BMW M8 GTE - BMW M8 GTE

BMW M8 GTE
	BMW M8 GTE prowadzone przez BMW Team MTEK podczas 6-godzinnego wyścigu Silverstone 2018
Kategoria	GT Endurance ( IMSA WeatherTech SportsCar GTLM i FIA WEC GTE Pro)
Konstruktor	BMW
Projektanci	Dominic Harlow i Michael Scully
Poprzednik	BMW M6 GTLM
Specyfikacja techniczna
Podwozie	Nadwozie z włókna węglowego z klatką bezpieczeństwa
Zawieszenie (przód)	Popychacz z podwójnymi wahaczami w połączeniu z amortyzatorami ZF Sachs
Zawieszenie (tył)	Taki sam jak przód
Długość	4980 mm (196 cali) bez tylnego skrzydła
Szerokość	2224 mm (88 cali)
Wzrost	1212 mm (48 cali)
Rozstaw osi	2880 mm (113 cali)
Silnik	BMW P63/1 3981 cm3 (243 cu in) 90° V8 z podwójnym turbodoładowaniem , silnik z przodu , montowany wzdłużnie
Przenoszenie	Xtrac 6-biegowa sekwencyjna półautomatyczna zmiana łopatek
Moc	600 PS (441 kW; 592 KM) przy 7000 obr./min (szacunkowo)
Waga	1250 kg (2756 funtów) łącznie z kierowcą
Paliwo	Total Excellium Endurance Ethanol E20 (FIA WEC, 24-godzinny wyścig Le Mans) / VP Racing Fuels ( WeatherTech SportsCar Championship ) / Shell V-Power
Smary	Shell Helix Ultra / Pennzoil Ultra
Hamulce	Karbonowe tarcze hamulcowe AP Racing z 6-tłoczkowymi zaciskami i klockami
Opony	Michelin Pilot Sport
Historia zawodów
Znani uczestnicy	BMW Team MTEK BMW Team Rahal Letterman Lanigan;
Znani kierowcy
Debiut	2018 24-godzinny wyścig Daytona ( IMSA SportsCar ) ; 2018 6-godzinny wyścig Spa-Francorchamps ( FIA WEC )
Mistrzostwa Konstruktorów	0 (IMSA SportsCar) ; 0 (FIA WEC)
Mistrzostwa Kierowców	0 (IMSA SportsCar) ; 0 (FIA WEC)

BMW M8 GTE jest wytrzymałość grand tourer (GT) samochód skonstruowany przez niemieckiego producenta samochodów BMW . Został opracowany pod koniec 2016 roku i zadebiutował w zawodach IMSA WeatherTech SportsCar Championship i FIA WEC w sezonie 2018, zaznaczając tym samym powrót BMW Motorsport do 24-godzinnego wyścigu Le Mans po sześcioletniej przerwie. M8 GTE, który pod koniec sezonu 2017 zastąpił dotychczasowe BMW M6 GTLM , bazuje na BMW M8 . Samochód został zaprezentowany 12 września 2017 r. na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w Niemczech.

Rozwój

BMW rozpoczęło opracowywanie, projektowanie i budowę M8 GTE w połowie 2016 roku. Pierwsze podwozie zostało zmontowane w czerwcu 2017 r., a pierwszy pojazd ukończono w lipcu. M8 GTE to pierwszy samochód wyprodukowany przez BMW Motorsport od podstaw jako pojazd z homologacją LM GTE , a nie w oparciu o istniejący projekt.

Właściwości techniczne

Program BMW M8 GTE wykorzystuje kilka najnowocześniejszych technologii i koncepcji, takich jak produkcja addytywna do szybkiego prototypowania komponentów, a także skrzynia biegów , integrująca skrzynię biegów, wał napędowy i zespół osi w jedną całość, równoważąc masę od przodu do tyłu.

M8 GTE jest napędzany silnikiem BMW P63/1 z turbodoładowaniem V8, montowanym z przodu pośrodku , sportową odmianą silnika S63, którą można znaleźć w drogowych modelach BMW, takich jak F90 M5 , a także w BMW serii 8 (G15) .