Stacja Berlin-Schönholz - Berlin-Schönholz station
Berlin-Schönholz | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bf | |||||||||||||||||||||
 Platforma
| |||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Reinickendorf , dzielnica Reinickendorf , Berlin Niemcy |
||||||||||||||||||||
| Linie) |
Northern Railway (  ,  ) Kremmen Railway (  ) |
||||||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||||||
| Kod stacji | 0560 | ||||||||||||||||||||
| Kod DS100 | BSNL | ||||||||||||||||||||
| Kategoria | 4 | ||||||||||||||||||||
| Strefa taryfowa |
 : Berlin B / 5656 |
||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||
| Otwierany | 10 lipca 1877 | ||||||||||||||||||||
| Zelektryzowany | 5 czerwca 1925 | ||||||||||||||||||||
| Poprzednie imiona | 1877–1878 Reinickendorf 1878–1884 Schönholz (Reinickendorf) 1884–1938 Schönholz-Reinickendorf |
||||||||||||||||||||
| Kluczowe daty | |||||||||||||||||||||
| 1903 | Otwierany | ||||||||||||||||||||
| Koniec kwietnia - 10 czerwca 1945 r | Operacja przerwana | ||||||||||||||||||||
| 9 stycznia 1984 | Zamknięte | ||||||||||||||||||||
| 1 października 1984 | Ponownie otwarte | ||||||||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||||||||||||
  Berlin-Schönholz Lokalizacja w Berlinie
| |||||||||||||||||||||
Stacja kolejowa Berlin-Schönholz ( niem . Bahnhof Berlin-Schönholz ) - stacja kolejowa w Berlinie , Niemcy . Znajduje się na linii Berlińskiej Kolei Północnej ( Berliner Nordbahn ) w dzielnicy Reinickendorf , choć nazwa pochodzi od sąsiedniej dzielnicy Schönholz w sąsiedniej dzielnicy Pankow . Stąd odgałęzienie linii kolejowej Kremmen prowadzi do Hennigsdorf i Kremmen . Stacja jest obsługiwana przez pociągi S-Bahn i lokalne linie autobusowe i jest chroniona jako zabytek.
Historia
Kiedy stacja została otwarta 10 lipca 1877 roku pod nazwą Reinickendorf, początkowo miała tylko jedną platformę zewnętrzną. W 1878 r. Zmieniono nazwę stacji na Schönholz (Reinickendorf) , aw 1884 r. Ponownie, tym razem na Schönholz-Reinickendorf . Pojedynczy peron zewnętrzny został zastąpiony peronem centralnym w 1893 r. Jednocześnie uruchomiono kolej Kremmen, która uczyniła ze stacji stację przesiadkową. W 1896 roku dobudowano budynek recepcji.
W latach 1901–1903 stacja została przebudowana, aby zrobić miejsce dla nowej drogi. W tym czasie zbudowano nowe tory dla Kolei Północnej, oddzielając ją od Kolei Kremmeńskiej. Następnie stacja była obsługiwana tylko przez pociągi podmiejskie.
Od 5 czerwca 1925 r. Na tej trasie kursowały pierwsze pociągi elektryczne. W rezultacie stacja stała się stacją S-Bahn . Kolej Kremmen została zelektryfikowana dwa lata później, a mieszana eksploatacja lokomotyw parowych dobiegła końca.
W maju 1938 roku zmieniono nazwę stacji na Berlin-Schönholz . W 1945 r. Ze względu na trwającą wojnę przez kilka tygodni nie było ruchu .
W dniu 9 stycznia 1984 r. Kierownictwo S-Bahn w Berlinie Zachodnim zostało przeniesione z Deutsche Reichsbahn do BVG . Obie trasy korzystające ze stacji zostały zamknięte, a stacja zamknięta. Został ponownie otwarty 1 października 1984 roku, aby obsługiwać trasę do Frohnau. W 1995 r. Ponownie otwarto kolej Kremmen, początkowo tylko do Tegel, a od 1998 r. Także do Hennigsdorf.
Usługi
Stacja obsługiwana jest przez podmiejskie linie kolejowe S1, S25 i S26 oraz linie autobusowe 150, 327 i N52.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Informacje o stacji (w języku niemieckim)
Współrzędne : 52,5714 ° N 13,3811 ° E 52 ° 34′17 ″ N 13 ° 22′52 ″ E /