Firma Kolejowa Hokkaido - Hokkaido Railway Company

Firma Kolejowa Hokkaido
Ojczyste imię
 北海道 旅客 鉄 道 株式会社
Hokkaidō Ryokaku Tetsudō („Kolej Pasażerska Hokkaido”) kabushiki gaisha
Rodzaj Państwowa KK
Przemysł Prywatna kolej
Poprzednik Japońskie Koleje Państwowe (JNR)
Założony 1 kwietnia 1987 (prywatyzacja JNR)
Kwatera główna
Chūō-ku, Sapporo , Hokkaido
,
Japonia
Obsługiwany obszar
 Hokkaido
Produkty Kitaca ( bezstykowa karta inteligentna do wielokrotnego ładowania )
Usługi Kolejowy pasażerski
drogowy usług
Intercity bus
Właściciel Japońska Agencja Budownictwa Kolejowego, Transportu i Technologii (100%)
Liczba pracowników
 7970 (stan na 1 kwietnia 2007 r.)
Spółki zależne Autobus JR Hokkaido
Stronie internetowej www .jrhokkaido .co .jp / globalne

Koleje Hokkaido (北海道旅客鉄道株式会社, Hokkaido Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha ) jest jedną ze spółek wchodzących w skład Koleje japońskie (JR Group), i jest często określane za pomocą jego oficjalny skrót JR Hokkaido ( JR北海道, Jeiāru Hokkaido ) . Obsługuje połączenia międzymiastowe i lokalne w Hokkaido w Japonii. Jesienią 2008 roku firma wprowadziła Kitaca , system sprzedaży biletów kartą inteligentną .

W momencie prywatyzacji w 1987 roku, JR Hokkaido obsługiwał 21 linii kolejowych o łącznej długości 3176,6 km (1973,8 mil) toru wąskotorowego ( 1067 mm ( 3 stopy 6 cali )), a także prom do Aomori . Od tego czasu liczba ta zmniejszyła się do nieco poniżej 2500 kilometrów (1600 mil), ponieważ nierentowne linie zostały zamknięte lub wydzielone (w przypadku kolei Hokkaidō Chihoku Kōgen ). Przeprawa promowa została również zastąpiona tunelem Seikan .

19 listopada 2016 r. prezes JR Hokkaido ogłosił plany dalszej racjonalizacji swojej sieci poprzez wycofanie usług z maksymalnie 1237 km, czyli około 50% obecnej sieci, w tym zamknięcie pozostałego odcinka głównej linii Rumoi (Rumoi - odcinek Mashike zamknięty 4 grudnia 2016 r.), odcinek Shin-Yubari – Yubari linii Sekisho (zamknięty 1 kwietnia 2019 r.), niezelektryfikowany odcinek linii Sassoho (zamknięty 17 kwietnia 2020 r.) oraz linia Nemuro między Furano a Węzeł Kami-Ochiai. Inne linie, w tym główna linia Sekihoku , główna linia Senmo , odcinek Nayoro - Wakkanai linii Soya i odcinek Kushiro - Nemuro linii Nemuro są proponowane do przekształcenia do operacji trzeciego sektora , ale jeśli władze lokalne nie wyrażą na to zgody, takie odcinki zostaną również zamknięcie twarzy. W marcu 2021 roku 18 stacji bezobsługowych zostało zamkniętych z powodu spadku liczby pasażerów.

Główna siedziba kolei Hokkaido znajduje się w Chūō-ku w Sapporo .

Historia

Siedziba główna i oddziały

Budynek centrali
  • Siedziba: 1-1-15 Kita-11-jō-Nishi, Chūō-ku, Sapporo
  • Oddziały:
    • Oddział Asahikawa: 6-4152-2 Miyashita-dōri, Asahikawa
    • Oddział Hakodate: 12-5 Wakamatsu-chō, Hakodate
    • Oddział Kushiro: 5-14 Kita-ōdōri, Kushiro

Linie i kluczowe stacje

KiHa 283 seria DMU Ōzora
Seria 789-1000 EMU Super Kamui

Shinkansen

Linie bagażnika

Inne linie

Stacja Sapporo

W budowie

Dawne linie

Firma obsługiwała również prom Seikan do 1988 roku.

Dawne linie JNR zostały zamknięte przed formacją JR Hokkaido

Linie te zostały zamknięte przez JNR na Hokkaido przed 1 kwietnia 1987 roku.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Logo JR JRgroup.svg Grupa Kolei Japońskich
Poprzednicy: Ministerstwo Przemysłu | Gabinet | Ministerstwo Spraw Wewnętrznych | Ministerstwo Komunikacji | Gabinet | Ministerstwo Kolei | Ministerstwo Transportu i Komunikacji | Ministerstwo Transportu | Japońskie Koleje Państwowe | Japońska Korporacja Publiczna Budownictwa Kolejowego | Korporacja Rozliczeniowa JNRJapońskie koleje państwowe logo.svg
Pasażerskie firmy kolejowe Logo JR (hokkaido).svg JR Hokkaido Logo JR (wschód).svg JR Wschód Logo JR (centralne).svg JR Centralny Logo JR (zachód).svg JR-Zachód Logo JR (shikoku).svg JR Sikoku Logo JR (kyushu).svg JR Kiusiu
Firmy autobusowe JR Autobus JR Hokkaido JR Bus Tohoku
JR Bus Kanto  [ ja ]
JR Bustech  [ ja ] 		Autobus JR Tokai West JR Bus  [ ja ]
West Japan JR Bus Service  [ ja ]
Chugoku JR Bus  [ ja ]
Hikari Guru Rin Bus  [ ja ] 		Autobus JR Shikoku  [ ja ] Autobus JR Kyushu  [ ja ]
Karty inteligentne Kitac Suica
Mobile Suica 		TOICA
EX-IC 		ICOCA ICOCA (SHIKOKU ICOCA) SUGOCA
Linie Shinkansen Hokkaido Shinkansen Tōhoku Shinkansen
Jōetsu Shinkansen
Hokuriku Shinkansen 		Tokaido Shinkansen
Chūō Shinkansen 		San'yō Shinkansen
Hokuriku Shinkansen 		Shikoku Shinkansen  [ ja ] (proponowane) Kiusiu Shinkansen
Muzea kolejowe Muzeum Techniki Kolejowej Hokkaido  [ ja ] Muzeum
Kolejnictwa Ome Railway Park 		SCMaglev i Park Kolejowy Muzeum Kolei w Kioto Muzeum
Edukacyjne Kolei Tsuyama 		Centrum Kultury Kolejowej Sikoku  [ ja ] Muzeum Historii Kolei Kiusiu  [ ja ]
Producenci taboru kolejowego - Japonia Transport Engineering Company
(J-TREC) 		Nippon Sharyo Kinki Sharyo (partnerka) - -
Operacje międzynarodowe - Pociągi West Midlands (14,95%) - - - -
Inne organizacje Logo JR (fracht).svg JR Fracht Logo JR RTRI.svg Instytut Badań Technicznych Kolejnictwa (RTRI) JR logo systems.svg Kolejowe systemy informacyjne (systemy JR)  [ ja ] Logo JR (tsushin).svg Telekomunikacja Kolejowa
↓ Softbank
Logo mobilnego banku Softbank.svg 		Img logo tożsamości.png Japońska Agencja Budownictwa Kolejowego, Transportu i Technologii (JRTT)
Tematy pokrewne: MARS (system rezerwacji biletów) | Krajowy Związek Zawodowy Pracowników Kolei | Japońska Konfederacja Związków Zawodowych Pracowników Kolei | Japońska Konfederacja Kolejowych Związków Zawodowych  [ ja ] | Wszystkie japońskie związki budowlane, transportowe i ogólne | Union Nagroda Sankei za książkę dla dzieci