Fregata klasy G - G-class frigate
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | Klasa G |
Operatorzy | Tureckie Siły Morskie |
Poprzedzony | Nie dotyczy |
zastąpiony przez | Klasa Yavuz |
Podklasy | Klasa Olivera Hazarda |
Wybudowany | 1979-1981 |
W prowizji | 1997-obecnie |
Zaplanowany | 8 |
Zakończony | 8 |
Aktywny | 8 |
Ogólna charakterystyka | |
Rodzaj | Fregata |
Przemieszczenie | 4100 długich ton (4166 t) przy pełnym obciążeniu |
Długość | 135,6 m (444 stóp 11 cali) |
Belka | 13,7 m (44 stóp 11 cali) |
Projekt | 6,7 m (22 stopy 0 cali) |
Napęd |
|
Prędkość | 30 węzłów (56 km/h; 35 mph) |
Zasięg | 5000 NMI (9300 km) przy 18 węzłach (33 km/h) |
Komplement | 222 (19 oficerów, 203 mężczyzn) |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot | 1 × S-70B Seahawk lub AB-212 (ASW/ASuW/EW) |
Klasy G (turecki: Gabya Sinifi fırkateyn (ler) ) jest jednym z fregaty klas tureckiej marynarki . Są one w znacznym stopniu zmodernizowane wersje ex- Oliver Hazard Perry -class fregat rakietowych z przewodnikiem, w US Navy , przeznaczone głównie dla obrony powietrznej z konfiguracją uzbrojenia, który jest zoptymalizowany dla ogółu działań wojennych.
Modernizacja
Fregaty klasy G przeszły poważny program modernizacyjny, który obejmował doposażenie tureckiego cyfrowego systemu zarządzania walką o nazwie GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi ). System został zaprojektowany i wdrożony wspólnie przez Turecką Marynarkę Wojenną i HAVELSAN , turecką firmę zajmującą się sprzętem elektronicznym i oprogramowaniem. Pierwszy zmodernizowany statek GENESIS dostarczono w 2007 r., a ostatnią zaplanowano na 2011 r.
Zaawansowany system zarządzania walką GENESIS obejmuje następujące cechy i zdolności:
- Nowoczesny i niezawodny system
- Wysoka wydajność
- Otwarta architektura
- Możliwość śledzenia ponad 1000 celów taktycznych
- Fuzja danych z nowoczesnych czujników cyfrowych
- Automatyczna ocena zagrożeń
- Możliwości użycia broni
- Integracja systemu Link-16 /22
Program modernizacji obejmuje również:
- Dodanie 8-ogniwowego Mk-41 VLS dla Evolved Sea Sparrow , w tym modernizacja systemu kierowania ogniem Mk-92 przez Lockheed Martin
- Modernizacja nowego, zaawansowanego radaru wyszukiwania lotniczego SMART-S Mk2 3D w celu zastąpienia AN/SPS-49
- Dodanie nowego sonaru dalekiego zasięgu
MK-41 VLS zostaną zamontowane w przedniej części wyrzutni Mk.13 , podobnych do ich instalacji w Adelaide -class fregat w Royal Australian Navy , które są australijskie zbudowany pochodne Oliver Hazard Perry fregat -class. TCG Gediz został pierwszym statkiem w klasie, który otrzymał instalację Mk 41 VLS.
Fregaty "krótkiego kadłuba" byłych klasy Perry, które są obecnie eksploatowane przez Turecką Marynarkę Wojenną, zostały zmodyfikowane z systemem platformy lądowania ASIST w Stambule Naval Shipyard, tak aby mogły pomieścić śmigłowiec S-70B Seahawk .
Statki
- TCG Gaziantep (F-490) ex- USS Clifton Sprague (FFG-16)
- TCG Giresun (F-491) ex- USS Antrim (FFG-20)
- TCG Gemlik (F-492) ex- USS Flatley (FFG-21)
- TCG Gelibolu (F-493) ex- USS Reid (FFG-30)
- TCG Gökçeada (F-494) były USS Mahlon S. Tisdale (FFG-27)
- TCG Gediz (F-495) były USS John A. Moore (FFG-19)
- TCG Gökova (F-496) ex- USS Samuel Eliot Morison (FFG-13)
- TCG Göksu (F-497) ex- USS Estocin (FFG-15)
Ponadto były- USS Duncan (FFG-10) został sprzedany marynarce wojennej Turcji jako części hulk