Centralna linia kolejowa Illinois - Central Illinois Railroad
Central Illinois Railroad ( raportowanie znak Ciry ) jest kolej shortline w stanie Illinois . Kolej przesiadkowa i końcowa obsługuje tory w pobliżu Peoria w stanie Illinois . Central Illinois Railroad została założona w 2000 roku, działając na torach dzierżawionych od Burlington Northern i Santa Fe Railway (BNSF).
Linia kolejowa wcześniej obsługiwała około osiemnastu mil torów należących do BNSF w pobliżu Chicago w stanie Illinois , ale 30 lipca 2010 r. ogłosiła, że z powodu strat finansowych na tych liniach, BNSF wznowi operacje przeładunkowe na tych liniach w dniu 9 sierpnia.
CIRY należy do Grupy Usług Kolejowych, która świadczy również usługi przełączania kontraktów i utrzymania torów.
Ekwipunek
Railroad Services obsługuje osiem lokomotyw przełączających, z których część jest obsługiwana przez CIRY, a część zapewnia przełączanie kontraktów.
- 1005 DRSX/CIRY 1005 to EMD NW2 . 1005 obecnie stacjonuje w Kellogg Company of Battle Creek, Michigan . Zbudowany jako Texas & Pacific NW-2 #1010
- 1202 CIRY 1202, dawniej DRSX 1202 i IC 1427, to EMD SW14, przebudowany w Illinois Central Gulf EMD SW9 . 1202 znajdował się w Centex Industrial Park w Elk Grove Village w stanie Illinois do maja 2007 roku. Po tym, jak Central Illinois Railroad stracił kontrakt z Union Pacific do parku do Chicago Terminal Railroad , 1202 został wysłany do Peoria w stanie Illinois, gdzie pracował na południowym krańcu oddziału Kellar.
- 1203 DRSX/CIRY 1203 to dawny Grand Trunk Western SW1200. Podobno został przemalowany w schemat podobny do tego z CIRY 1202 i 1207. Jest zatrudniony w Mittal Steel w Hennepin w stanie Illinois, który jest zamknięty, a silnik jest wyłączony z eksploatacji.
- 1204 DRSX/CIRY 1204 to przebudowa dawnej wersji South Pacific SW1200E. 1204 był przechowywany w stanie nieczynnym w Barilla Pasta w Ames w stanie Iowa. Został zakupiony w 2010 roku przez Key Cooperative i jest obecnie eksploatowany w swoim zakładzie w Newton w stanie Iowa
- 1206 CIRY 1206 (dawniej DRSX 1206 i BRC 520) to dawna kolej Belt Railway w Chicago EMD SW9 . 1206 jest obecnie zatrudniony w Oddziale Dystryktu Drzewnego Central Illinois Railroad. Załoga silnika niedawno odmalowała go w schemacie malowania o tematyce CB&Q, upamiętniając dziedzictwo linii. 1206 jest prawdopodobnie najsłynniejszym lokomotywą kolei, ostatnio pojawił się w magazynie Trains wkrótce po otrzymaniu nowego lakieru. 1206 był wyłączony z eksploatacji po zamknięciu linii kolejowej w dniu 9 sierpnia 2010 r. Został przeniesiony do Fostoria w stanie Ohio w lipcu 2012 r., a obecnie pracuje na składowisku odpadów Sunny Farms.
- 1207 CIRY 1207 (dawniej DRSX 1207 i BRC 521) to EMD SW9. 1207 jest obecnie oparty na oddziale Kellar w Peoria Illinois.
- 1208 DRSX 1208 (dawniej BRC 522) to była kolej Belt Railway of Chicago EMD SW9 . 1208 jest na emeryturze w Okręgu Drzewnym. 1208 cierpiał z powodu ciężkiego wandalizmu oraz mechanicznych nadużyć i zaniedbań.
- 1209 DRSX 1209 (dawniej BRC 523) opiera się na oddziale Illinois Northern. 1209 to dawna kolej Belt Railway of Chicago EMD SW9 .