Garrow (stoisko) Rob Albright (Backstretch) (radio)
Oceny Nielsena	3.2/7 (Finał) 3.0/7 (Noc) 5.1 mln widzów

2014 Irwin narzędzia Night Race był NASCAR Sprint Cup Series photography samochód wyścig , który odbył się 23 sierpnia 2014 w Bristol Motor Speedway w Bristolu , Tennessee . Kontestowany na ponad 500 okrążeniach był 24. wyścigiem 2014 NASCAR Sprint Cup Series . Joey Logano z Team Penske odniósł trzecie zwycięstwo w tym sezonie. Kolega z zespołu Logano, Brad Keselowski, zajął drugie miejsce, a Matt Kenseth , Jimmie Johnson i Kurt Busch zajęli pięć pierwszych miejsc. Najlepszymi debiutantami wyścigu byli Kyle Larson (12.), Justin Allgaier (19.) i Austin Dillon (28.). Byłby to również ostatni wyścig dla weterana NASCAR, Jeffa Burtona .

Wyścig z poprzedniego tygodnia

Jeff Gordon objął prowadzenie nad Joeyem Logano podczas ostatniego restartu i wygrał po raz 91. w swojej karierze, w Pure Michigan 400 na Michigan International Speedway . Gordon stwierdził, że miał „naprawdę dobry restart, a ja dotarłem do jego ćwiartki w zakręcie 1 i udało mi się go pociągnąć z powrotem, co pozwoliło mi nabrać rozpędu i przejść przez niego”. Logano czuł, że Gordon został oczyszczony i ubolewał, że „powinien był przed nim ściągnąć”.

Raport

Tło

Bristol Motor Speedway to owalny , czterozakrętowy krótki tor o długości 0,858 km. Zakręty toru są przechylone od dwudziestu czterech do trzydziestu stopni , a odcinek przedni, na którym znajduje się linia mety, jest przechylony od sześciu do dziesięciu stopni. Tylny odcinek ma również przechylenie od sześciu do dziesięciu stopni. Tor może pomieścić 160 000 osób. Wyścig składał się z 500 okrążeń; odpowiada dystansowi wyścigu 266,5 mil (428,9 km). Obrońcą zwycięzcy wyścigu był Matt Kenseth .

Tony Stewart był na liście zgłoszeń na weekendowy wyścig, ale po wydarzeniach, które miały miejsce w Canandaigua Motorsports Park, nie wiadomo było, czy będzie w samochodzie. W środę, 20 sierpnia, Stewart-Haas Racing wydał oświadczenie, że Stewart znowu usiądzie, a Jeff Burton pojedzie na jego miejsce. Zespół będzie kontynuował ocenę dysku z tygodnia na tydzień.

Ryan Truex został dopuszczony do wyścigu w Bristolu po tym, jak opuścił poprzedni wyścig w Michigan. Podczas drugiej sesji treningowej doznał wstrząsu mózgu w jednym wypadku samochodowym, a w jego miejsce pojechał JJ Yeley . Truex stwierdził, że „chętnie wróci do tego w ten weekend” na Twitterze .

Lista wpisów

Lista zgłoszeń do Irwin Tools Night Race została opublikowana w poniedziałek, 18 sierpnia 2014 o godzinie 11:05 czasu wschodniego. Do wyścigu zgłosiło się czterdziestu trzech kierowców.

Nie. Kierowca Zespół Producent 1 Jamie McMurray Wyścigi Chipów Ganassi Chevrolet 2 Brad Keselowski (PC2) Zespół Penske Bród 3 Austin Dillon (P) Richard Childress Wyścigi Chevrolet 4 Kevin Harvick Wyścigi Stewarta-Haasa Chevrolet 5 Kasey Kahne Hendrick Motorsport Chevrolet 7 Michael Annett (R) Wyścigi Tommy'ego Baldwina Chevrolet 9 Marcos Ambroży Richard Petty Motorsport Bród 10 Danica Patrick Wyścigi Stewarta-Haasa Chevrolet 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Wyścigi Toyota 13 Casey Mears Wyścigi Germain Chevrolet 14 Jeff Burton Wyścigi Stewarta-Haasa Chevrolet 15 Clinta Bowyera Wyścigi Michaela Waltripa Toyota 16 Greg Biffle Wyścigi Roush-Fenway Bród 17 Ricky Stenhouse, Jr. Wyścigi Roush-Fenway Bród 18 Kyle Busch Joe Gibbs Wyścigi Toyota 20 Matt Kenseth (PC4) Joe Gibbs Wyścigi Toyota 22 Joey Logano Zespół Penske Bród 23 Alex Bowman (R) Wyścigi BK Toyota 24 Jeff Gordon (PC5) Hendrick Motorsport Chevrolet 26 Cole'a Whitta (R) Wyścigi BK Toyota 27 Paweł Menard Richard Childress Wyścigi Chevrolet 31 Ryan Newman Richard Childress Wyścigi Chevrolet 32 JJ Yeley (i) Idź FAS Racing Bród 33 David Stremme Hillman-Circle Sport LLC Chevrolet 34 David Ragan Sporty motorowe w pierwszym rzędzie Bród 36 Reed Sorenson Wyścigi Tommy'ego Baldwina Chevrolet 37 Dave Blaney Wyścigi Tommy'ego Baldwina Chevrolet 38 David Gilliland Sporty motorowe w pierwszym rzędzie Bród 40 Landon Cassill (i) Hillman-Circle Sport LLC Chevrolet 41 Kurt Busch (PC3) Wyścigi Stewarta-Haasa Chevrolet 42 Kyle Larson (R) Wyścigi Chipów Ganassi Chevrolet 43 Aric Almirola Richard Petty Motorsport Bród 47 AJ Allmendinger JTG Córka Wyścigi Chevrolet 48 Jimmie Johnson (PC1) Hendrick Motorsport Chevrolet 51 Justin Allgaier (R) HScott Motorsport Chevrolet 55 Briana Vickersa Wyścigi Michaela Waltripa Toyota 66 Brett Moffitt Wyścigi tożsamościowe Toyota 78 Martina Truexa, Jr. Wyścigi mebli w rzędzie Chevrolet 83 Ryan Truex (R) Wyścigi BK Toyota 88 Dale Earnhardt, Jr. Hendrick Motorsport Chevrolet 98 Josh Wise Wyścigi Phila Parsonsa Chevrolet 99 Carl Edwards Wyścigi Roush-Fenway Bród Oficjalna lista wpisów

Klucz Oznaczający (R) Rekrut (i) Nie kwalifikuje się do punktów (nr PC) Wcześniejsi mistrzowie prowizoryczny

Ćwiczyć

Pierwsza praktyka

Kyle Larson był najszybszy w pierwszej sesji treningowej z czasem 14,638 i prędkością 131,083 mil na godzinę (210,958 km/h). David Gilliland uderzył w ścianę w wyniku zablokowania przepustnicy; w rezultacie został zmuszony do zmiany na samochód zapasowy.

Pozycja	Nie.	Kierowca	Zespół	Producent	Czas	Prędkość
1	42	Kyle Larson (R)	Wyścigi Chipów Ganassi	Chevrolet	14.638	131.083
2	11	Denny Hamlin	Joe Gibbs Wyścigi	Toyota	14.697	130,557
3	4	Kevin Harvick	Wyścigi Stewarta-Haasa	Chevrolet	14,703	130,504
Oficjalne wyniki pierwszych ćwiczeń

Praktyka końcowa

Ricky Stenhouse, Jr. był najszybszy w ostatniej sesji treningowej z czasem 14,642 i prędkością 131 048 mil na godzinę (210,901 km/h).

Pozycja	Nie.	Kierowca	Zespół	Producent	Czas	Prędkość
1	17	Ricky Stenhouse, Jr.	Wyścigi Roush Fenway	Bród	14,642	131.048
2	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsport	Chevrolet	14.646	131.012
3	5	Kasey Kahne	Hendrick Motorsport	Chevrolet	14,662	130.869
Oficjalne wyniki końcowe ćwiczeń

Kwalifikacyjny

Kevin Harvick zdobył pole position z nowym rekordowym czasem toru wynoszącym 14 607 i prędkością 131,362 mil na godzinę (211.407 km/h). Harvick postrzegał swoją pozycję w kwalifikacjach jako zaletę, ponieważ uznał, że „pozycja na torze jest zdecydowanie tak samo ważna, jak gdziekolwiek tutaj, przy obecnym rytmie i miejscu, w którym biegasz”, a także „czuł się dobrze z naszym samochodem podczas treningów i po prostu musiał zostać tam całą noc i zrób wszystko, co w naszej mocy”. Jeff Gordon dołączył do Harvicka w pierwszym rzędzie i stwierdził, że „uważał, że nasz samochód był trochę lepszy w trymach wyścigowych niż w kwalifikacyjnym, kiedy się zmienialiśmy”, a także stwierdził, że warunki na torze są bardzo trudne. Aric Almirola , Kyle Larson i Cole Whitt uderzyli w ścianę podczas kwalifikacji, a Almirola ubolewał nad tym i stwierdził, że miał „prawdopodobnie najlepszy samochód wyścigowy, jaki kiedykolwiek miałem w Bristolu, a ja schrzaniłem i uderzyłem w płot”.

Wyniki kwalifikacyjne

Pozycja	Nie.	Kierowca	Zespół	Producent	R1	R2
1	4	Kevin Harvick	Wyścigi Stewarta-Haasa	Chevrolet	14.719	14.607
2	24	Jeff Gordon	Hendrick Motorsport	Chevrolet	14.688	14.615
3	99	Carl Edwards	Wyścigi Roush Fenway	Bród	14,722	14.624
4	18	Kyle Busch	Joe Gibbs Wyścigi	Toyota	14,732	14.641
5	22	Joey Logano	Zespół Penske	Bród	14,752	14.644
6	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsport	Chevrolet	14.747	14.644
7	41	Kurt Busch	Wyścigi Stewarta-Haasa	Chevrolet	14,743	14.654
8	16	Greg Biffle	Wyścigi Roush Fenway	Bród	14,752	14,662
9	2	Brad Keselowski	Zespół Penske	Bród	14.737	14,703
10	9	Marcos Ambroży	Richard Petty Motorsport	Bród	14.730	14,708
11	31	Ryan Newman	Richard Childress Wyścigi	Chevrolet	14.734	14.741
12	5	Kasey Kahne	Hendrick Motorsport	Chevrolet	14,754	14.759
13	11	Denny Hamlin	Joe Gibbs Wyścigi	Toyota	14,762	—
14	15	Clinta Bowyera	Wyścigi Michaela Waltripa	Toyota	14.772	—
15	55	Briana Vickersa	Wyścigi Michaela Waltripa	Toyota	14,774	—
16	20	Matt Kenseth	Joe Gibbs Wyścigi	Toyota	14.796	—
17	27	Paweł Menard	Richard Childress Wyścigi	Chevrolet	14.796	—
18	1	Jamie McMurray	Wyścigi Chipów Ganassi	Chevrolet	14.800	—
19	51	Justin Allgaier (R)	HScott Motorsport	Chevrolet	14.810	—
20	88	Dale Earnhardt, Jr.	Hendrick Motorsport	Chevrolet	14.848	—
21	17	Ricky Stenhouse, Jr.	Wyścigi Roush Fenway	Bród	14.855	—
22	47	AJ Allmendinger	JTG Córka Wyścigi	Chevrolet	14.856	—
23	78	Martina Truexa, Jr.	Wyścigi mebli w rzędzie	Chevrolet	14,892	—
24	10	Danica Patrick	Wyścigi Stewarta-Haasa	Chevrolet	14.903	—
25	14	Jeff Burton	Wyścigi Stewarta-Haasa	Chevrolet	14.935	—
26	3	Austin Dillon (P)	Richard Childress Wyścigi	Chevrolet	14.960	—
27	23	Alex Bowman (R)	Wyścigi BK	Toyota	14,992	—
28	95	Michael McDowell	Wyścigi rodzinne Leavine	Bród	14,994	—
29	34	David Ragan	Sporty motorowe w pierwszym rzędzie	Bród	15.004	—
30	98	Josh Wise	Wyścigi Phila Parsonsa	Chevrolet	15,048	—
31	66	Brett Moffitt	Wyścigi tożsamościowe	Toyota	15.053	—
32	38	David Gilliland	Sporty motorowe w pierwszym rzędzie	Bród	15,055	—
33	83	Ryan Truex (R)	Wyścigi BK	Toyota	15.057	—
34	26	Cole'a Whitta (R)	Wyścigi BK	Toyota	15.066	—
35	37	Dave Blaney	Wyścigi Randy'ego Humphrey'a	Bród	15.099	—
36	36	Reed Sorenson	Wyścigi Tommy'ego Baldwina	Chevrolet	15.102	—
37	32	JJ Yeley	Idź FAS Racing	Bród	15.184	—
38	7	Michael Annett (R)	Wyścigi Tommy'ego Baldwina	Chevrolet	15.200	—
39	40	Landon Cassill	Hillman-Circle Sport LLC	Chevrolet	15.301	—
40	42	Kyle Larson (R)	Wyścigi Chipów Ganassi	Chevrolet	15,356	—
41	33	David Stremme	Hillman-Circle Sport LLC	Chevrolet	15,506	—
42	43	Aric Almirola	Richard Petty Motorsport	Bród	0,000	—
43	13	Casey Mears	Wyścigi Germain	Chevrolet	0,000	—
Oficjalne wyniki kwalifikacji

Wyścigi

Pierwsza połowa

Początek

Wyścig miał się rozpocząć o 19:46 czasu wschodniego, ale rozpoczął się trzy minuty później, gdy Kevin Harvick poprowadził boisko na green. Harvick prowadził wyścig do 38 okrążenia, kiedy Jeff Gordon objął prowadzenie. Prowadził do 55 okrążenia, kiedy Kyle Busch objął prowadzenie w wyścigu i utrzymał pierwsze ostrzeżenie w wyścigu; na 61. okrążeniu zaplanowano ostrzeżenie przed zawodami z powodu nocnych opadów deszczu w pobliżu toru. Harvick odzyskał prowadzenie w okresie ostrożności; Kyle Busch zjechał z pit roadu jako lider, ale został wysłany na tyły stawki za przekroczenie prędkości w boksach, a Matt Kenseth objął prowadzenie w ponownym uruchomieniu na 68. okrążeniu.

Nieszczęście

Ostrzeżenie pojawiło się okrążenie później w związku z kolizją z wieloma samochodami na drugim zakręcie, przed wznowieniem wyścigu na okrążeniu 77. Kenseth utrzymał prowadzenie w wyścigu przez znaczną część wyścigu; Kierował się dopiero, gdy Joey Logano objął prowadzenie na 104 okrążeniu. Ostrożność po raz trzeci na okrążeniu 125 dotyczyła wraku wielu samochodów na tylnym odcinku, który rozpoczął się, gdy Brian Vickers wjechał na Kyle'a Larsona , a następnie wpadł na Arica Almirolę . Clint Bowyer wpadł następnie na Kyle'a Buscha, wysyłając Buscha na wewnętrzną ścianę. Denny Hamlin objął prowadzenie w okresie ostrzeżenia i utrzymał prowadzenie po wznowieniu wyścigu na 137 okrążeniu.

Tempery flary

Ścigając się o prowadzenie, Harvick uderzył Hamlina, co spowodowało, że obrócił się do wewnętrznej ściany na przednim odcinku. Samochód Hamlina odbił się od ściany i wrócił w stronę toru, gdzie uderzył w lewą stronę samochodu Dale'a Earnhardta juniora , wyrywając z niego całą piankę ochronną. To spowodowało czwarte ostrzeżenie w wyścigu na 161 okrążeniu; Hamlin następnie rzucił swoim urządzeniem HANS w samochód Harvicka. To był drugi rok z rzędu, w którym obaj kierowcy mieli powypadkową kłótnię podczas letniego wyścigu w Bristolu. Po wyścigu Harvick opisał ten incydent jako „właśnie straciłem przód, szczerze”, zrzucając winę na siebie. Hamlin był zły na sposób, w jaki zakończył się jego wyścig, co sprawiło, że zajął 40. miejsce. Earnhardt, Jr. próbował uniknąć kolizji z samochodem Hamlina, ale jak to opisał: „było dużo dymu, więc nie mogłem naprawdę ocenić prędkości jego samochodu, aby wiedzieć, czy muszę tam jechać i jechać wokół niego na górze". Uszkodzenie jego samochodu – dolny wahacz został zerwany z lewej przedniej opony – dało mu 39. miejsce.

Wyścig został wznowiony na 173 okrążeniu z Harvickiem na czele. Harvick utrzymywał prowadzenie aż do piątego ostrzeżenia w wyścigu, które poleciało na 195 okrążeniu, po tym, jak Michael Annett uderzył w ścianę na zakręcie 4. Kasey Kahne objął prowadzenie po pozostaniu na prowadzeniu, gdy liderzy zjechali do boksów i poprowadził pole do ponownego startu na okrążeniu 201. Kahne prowadził następną część wyścigu, zanim Jamie McMurray przejął prowadzenie na 238 okrążeniu. McMurray prowadził do czasu, gdy ostrzeżenie poleciało po raz szósty na 264 okrążeniu, po tym, jak Danica Patrick została wyrzucona przez Alexa Bowmana w drugim zakręcie. Bowman odniósł się do incydentu jako „jakby ktoś wjechał przed nią kilka samochodów i wszyscy sprawdzili” i dodał, że rozmawiał z Patrickiem o incydencie po wyścigu – miało to miejsce po tym, jak Patrick podbiegł do Bowmana, aby okaż jej niezadowolenie po incydencie. Patrick stwierdził, że ona i Bowman pogodzili się, ale stwierdził, że jeśli obaj ponownie zetkną się na torze, „staną się gorsze rzeczy”. Brad Keselowski objął prowadzenie podczas cyklu serwisowego i utrzymał prowadzenie do ponownego startu na 270 okrążeniu. Keselowski utrzymał wyścig poza znacznikiem 300 okrążeń i do 312 okrążenia, kiedy McMurray ponownie objął prowadzenie. McMurray utrzymywał prowadzenie przez prawie 50 okrążeń, zanim flaga ostrzeżenia poleciała po raz siódmy podczas wyścigu; było to spowodowane gruzem na torze. McMurray wygrał wyścig poza pit-roadem, mimo że Logano chwilowo objął prowadzenie w procesie pit-stopu.

Druga połowa

Wyścig został wznowiony na 367 okrążeniu, z McMurrayem na czele. To był krótkotrwały restart, ponieważ ostrzeżenie pojawiło się po raz ósmy na 375 okrążeniu po tym, jak Marcos Ambrose rozbił się na przednim odcinku. McMurray ponownie doprowadził do wznowienia wyścigu na 38. okrążeniu. Potem nastąpił 50-okrążniowy okres zielonej flagi, przed dziewiątym i ostatnim ostrzeżeniem wyścigu – na 431 okrążeniu – za zanieczyszczeniami. Logano i Matt Kenseth prowadzili okrążenie w okresie ostrzegawczym, przed ponownym startem na okrążeniu 438. Kyle Busch narzekał pod koniec wyścigu na swój samochód; stwierdził przez radio swojego samochodu, że „potrzebuję zupełnie nowego prawego przedniego zawieszenia, zupełnie nowego prawego przedniego zawieszenia”. W świetle skarg kierowcy, szef załogi Dave Rogers nie miał dla niego sympatii: „Zaparkuj za ciężarówką i zabierz swój marny tyłek do autobusu”. Busch zakończył wyścig na 36. miejscu, prowadząc osiem okrążeń wcześniej w wyścigu. Rogers uznał wyścig za „frustrujący”, a także stwierdził, że on i Busch rozmawiali po wyścigu po komunikacji przez radio i „świetnie rozmawiali”. Właściciel zespołu Joe Gibbs powiedział, że Busch i Rogers oczyścili powietrze przed opuszczeniem toru po „frustrującej nocy”, ale Gibbs był do tego „przyzwyczajony”. Logano objął prowadzenie z 45 okrążeniami przed końcem i musiał powstrzymać szarżę z drużyny Penske Keselowskiego w późnym wyścigu, aby zdobyć swoje trzecie zwycięstwo w sezonie 2014. Logano określił wynik jako „niesamowity”, a także odniósł się do swojej osobistej kampanii na najlepsze wyniki 2014 roku. Keselowski pochwalił osiągi Logano, stwierdzając, że „prowadził świetny wyścig”, podczas gdy jego samochód „był prawie równy Joeyowi, ale po prostu miał lepszą pozycję na torze niż u nas”.

Wyniki wyścigu

Pozycja	Siatka	Nie.	Kierowca	Zespół	Producent	Okrążenia	Zwrotnica
1	5	22	Joey Logano	Zespół Penske	Bród	500	47
2	9	2	Brad Keselowski	Zespół Penske	Bród	500	43
3	16	20	Matt Kenseth	Joe Gibbs Wyścigi	Toyota	500	42
4	6	48	Jimmie Johnson	Hendrick Motorsport	Chevrolet	500	40
5	7	41	Kurt Busch	Wyścigi Stewarta-Haasa	Chevrolet	500	39
6	21	17	Ricky Stenhouse, Jr.	Wyścigi Roush Fenway	Bród	500	38
7	3	99	Carl Edwards	Wyścigi Roush Fenway	Bród	500	37
8	18	1	Jamie McMurray	Wyścigi Chipów Ganassi	Chevrolet	500	38
9	17	27	Paweł Menard	Richard Childress Wyścigi	Chevrolet	500	35
10	8	16	Greg Biffle	Wyścigi Roush Fenway	Bród	500	34
11	1	4	Kevin Harvick	Wyścigi Stewarta-Haasa	Chevrolet	500	34
12	40	42	Kyle Larson (R)	Wyścigi Chipów Ganassi	Chevrolet	500	32
13	11	31	Ryan Newman	Richard Childress Wyścigi	Chevrolet	500	31
14	22	47	AJ Allmendinger	JTG Córka Wyścigi	Chevrolet	500	30
15	25	14	Jeff Burton	Wyścigi Stewarta-Haasa	Chevrolet	499	29
16	2	24	Jeff Gordon	Hendrick Motorsport	Chevrolet	499	29
17	14	15	Clinta Bowyera	Wyścigi Michaela Waltripa	Toyota	498	27
18	28	95	Michael McDowell	Wyścigi rodzinne Leavine	Bród	498	26
19	19	51	Justin Allgaier (R)	HScott Motorsport	Chevrolet	497	25
20	23	78	Martina Truexa, Jr.	Wyścigi mebli w rzędzie	Chevrolet	497	24
21	15	55	Briana Vickersa	Wyścigi Michaela Waltripa	Toyota	497	23
22	39	40	Landon Cassill	Hillman-Circle Sport LLC	Chevrolet	497	0
23	29	34	David Ragan	Sporty motorowe w pierwszym rzędzie	Bród	496	21
24	36	36	Reed Sorenson	Wyścigi Tommy'ego Baldwina	Chevrolet	496	20
25	32	38	David Gilliland	Sporty motorowe w pierwszym rzędzie	Bród	495	19
26	43	13	Casey Mears	Wyścigi Germain	Chevrolet	495	18
27	24	10	Danica Patrick	Wyścigi Stewarta-Haasa	Chevrolet	493	17
28	26	3	Austin Dillon (P)	Richard Childress Wyścigi	Chevrolet	493	16
29	30	98	Josh Wise	Wyścigi Phila Parsonsa	Chevrolet	492	15
30	34	26	Cole'a Whitta (R)	Wyścigi BK	Toyota	492	14
31	41	33	David Stremme	Hillman-Circle Sport LLC	Chevrolet	491	13
32	27	23	Alex Bowman (R)	Wyścigi BK	Toyota	489	12
33	37	32	JJ Yeley	Idź FAS Racing	Bród	489	0
34	10	9	Marcos Ambroży	Richard Petty Motorsport	Bród	480	10
35	12	5	Kasey Kahne	Hendrick Motorsport	Chevrolet	477	10
36	4	18	Kyle Busch	Joe Gibbs Wyścigi	Toyota	442	9
37	33	83	Ryan Truex (R)	Wyścigi BK	Toyota	338	7
38	38	7	Michael Annett (R)	Wyścigi Tommy'ego Baldwina	Chevrolet	243	6
39	20	88	Dale Earnhardt, Jr.	Hendrick Motorsport	Chevrolet	176	5
40	13	11	Denny Hamlin	Joe Gibbs Wyścigi	Toyota	160	5
41	42	43	Aric Almirola	Richard Petty Motorsport	Bród	123	3
42	31	66	Brett Moffitt	Wyścigi tożsamościowe	Toyota	78	2
43	35	37	Dave Blaney	Wyścigi Randy'ego Humphrey'a	Bród	37	1

Statystyki wyścigu

• 16 głównych zmian wśród różnych kierowców
• 9 ostrzeżeń na 64 okrążenia
• Czas wyścigu: 2:52:00
• Joey Logano wygrał swój pierwszy wyścig w Bristolu

Głoska bezdźwięczna

Telewizja

ABC
Spikerzy stoisk	Dziennikarze z dołu
Okrążenie po okrążeniu: Allen Bestwick Komentator kolorystyczny: Dale Jarrett Komentator kolorystyczny: Andy Petree	Jerry Punch Dave pali Vince Welch Jamie Little

Radio

Radio PRN
Spikerzy stoisk	Włącz komentatorów	Dziennikarze z dołu
Główny komentator: Doug Rice Zapowiadający: Mark Garrow	Backstretch: Rob Albright	Brett McMillan Steve Richards Jim Noble Wendy Venturini

Tabele po wyścigu

Notatka

Bibliografia

Poprzedni wyścig: 2014 Pure Michigan 400

Sezon 2014 Sprint Cup Series

Następny wyścig: 2014 Oral-B USA 500