Jednostka Badawczo-Rozwojowa Lotnictwa RAAF - Aircraft Research and Development Unit RAAF

Dział Badań i Rozwoju Samolotów
Aktywny	1943 – obecnie
Kraj	Australia
Oddział	Królewskie Australijskie Siły Powietrzne
Rola	Test i ocena
Część	Dyrekcja ds. Testów i Oceny Centrum Walki Powietrznej
Garnizon/Kwatera Główna	Baza RAAF Edynburg z lotami do RAAF Base Amberley i RAAF Base Williamtown
Motto(a)	Udowodnij, aby osiągnąć
Samolot	Pilatus PC-21
Dowódcy
Obecny dowódca	Wing Commander M. Noblet
Znani dowódcy	JA Rowland (1959) MA Skidmore (2000-02) DJ Fawcett (2003-04)
Insygnia
Znaki wywoławcze	TESTER i DELTA (dla formacji)

F / A-18B Hornet przypisany Ardu

ARDU była ostatnią jednostką RAAF, która używała Douglasa C-47

ARDU Pilatus PC-9

Jednostka Badań i Rozwoju Lotnictwa Królewskiego Australijskich Sił Powietrznych (ARDU) planuje, przeprowadza i analizuje wyniki testów naziemnych i w locie istniejących i nowych samolotów Sił Powietrznych. Ardu składa się z trzech testów i oceny lotu (TEF) znajdujących się w bazach RAAF Edynburgu Amberley i Williamtown, obsadzone przez wykwalifikowanych pilotów testowych , inżynierów testów w locie (inżynier absolwentów badanego pilotażowego szkoły) i specjalistów systemowych Test lotu (powietrze oficer bojowy absolwenci testu szkoła pilotażowa). Do 2016 r. dywizjon prowadził również testy w locie dla armii australijskiej, w której również pracował personel wojskowy.

Załoga pilotów doświadczalnych jednostki jest długo przeszkolona w międzynarodowych szkołach pilotów testowych, w tym w United States Air Force Test Pilot School , United States Naval Test Pilot School , Empire Test Pilots' School , École du person navigant d'essais et de réception oraz Krajowa Szkoła Pilotów Testowych .

Baza klientów dla Ardu obejmuje Grupa Air Mobility , Air Combat Grupa , nadzór i Grupa Reagowania , Air Force Training Group i obrony Science and Technology Group .

ARDU często współpracuje z siostrzaną jednostką AWC/TED Air Warfare Engineering Squadron (AWESQN). Utrzymuje również bliskie kontakty zawodowe z innymi organizacjami ADF zajmującymi się testami w locie, Sekcją Testów i Oceny Lotnictwa Wojskowego (AATES) Centrum Szkolenia Lotnictwa Wojskowego (AAvnTC) z siedzibą w Oakey oraz Jednostką Utrzymania Lotnictwa i Prób Lotniczych Marynarki Wojennej (AMAFTU) z siedzibą w Nowrze .

Ardu znajduje się teraz w RAAF Baza Edynburgu w Adelaide , Australia Południowa , RAAF Baza Williamtown koło Newcastle , New South Wales , a RAAF Baza Amberley koło Brisbane , Queensland .

Historia

Pierwotnie formacja Special Duties and Performance Flight (SDPF) powstała w grudniu 1941 roku w Laverton w stanie Wiktoria. Jednostka została zreformowana jako nr 1 Air Performance Unit (1 APU) w grudniu 1943 r. Jednostka była odpowiedzialna za przeprowadzanie prób w locie nowych samolotów oraz modyfikacje samolotów. Podczas II wojny światowej testy latania obejmowały testy wydajności Spitfire, Beaufighter i Boomerang, a także oceny różnych modyfikacji samolotów, w tym instalacji dział, radarów i celowników bombowych. Ponadto jednostka przeprowadziła testy osiągów na przechwyconych japońskich myśliwcach „Oscar” i „Tony”. Po wojnie jednostka brał udział w testach prototypu CA-15, Meteora Mk3, bombowca Lincoln i De-Havilland Sea Hornet.

We wrześniu 1947 jednostka została przemianowana na Jednostkę Badań i Rozwoju Lotnictwa, z oddziałami działającymi w Victorii, Australii Południowej i Nowej Południowej Walii. W październiku 1948 ARDU przeniósł się z powrotem do Laverton z Oddziałem A w Mallalla w Australii Południowej i Oddziałem B w Richmond w Nowej Południowej Walii oraz Oddziałem C w Edynburgu w Australii Południowej.

Do lutego 1977 r. wszystkie pododdziały ARDU przeniosły się do Edynburga w Australii Południowej, skąd nadal odgrywają kluczową rolę w testowaniu i ocenie zarówno samolotów, jak i uzbrojenia na inwentarzu RAAF.

W 2003 roku ARDU została przekształcona w Aerospace Operational Support Group (AOSG) (która później przekształciła się w Air Warfare Center (AWC)), która włączyła kilka dodatkowych funkcji wsparcia operacyjnego, w tym te związane z testami w locie.

14 stycznia 2013 r. ARDU założyła placówkę w Amberley, a następnie Williamtown i Richmond. Richmond został ostatecznie wchłonięty przez Amberley.

ARDU Pilatus PC-21, z których w 2019 roku jednostka otrzymała 3 w miejsce swojego poprzednika PC-9/A

Dowodzący oficerowie

Samoloty obsługiwane przez SDPF i 1 APU tylko 1941 do 1947 (Pre ARDU)

Stacjonarne samoloty eksploatowane przez ARDU

Obrotowy samolot obsługiwany przez ARDU

Zobacz też

• Boscombe w dół
• Centrum Testów Sił Powietrznych
• Australijskie Towarzystwo Testów Lotniczych

Bibliografia

• Wiadomości Sił Powietrznych w przyszłość
• Jednostka Badań i Rozwoju Lotnictwa RAAF

Zewnętrzne linki

• Towarzystwo Doświadczalnych Pilotów Testowych
• Stowarzyszenie Inżynierów Testów Lotniczych
• Australijskie Towarzystwo Testów Lotniczych