Kolej Circumflegrea - Circumflegrea railway

Kolej Circumflegrea
Przegląd
Status w użyciu
Widownia Kampania , Włochy
Usługa
Rodzaj Kolej podmiejski
Operator(y) EAV
Historia
Otwierany 1963 (pełny system ukończony 1986)
Techniczny
Długość linii 27,042 km (16,803 mil)
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy  8+1 ⁄ 2  cale)standardowy wskaźnik
Elektryfikacja 3 kV DC
Mapa trasy
Mappa ferrovia Circumflegrea.png

Kolej Circumflegrea (czasami znana również jako Linia 5 ) to linia kolei podmiejskiej, która łączy centrum Neapolu z północnymi Polami Flegrajskimi , obszarem podmiejskim położonym na zachód od miasta. Linia jest obsługiwana przez firmę Ente Autonomo Volturno  [ it ] (EAV).

Historia

Linia została zaprojektowana w 1946 roku, a prace rozpoczęły się w 1948 roku.

Budowa postępowała bardzo wolno, a pierwszy odcinek (od Napoli Montesanto do Soccavo) został otwarty dopiero w 1962 roku; kolej została przedłużona w 1968 do Marina di Licola; ostatnia część została zbudowana, ale pozostała opuszczona.

Całą linię kolejową otwarto 11 stycznia 1986 roku.

Projektowanie

Rozpoczęła się budowa nowego krótkiego odgałęzienia między Soccavo a Monte Sant′Angelo, ale została wstrzymana z powodu braku funduszy.

Trasa

Stacje
Montesanto
Piave
Soccavo
Traiano
La Trencia
Pianura
Pisani
Quarto Centro
Kwarto
Magazyn
Quarto Officina
Grotta del Sole
Licola
Marina di Licola
Kuma
Lido Fusaro
Torregaveta

Usługa

Pociągi kursują co 20 minut między Montesanto i Licolą; tylko kilka pociągów jedzie do stacji końcowej w Torregaveta.

Zgodnie z rozkładem jazdy zamieszczonym w formie papierowej na stacji Licola, wszystkie pociągi teraz (2018/11) kończą się tam.

Zobacz też

Bibliografia

  1. ^ „Mappa della rete metropolitana Napoli” [Mapa sieci metra w Neapolu]. Napoli odłączone . Źródło 16 lipca 2020 .
  2. ^ L. Munzi: Nowe treny SEPSA. W: ″Italmodel Ferrovie″ Nr. 220 (listopad 1978), s. 764.
  3. ^ L. Munzi: Nowe treny SEPSA. W: ″Italmodel Ferrovie″ Nr. 220 (listopad 1978), s. 765.
  4. ^ Powiadom o błysku. W: ″I Treni″ Nr. 58 (luty 1986), s. 6.
  5. ^ Harmonogram zarchiwizowany 30 maja 2013 w Wayback Maszynie

Bibliografia

  • Antonio Bertagnin: SEPSA in rinnovamento. W: ″TuttoTreno″ Nr. 150 (luty 2002), s. 14-17.

Linki zewnętrzne

Multimedia związane z koleją Circumflegrea w Wikimedia Commons