Historia St Albans - History of St Albans
St Albans jest miastem położonym w Hertfordshire , Anglia . Pierwotnie została założona jako Verlamion, osada należąca do Catuvellauni (plemienia celtyckiego lub państwa południowo-wschodniej Brytanii przed podbojem rzymskim, o czym świadczą inskrypcje w IV wieku). Następnie została przekształcona w rzymską osadę Verulamium, skąd wyrosła municipium około 50 rne Miasto stało się znane jako St Albans około IV wieku naszej ery wraz z męczeńską śmiercią św. Albana, który został pochowany w pobliżu obecnej katedry.
rzymski
.jpg)
Rzymskie miasto Verulamium , trzecie co do wielkości miasto w rzymskiej Brytanii po Londinium i Colchester, zostało zbudowane obok osady celtyckiej w dolinie rzeki Ver bliżej obecnego centrum miasta. Osada otrzymała rangę municipium około 50 rne, co oznaczało, że jej obywatele mieli tak zwane „prawa łacińskie”, niższy status obywatelstwa niż posiadana kolonia . Rozrosło się do znaczącego miasta i jako takie zwróciło uwagę Boudiki z Iceni w 61 roku, kiedy Verulamium zostało złupione i spalone na jej rozkaz: archeolodzy odnotowali czarną warstwę popiołu, potwierdzając w ten sposób rzymski zapis pisemny. Rosła stale; na początku III wieku zajmował obszar około 125 akrów (0,51 km 2 ), za głębokim rowem i murem. W 275 r. został otoczony bramnymi murami. Verulamium zawierało forum , bazylikę i teatr , z których znaczna część została uszkodzona podczas dwóch pożarów, jednego w 155, a drugiego około 250. Znaleziono jedną z niewielu zachowanych rzymskich inskrypcji w Wielkiej Brytanii na pozostałościach forum (patrz napis Verulamium Forum ). Miasto zostało odbudowane z kamienia, a nie z drewna co najmniej dwa razy w ciągu następnych 150 lat.
Wczesne chrześcijaństwo
Miasto nosi imię św. Albana , który prawdopodobnie mieszkał w mieście i zginął męczeńską śmiercią w III lub IV wieku naszej ery. Prawdopodobnie został pochowany poza murami miasta na cmentarzu rzymskim w pobliżu obecnej katedry, a jego grób na zboczu wzgórza stał się podobno miejscem pielgrzymek. Miejsce pochówku Albana jest nieznane i pozostaje przedmiotem dochodzenia. Miejsce pochówku rzymskiego odkryto w pobliżu katedry pod koniec XX wieku, na terenie zburzonych średniowiecznych krużganków, prawdopodobnie rozciągających się pod obecnym budynkiem, ale nie ma dowodów na związek z Albanem.
W VIII wieku Bede odnosił się do rzymskiego kościoła pod wezwaniem św. Albana, zbudowanego „kiedy przywrócono pokojowe czasy chrześcijańskie” (prawdopodobnie w IV wieku ) i nadal używanego w czasach Bedy. W 429 r. Germanus z Auxerre odwiedził kościół, a następnie propagował kult św. Albana. John Morris twierdził, że kościół został prawdopodobnie zbudowany w latach 396–8. Sugerowano, że kilka odkrytych szczątków mogło być kościołami rzymskimi, ale nie ma żadnych dowodów archeologicznych. Wykopaliska archeologiczne w 1978 r., kierowane przez Martina Biddle'a , nie wykazały rzymskich szczątków na miejscu średniowiecznego kapitularza , ale ostatnie badania ujawniły bazylikę w pobliżu katedry, wskazując, że jest to „najstarsze ciągłe miejsce kultu chrześcijańskiego w Wielkiej Brytania".
Niektórzy historycy wątpią w historyczność św. Albana i twierdzą, że jego kult został wymyślony przez Germana.
Nowoczesny
Wczesna nowoczesność
W 1553 roku, po kasacie, opactwo zostało sprzedane miastu za 400 funtów i stało się kościołem parafialnym. Lady Chapel stała się częścią szkoły St Albans, a Wielka Brama służyła jako więzienie do XIX wieku, kiedy przejęła ją szkoła.
W odpowiedzi na skargi, król Edward VI nadał miastu przywilej podejmowania to dzielnica z burmistrzem. Burmistrz, w asyście dziesięciu mieszczan i pełniący służbę do trzech lat, posiadał władzę wykonawczą i sądowniczą. Pierwszym burmistrzem był John Lockey.
W 1555 roku, za panowania królowej Marii I , protestancki piekarz z Yorkshire, George Tankerfield , został sprowadzony z Londynu i spalony na ziemi rzymskiej za odmowę przyjęcia rzymskokatolickiej doktryny przeistoczenia .
Podczas angielskiej wojny domowej (1642–45) miasto stanęło po stronie parlamentu, ale konflikt nie miał na nie wpływu.
Osiemnasty wiek
Most nad rzeką Ver na St Michael's Street, sąsiadujący z Kingsbury Watermill i niedaleko kościoła St Michael's , pochodzi z 1765 roku i jest uważany za najstarszy zachowany most w Hertfordshire. Jest wymieniony w klasie II . Według ówczesnych relacji z drugiej bitwy pod St Albans w 1461 r., w tym miejscu istniał już wcześniej inny most (zapisany w 1505 r. jako Pons de la Maltemyll - most słodowy). Uważa się, że Rzymianie zbudowali tu most już w III wieku naszej ery. Ford obok obecnego mostu, który jest znany istnieją od 2000 roku, jest tradycyjnie uważane za Alban „s przejście na drodze do jego realizacji.
Dziewiętnasty wiek
Przed XX wiekiem St Albans było wiejskim miastem targowym , miejscem chrześcijańskich pielgrzymek i pierwszym przystankiem autobusowym na trasie do iz Londynu , z licznymi starymi zajazdami. Wiktoriański St Albans był mały i miał niewielki przemysł. Rosła powoli, 8-9% na dekadę w latach 1801-1861, w porównaniu do 31% na dekadę wzrostu Londynu w tym samym okresie. Kolej przyjechała stosunkowo późno. W 1869 r. rozszerzeniu granic miasta sprzeciwił się hrabia Verulam i wielu mieszkańców, ale pod koniec stulecia nastąpiła szybka ekspansja i wiele budynków, a między 1891 a 1901 r. populacja wzrosła o 37%.
Ludność St Albans w XIX wieku
| 1801 | 3872 |
| 1831 | 6,582 |
| 1851 | 8208 |
| 1861 | 9090 |
| 1871 | 10 421 |
| 1881 | 10 659 |
| 1891 | 12 478 |
| 1901 | 16 181 |
Trzy główne drogi pochodzą z okresu średniowiecza - Holywell Hill, St Peter's Street i Fishpool Street - przy każdej z nich znajdował się kościół pielgrzymkowy ufundowany w X wieku przez opata Ulsinusa przy wjeździe do miasta: Św. Szczepana , Św. Piotra i Św. odpowiednio. Były to jedyne główne ulice aż do końca XVIII i XIX wieku, kiedy to zdefiniowano współczesny układ drogowy. London Road została zbudowana w 1754 roku, Hatfield Road w 1824 i Verulam Road w 1833. Verulam Road została stworzona (jako część zakrojonej na szeroką skalę modernizacji odcinków drogi z Londynu do Holyhead przez Thomasa Telforda ) specjalnie po to, by wspomóc ruch dyliżansów. , ponieważ St Albans był pierwszym ważnym przystankiem na trasie autokarowej na północ od Londynu. Victoria Street nosiła nazwę Sweetbriar Lane do 1876 roku.
W mieście znajdowały się trzy stacje kolejowe, z których dwa są nadal czynne: St Albans Abbey i St Albans City . Pierwsze, St Albans Abbey, zostało otwarte przez London and North Western Railway 5 maja 1858 r. jako końcowa linia Abbey Line , odgałęzienia z Watford Junction . Następnie stacja Midland Railway Company, obecnie znana jako St Albans City, została otwarta 1 października 1868 roku na głównej linii z Bedford do Londynu . Była też trzecia stacja kolejowa w centrum miasta, St Albans (London Road) , która została otwarta 16 października 1865 roku przez Great Northern Railway na jej oddziale Hatfield i St Albans . Ta gałąź została zamknięta dla pasażerów w 1951 roku.
W 1877 r., w odpowiedzi na publiczną petycję, królowa Wiktoria wydała drugi przywilej królewski, który nadał status miasta dzielnicy, a status katedry byłemu kościołowi opackiemu. Nowa diecezja została utworzona głównie z części dużej diecezji Rochester . Abbey Church of St Alban popadł w ruinę, pomimo prac prowadzonych nad nim przez Sir George'a Gilberta Scotta w latach 1860-1877, a niektórzy uważali, że należy pozwolić, aby popadł w romantyczną ruinę, ale w ostatnim roku, pod przewodnictwem hrabia Verulam komisja przywrócenie został utworzony, z których Edmund Beckett (później Lord Grimthorpe) stał się dominującym członkiem. Grimthorpe wyłożył 130 000 funtów z własnych pieniędzy i siłą własnej osobowości doprowadził do odrestaurowania kościoła (1880-1883) w stylu neogotyckim , wywołując gniew Towarzystwa Ochrony Zabytków . Nicholas Pevsner powiedział, że opactwo „jest jedynym z głównych kościołów Anglii, który ma front zachodni całkowicie lub prawie całkowicie wiktoriański”. Wydaje się jednak rozsądne założyć, że bez pieniędzy Grimthorpe'a kościół opactwa byłby teraz ruiną, podobnie jak wiele innych byłych kościołów klasztornych.
Pierwotny St Albans Football Club został założony w październiku 1881, po złożeniu w 1904. Obecny St Albans City Football Club został założony 13 kwietnia 1908. Siedzibą klubu jest Clarence Park, który został podarowany miastu przez Sir Johna Blundella i otwarty 23 lipca 1894 roku.
Wspomniane połączenia transportowe przyciągnęły kupca nasion, Samuela Rydera , do ulokowania swojej firmy w St Albans, która ostatecznie przeniosła się do biur i dużej specjalnie wybudowanej hali do pakowania nasion na Holywell Hill, która jest obecnie restauracją Café Rouge . Pełnił funkcję burmistrza St Albans w 1905 roku i pozostał radnym przez kilka lat po jego kadencji. W późniejszym życiu Ryder zaczął cierpieć z powodu złego stanu zdrowia i zalecono mu uprawianie golfa jako ćwiczeń. Dołączył do lokalnego Verulam Golf Club, dokonując dużych darowizn na rzecz klubu, w tym słynnego Ryder Cup i sponsoringu turnieju.
Ralph Chubb , poeta i drukarz, mieszkał na College Street w St Albans w latach 1892-1913 i uczęszczał do St Albans School. Jego prace często nawiązują do opactwa St Albans, a mistyczne znaczenie przypisywał geografii i historii miasta.
Inny pisarz St Albans, Charles Williams , mieszkał jako chłopiec i młody człowiek na Victoria Street od 1894 do 1917 roku. Uczęszczał także do St Albans School.
Dwudziesty wiek
.jpg)
Pionierski filmowiec Arthur Melbourne-Cooper urodził się w St Albans w 1874 roku przy 99 London Road. Stał się znaną postacią w historii filmu, kiedy w połowie XX wieku zaczął zgłębiać nową sztukę fotografii poruszającej. W 1908 roku założył bazę produkcyjną Alpha Production Works przy Bedford Park Road, a później przeniósł się do większych pomieszczeń przy Alma Road. Wśród pionierskich filmów, które nakręcił w St Albans, znalazła się animowana fantazja Dreams of Toyland (1908). Założył także kino filmowe na London Road, aby zaprezentować swoje produkcje płatnej publiczności, Alpha Picture House, który został otwarty 27 lipca 1908 roku, pierwsze stałe kino w Hertfordshire. Kino kilkakrotnie przechodziło z rąk do rąk, znane jako Poli, Regent, Kapitol i Odeon. W 1931 roku został zastąpiony nowym budynkiem w stylu Art Deco , a kino działało do 1995 roku. W 2014 roku budynek został odrestaurowany i ponownie otwarty jako Kino Odyssey .
Podczas I wojny światowej we wrześniu 1916 roku, po ataku na St Albans, niemiecki sterowiec SL 11 stał się pierwszym sterowcem, który został zestrzelony nad Anglią. Ale kiedy London Colney został zaatakowany, naród był tak rozgniewany, że zjednoczył się w swojej bitwie.
W latach międzywojennych St Albans, podobnie jak większość okolicznych terenów, stało się centrum powstających gałęzi przemysłu zaawansowanych technologii, w szczególności lotnictwa i kosmonautyki. Pobliskie Radlett było bazą dla Handley Page Aircraft Company , podczas gdy Hatfield stało się domem dla de Havilland . Sam St Albans stał się centrum firmy Marconi plc , a konkretnie Marconi Instruments . Marconi (późniejsza część General Electric Company ) pozostawał największym pracodawcą w mieście (z dwoma głównymi zakładami) do lat 90. XX wieku. Istniał też trzeci zakład - zajmujący się ściśle tajną obroną. Nawet pracownicy Marconi dowiedzieli się o tym dopiero po zamknięciu. Wszystkie te branże zniknęły z tego obszaru.
W 1936 St Albans był przedostatnim przystankiem dla Krucjaty Jarrowa .
Miasto szybko się rozrosło po II wojnie światowej , ponieważ polityka rządu promowała tworzenie Nowych Miast i rozbudowę istniejących miast wokół Londynu. Lokalne władze budowały duże osiedla mieszkaniowe w Cottonmill (na południu), Mile House (na południowym wschodzie) i New Greens (na północy). Marshalswick obszar północno-wschodniej został również rozszerzony, kończąc program głównie prywatnym budownictwie mieszkaniowym rozpoczętą przed wojną.
W 1974 r. Rada Miejska St Albans, Rada Okręgu Wiejskiego St Albans i Rada Miasta Harpenden zostały połączone w ramach dużej ogólnokrajowej reorganizacji samorządu lokalnego w Wielkiej Brytanii, tworząc Radę Okręgu St Albans .
Dwudziesty pierwszy wiek
W 2011 roku populacja miasta i dystryktu St Albans wynosiła 140 664, co stanowi wzrost o 9% w stosunku do 129 005 mieszkańców 2001 roku.
Bibliografia
Bibliografia
- Dunn, Alastair (2002). Wielkie Powstanie 1381: bunt chłopski i nieudana rewolucja angielska . Stroud, Wielka Brytania: Tempus. Numer ISBN 978-0-7524-2323-4.