Międzynarodowy port lotniczy Argyle - Argyle International Airport

Międzynarodowy port lotniczy Argyle
IATA : SWD ICAO : TVSA
Streszczenie
Typ lotniska	Publiczny
Właściciel	Rząd Saint Vincent i Grenadyn
Operator	Argyle International Airport Inc. Corsel Robertson (CEO) Garth Saunders (przewodniczący)
Służy	Saint Vincent i Grenadyny
Lokalizacja	Argyle
Otwierany	14 lutego 2017 ( 14.02.2017 )
Centrum dla	Powietrze Adelphi Jeden Karaib Mustique linie lotnicze SVG Air
Strefa czasowa	AST ( UTC-04:00 )
Wysokość  AMSL	136 stóp / 41 m²
Współrzędne	13 ° 09'23 "N 061 ° 09'01" W / 13,15639°N 61,15028°W / 13.15639; -61.15028 Współrzędne: 13 ° 09'23 "N 061 ° 09'01" W / 13,15639°N 61,15028°W / 13.15639; -61.15028
Strona internetowa	www.svg-airport.com
Mapa
Międzynarodowy port lotniczy Argyle Lokalizacja w Saint Vincent i Grenadynach
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia m ft 04/22 2743 8999 Asfalt /beton
Źródło: specyfikacje ogólne. Współrzędne są przybliżone.

Argyle International Airport ( IATA : SVD , ICAO : TVSA ) (często określane jako lotnisko Argyle lub po prostu AIA ) to nowo wybudowany międzynarodowy port lotniczy w Saint Vincent i Grenadyny , około 5,17 mil (8,32 km) od Kingstown . Lotnisko jest jednym z najważniejszych aktywów infrastrukturalnych St. Vincent i Grenadyn oraz pierwszym międzynarodowym lotniskiem w kraju. To lotnisko łączy Saint Vincent i Grenadyny do głównych portów lotniczych, takich jak Miami International Airport , John F Kennedy International Airport i Toronto Pearson International Airport , jak również innych lotnisk na Karaibach . Jest to największy z pięciu lotnisk w kraju wielu wyspy Saint Vincent i Grenadyny oraz największego międzynarodowego bramą do kraju, inni są JF Mitchell Airport w Bequia , Port lotniczy Canouan , Mustique Airport i Union Island Airport wszystkim w Grenadyny . Argyle International Airport służy jako główna brama do Grenadyn, a kilka linii lotniczych obsługuje rozległą sieć bezpośrednich lotów krajowych z AIA do wszystkich miejsc docelowych na Grenadynach. Lotnisko jest drugim lotniskiem zasilanym energią słoneczną na Karaibach , po międzynarodowym lotnisku VC Bird na Antigui .

Historia

San Francisco (26-431): jeden z czterech samolotów amfibii Loening OA-1A, które wylądowały w porcie Kingstown w 1927 roku

Widok z lotu ptaka na pas startowy 04/22 w AIA, ukazujący pobliski niski teren górzysty na zachód od lotniska

Projekt rozpoczął się 13 sierpnia 2008 r. wraz z zespołem roboczym złożonym z Misjonarzy i Kubańczyków (nazywanym przez premiera Wincentyńskiego Ralpha Gonsalvesa „Chatoyer-Che Contingent” ), a lotnisko zostało oficjalnie otwarte 14 lutego 2017 r., kiedy stał się lot czarterowy Dynamic Airways. pierwszy międzynarodowy samolot, który wylądował w Argyle. Argyle International Airport zastąpił znacznie mniejsze lotnisko ET Joshua jako główne lotnisko St. Vincent i Grenadyny. Podczas budowy nowego lotniska International Airport Development Company (IADC) stanęła przed licznymi wyzwaniami i kontrowersjami, co spowodowało duże opóźnienia w procesie budowy. Spowodowało to, że lotnisko zostało ukończone pięć lat po pierwotnie przewidywanej dacie ukończenia.

Międzynarodowy port lotniczy Argyle (AIA) został zbudowany na wywłaszczonych gruntach w wiejskiej części południowo-wschodniego wybrzeża St. Vincent, w odpowiedzi na rosnące potrzeby w zakresie ruchu lotniczego, których lotnisko ET Joshua nie było w stanie pomieścić, a także dlatego, że osiągnęło punkt nasycenia brak fizycznej przestrzeni do dalszego rozwoju. Nowe lotnisko jest w stanie obsłużyć 1,5 miliona pasażerów rocznie, ponad czterokrotnie więcej niż w ET Joshua i oferuje 23 powierzchnie komercyjne, trzy restauracje i kilka kiosków. Oczekuje się, że lotnisko zwiększy dostępność do tego wielowyspowego miejsca docelowego i stanie się kluczowym czynnikiem gospodarczym kraju, przyciągając bezpośrednie loty z Kanady , USA , Wielkiej Brytanii i innych krajów , napędzając inwestycje.

Lotnisko rozpoczęło pełną działalność w dniu 14 lutego 2017 r., zastępując wycofane z eksploatacji lotnisko ET Joshua Airport . Argyle International Airport to jedyne lotnisko w St. Vincent i Grenadynach, które oferuje międzynarodowe regularne loty i jest obsługiwane przez regularnych przewoźników niskokosztowych, biznesowych i czarterowych, z wieloma usługami obsługiwanymi do USA i Kanady. Obsługuje również lotnictwo korporacyjne i ogólne . Argyle International Airport to największe przedsięwzięcie inwestycyjne w historii kraju, a przybliżony koszt budowy XCD $ 700 milionów ( USD 259 mln $) i rzeczywistej wartości szacunkowej przekraczającej XCD $ 1 miliarda.

Operacje

Lotnisko jest głównym węzłem komunikacyjnym dla SVG Air , narodowej linii lotniczej Saint Vincent i Grenadyn, wraz z Mustique Airways . SVG Air i Mustique Airways połączyły się, tworząc SVG Air- Grenadine Air Alliance, operujący 17 samolotami, z bazami w St. Vincent , Antigui i Grenadzie . Oferowanie odwiedzającym i mieszkańcom szerszego wyboru międzynarodowych bram do iz St. Vincent i Grenadyn . Liczne loty między wyspami są dostępne codziennie.

Air Canada Rouge , American Airlines , Caribbean Airlines , Sunwing Airlines , SVG Air, Mustique Airways i One Caribbean obecnie świadczą regularne usługi pasażerskie na międzynarodowym lotnisku Argyle. EasySky , który rozpoczął loty do Saint Vincent od Hawanie , na Kubie , w czerwcu 2017 roku, jest obecnie w trakcie negocjacji z władzami o ponownym jej dwa razy w tygodniu usługi. Argyle International Airport ma bezpośrednie loty do Kanady i Stanów Zjednoczonych. Lotnisko obsługuje wiele międzynarodowych lotów czarterowych, a także jest ważnym lotniskiem towarowym, które zapewnia chłodnie i standardowy transport cargo. Amerijet International zwiększył możliwości transportu powietrznego, wykorzystując większe samoloty, takie jak Boeing 767-300, aby przewozić więcej ładunków do iz St. Vincent i Grenadyn.

Najbardziej ruchliwymi trasami międzynarodowymi są Toronto i Nowy Jork, natomiast najbardziej ruchliwymi trasami regionalnymi pozostają Barbados i Trynidad. Jeden z Karaibów złożył wniosek o zezwolenie na zagranicznego przewoźnika lotniczego w Departamencie Transportu Stanów Zjednoczonych (USDOT) przed planami oferowania lotów czarterowych ad hoc do dowolnego punktu (punktów) w Stanach Zjednoczonych z St. Vincent i Grenadyn oraz innych OECS (Organizacja Państw Karaibów Wschodnich).

Następujące linie lotnicze obsługują regularne loty rozkładowe, czarterowe, loty krajowe i międzynarodowe do iz międzynarodowego lotniska Argyle:

Linie lotnicze i destynacje

Pasażer

Notatka

: Loty linii Virgin Atlantic z Londynu Heathrow do St Vincent-Argyle zatrzymują się na Barbadosie w obu kierunkach. Linie lotnicze nie mają jednak praw przewozowych do przewozu pasażerów wyłącznie między St Vincent-Argyle i Barbadosem w obu kierunkach.

Ładunek

Statystyka

Najbardziej ruchliwe loty międzynarodowe z międzynarodowego lotniska Argyle według częstotliwości od 2018 r.

Ranga	Miejsca docelowe (obsługiwane przez)	Częstotliwość (co tydzień)	Przewoźnicy
1	Barbados	38	LIAT, Mustique Airways, One Caribbean, SVG Air
2	Trynidad i Tobago	23	Caribbean Airlines, LIAT, One Caribbean, SVG Air
3	święta Lucia	9	LIAT, Mustique Airways, One Caribbean, SVG Air
4	Grenada	5	LIAT, jeden Karaib, SVG Air
5	Toronto	2	Air Canada Rouge
6	Miami	2	amerykańskie linie lotnicze
7	Londyn	2	Dziewiczy Atlantyk
8	Nowy Jork	1	Karaibskie linie lotnicze

Incydenty i wypadki

• 29 sierpnia 2018 – lot BW552 Boeinga 737-85P (WL) Caribbean Airlines doznał podejrzenia zderzenia z ptakiem i kolejnych wibracji silnika po starcie z Międzynarodowego Portu Lotniczego Argyle (AIA), St. Vincent i Grenadyn podczas lotu na Międzynarodowy Port Lotniczy im. Johna F. Kennedy'ego , Nowy Jork . Załoga zdecydowała się skierować do macierzystej bazy na międzynarodowym lotnisku Piarco , Trynidadzie i Tobago . Bezpieczne lądowanie odbyło się na międzynarodowym lotnisku Piarco o 14:35 UTC, 65 minut po starcie, gdzie został wycofany z eksploatacji w celu konserwacji przez inżynierów linii lotniczej. Linia lotnicza twierdzi, że pasażerowie lotu BW552 zostali ponownie zakwaterowani w późniejszym serwisie na międzynarodowe lotnisko JFK.
• 26 sierpnia 2019 – Samolot Saab 340 należący do One Caribbean najwyraźniej miał problemy podczas odlotu z międzynarodowego lotniska Argyle do międzynarodowego lotniska Piarco w Trynidadzie i Tobago i wpadł w poślizg z pasa startowego. Samolot nie został uszkodzony, a pasażerowie nie odnieśli obrażeń.
• 5 czerwca 2021 - lot American Airlines 1427 do Miami musiał wrócić do Argyle z powodu zderzenia z ptakiem. Nikt nie został ranny w samolocie Boeing 737-800. Incydent został złapany na żywo przez obserwatora samolotu na wideo.

Spór

Niektórzy obserwatorzy kwestionowali, czy Saint Vincent i Grenadyny potrzebują międzynarodowego lotniska. Jeśli tak, pytają, czy kraj może sobie pozwolić na zbudowanie – i utrzymanie – międzynarodowego lotniska przy deficycie 151 mln euro od lutego 2016 r. Wszystko to przy rosnących wydatkach sektora publicznego (premier Gonsalves ogłosił w parlamencie w styczniu W 2016 r. płace i pensje pracowników administracji centralnej doświadczą „ogromnego wzrostu” w 2016 r. o 7,3 mln dolarów WE), co daje w sumie 281,8 mln dolarów WE. Rząd jest również winien sektorowi prywatnemu prawie 100 milionów dolarów wschodniokaraibskich.

Otwarcie nowego lotniska pierwotnie zaplanowano na 2011 r. Według stanu na luty 2016 r. koszt projektu przekroczył 729 mln USD, przy spodziewanych wzrostach kosztów i wielu opóźnieniach. W lutym 2016 r. nawierzchnia na pasie startowym była jeszcze nieukończona.

W „historycznym” przemówieniu z 8 sierpnia 2005 r. premier Gonsalves stwierdził: „Zagraniczni inwestorzy często unikają St. Vincent i Grenadyn, gdy ograniczenia dostępu do powietrza wynikają z braku międzynarodowego lotniska”. Krytycy odpowiadali, że oświadczenie premiera jest nieważne i błędne: wręcz przeciwnie, wiele zagranicznych koncernów zainwestowało w Saint Vincent i Grenadyny już od lat 60. XX wieku, po wybudowaniu lotniska Arnos Vale (i później przemianowanego w pamięci ET Jozuego).

Zobacz też

• Wyspy Grenadyny
• Lista linii lotniczych Saint Vincent i Grenadyny
• Lista lotnisk w Saint Vincent i Grenadynach
• Lista lotnisk na Karaibach
• Lista wodnosamolotów i amfibii
• Saint Vincent i Grenadyny
• Zrównoważony rozwój
• Transport w Saint Vincent i Grenadynach

Bibliografia

Dalsza lektura

• IADC – Argyle International Airport: St. Vincent and The Grenadines Brand New Gateway – 21 maja 2016: International Airport Development Company, Ltd.
• Chwila szczytu: Od Diamond Airstrip do Argyle International – Magazyn pamiątkowy – 14 lutego 2017 r.: Opublikowany przez Interactive Media Limited, SVG.
• Douglas McGregor Brisbane (9 marca 2018). „Argyle International Airport – Mój ostatni rozdział (rok później)” . Searchlight.vc. (Opinie naszych czytelników) .
• Międzynarodowy port lotniczy Argyle: Wskazywanie kierunku dla małego narodu karaibskiego – 4 czerwca 2018: Przegląd zrównoważonego biznesu.
• Międzynarodowy port lotniczy Argyle: towary i pasażerowie – 17 września 2018 r.: Karaiby Business View.
• InterCaribbean Airways | interCaribbean ogłasza nowe loty z Barbados St Lucia, St Vincent i Grenadyn oraz Dominiki

Zewnętrzne linki

Wideo zewnętrzne
Dokument IADC: Budowa Międzynarodowego Portu Lotniczego Argyle

• Oficjalna strona internetowa

 Ten artykuł zawiera materiały należące do  domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .