Włoski krążownik pomocniczy Ramb III -Italian auxiliary cruiser Ramb III
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Włochy
|
|
| Nazwa: | Baran III |
| Budowniczy: | Ansaldo , Genua |
| Uruchomiona: | Bananowiec , 1938 |
| Upoważniony: | 1940 |
| Zmiana klasyfikacji: | Eskorta konwoju, 1940 |
| Port macierzysty: | Massawa , Erytrea |
| Los: | Zajęty przez Niemcy, 9 września 1943 |
 Niemcy
|
|
| Nazwa: | Kiebitz |
| Zmiana klasyfikacji: | Stawiacz min |
| Los: | Zatopiony w porcie Rijeka , listopad 1944 |
 SFR Jugosławia
|
|
| Nazwa: | Galeb |
| Nabyty: | Refloated, powojenne |
| Wycofany z eksploatacji: | 1992 |
| Zmiana klasyfikacji: | Statek szkolny i jacht prezydencki, 1952 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Rodzaj: | Krążownik pomocniczy |
| Przemieszczenie: | 3667 długich ton (3726 t) |
| Prędkość: | 18,5 węzłów (21,3 mph; 34,3 km / h) |
| Uzbrojenie: |
|
Włoski krążownik pomocniczy Ramb III został zbudowany w Genui przez Ansaldo w 1938 roku.
Ramb III był trzecim z czterech siostrzanych chłodniowców zbudowanych według tego samego projektu. Pozostałe statki to Ramb I , Ramb II i Ramb IV . Cztery statki zostały zbudowane dla Royal Banana Monopoly Business ( Regia Azienda Monopolio Banane ). Statki te zostały pierwotnie zbudowane jako „ banan boats ”, zbudowane do transportu chłodzonych bananów do Europy z Somalii i Erytrei we włoskiej Afryce Wschodniej .
Jednak w przypadku wojny projekt Ramb III pozwalał na przystosowanie go do najazdów handlowych. Miał on 3667 ton wyporności, był napędzany olejem i zdolny do 18½ węzła.
Eskorta konwoju
Ramb III nigdy nie dotarł do Afryki Wschodniej . Kiedy Włochy wypowiedziały wojnę 10 czerwca 1940 roku, był jedynym okrętem tej klasy na wodach ojczystych. Po zarekwirowaniu przez włoską królewską marynarkę wojenną ( Regia Marina ), Ramb III służył jako eskorta konwojów. Podobnie jak Ramb I i Ramb II , Ramb III został zmodernizowany i uzbrojony w dwa działa 4,7-calowe (120 mm) i osiem dział przeciwlotniczych 13,2 mm.
12 listopada 1940 r., podczas nalotu na włoski port Taranto , brytyjska marynarka wojenna wydzieliła dywizję krążowników wraz z towarzyszącymi jej niszczycielami do szybkiego przepłynięcia przez dolny Adriatyk . Siły te znalazły mały konwój czterech włoskich statków handlowych eskortowanych przez Ramba III i torpedowiec Fabrizi . Statki płynęły do Brindisi z Wlory . Ramb III wystrzelił 19 salw we własnej obronie i udało mu się oderwać bez żadnych uszkodzeń. Fabrizi przebywał ze statków handlowych i walczył bliskie działania z siłą Brytyjskiego. W rezultacie Fabrizi został natychmiast trafiony i doznał poważnych obrażeń. Fabrizi nadal walczyć, dopóki jest wyłączona przez ogień krążowników. Po zneutralizowaniu Fabrizi siły brytyjskie zatopiły wszystkie cztery włoskie statki handlowe. Akcja ta miała miejsce w pobliżu Cieśniny Otranto.
Zdolność Ramb III do 2418 ton ładunków chłodniczych lub drobnicowych sprawiła, że podczas zimy 1940–1941 uczestniczył w konwojach do Dodekanezu i Afryki Północnej, pełniąc rolę uzbrojonego statku transportowego.
10 maja 1941 Ramb III został storpedowany przez brytyjski okręt podwodny Triumph w porcie Benghazi . Została uratowana przez Włochów i odholowana z powrotem do Triestu .
Kiebitz
9 września 1943 Ramb III został zajęty przez wojska niemieckie w Trieście . Przebudowany jako stawiacz min i wcielony do służby w Kriegsmarine , Ramb III został przemianowany na Kiebitz . Jako stawiacz min założyła ponad 5000 min na Morzu Adriatyckim, dopóki nie natknęła się na jedną z własnych kopalni niedaleko Ankony . Biegnąc za rufą dotarł do Rijeki bez dalszych uszkodzeń, gdzie samoloty alianckie zatopiły go w listopadzie 1944 roku.
Galeb
Po wojnie Kiebitz został zwodowany przez marynarkę jugosłowiańską . Został przebudowany w Puli na statek szkolny w 1952 roku i przemianowany na Galeb („mewa”). Ostatecznie Galeb stał się prezydencki jacht dla prezydenta Josipa Broz Tito . W tej służbie, z wyglądem znacznie odbiegającym od jej oryginalnego wcielenia jako Ramb III , służyła przez 40 lat. Jest wystawiana w porcie Rijeka jako statek-muzeum.
Bibliografia
- Alton, Dave (2006). „Pytanie 15/03: Straty włoskiego okrętu wojennego”. Międzynarodowy okręt wojenny . XLIII (1): 32–33. ISSN 0043-0374 .
- Freivogel, Zvonimir (2006). „Do historii pod trzema nazwami: Ramb III – Kiebitz – Galeb”. Międzynarodowy okręt wojenny . XLIII (2): 169–182. ISSN 0043-0374 .
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Strona internetowa Ramb III Marina Militare