Jacqueline Auriol - Jacqueline Auriol
Jacqueline Auriol | |
---|---|
Urodzić się |
Jacqueline Douet
5 listopada 1917 |
Zmarł | 11 lutego 2000
Paryż , Francja
|
(w wieku 82)
Narodowość | Francuski |
Edukacja | Liceum Blanche-de-Castille |
Alma Mater |
Uniwersytet w Nantes École du Louvre |
Małżonkowie | Paweł Auriola |
Jacqueline Auriol (5 listopada 1917, Challans , Vendée – 11 lutego 2000) była francuską lotniczką, która ustanowiła kilka światowych rekordów prędkości.
Biografia
Urodzony w Challans , Wandea , córka bogatego budowniczego Edmond Pierre Douet, ukończyła University of Nantes następnie studiowała sztukę w École du Louvre w Paryżu .
W 1938 wyszła za mąż za Paula Auriola, syna Vincenta Auriola (późniejszego prezydenta Francji ). Podczas II wojny światowej działała przeciwko niemieckiej okupacji Francji , pomagając francuskiemu ruchowi oporu .
W 1946 roku zaczęła latać, w 1948 uzyskała licencję pilota i została doświadczoną pilotką-kaskaderem i pilotem testowym. Auriol została ciężko ranna w wypadku samolotu SCAN 30, w którym była pasażerem w 1949 roku – wiele kości jej twarzy zostało złamanych – i spędziła prawie trzy lata w szpitalach, przechodząc 33 operacje rekonstrukcyjne. Aby zająć swój umysł, studiowała algebrę, trygonometrię, aerodynamikę i inne przedmioty niezbędne do uzyskania certyfikatu zaawansowanego pilota.
W 1950 r. zdobyła licencję pilota wojskowego, a następnie została zakwalifikowana jako jedna z pierwszych pilotek doświadczalnych . Była jedną z pierwszych kobiet, które przełamały barierę dźwięku i ustanowiły pięć światowych rekordów prędkości w latach 50. i 60. XX wieku.
Czterokrotnie została nagrodzona Trofeum Harmon International przez amerykańskiego prezydenta w uznaniu jej wyczynów lotniczych. Kiedyś wyjaśniła swoją pasję do latania, mówiąc: „Czuję się taka szczęśliwa, kiedy latam. Być może jest to uczucie mocy, przyjemność dominowania nad maszyną tak piękną jak koń pełnej krwi angielskiej. prymitywne uczucie, poczucie wykonanej misji. Za każdym razem, gdy stawiam stopę na lotnisku, czuję ze świeżym podekscytowaniem, że to moje miejsce.
Jej historia życia została opowiedziana w jej autobiografii z 1970 roku Żyję, by latać, wydanej w językach francuskim i angielskim .
Auriol i jej mąż rozwiedli się w 1967 r. i pobrali ponownie w 1987 r. Mieli razem dwoje dzieci, obaj chłopcy. W 1983 roku została członkiem-założycielem francuskiej Académie de l'air et de l'espace .
Dokumentacja
Auriol ustanowił następujące rekordy prędkości:
- 12 maja 1951 - Auriol ustanowił Fédération Aéronautique Internationale - (FAI-) ratyfikowaną średnią prędkość 818,18 km/h (508,39 mph) lecąc na brytyjskim wampirze na 100-kilometrowym (62,1 milowym) torze zamkniętym we Francji od Istres , poza Marsylią , do Awinionu i z powrotem, aby pobić rekord prędkości lotu kobiet od swojej poprzedniej posiadaczki, Jacqueline Cochran ze Stanów Zjednoczonych .
- 21 grudnia 1952 - Lecąc Sud-Est Mistral (francuska wersja Vampire z silnikiem Hispano-Suiza Nene ), Auriol pobiła swój własny światowy rekord prędkości z 1951 roku na 100-kilometrowym torze zamkniętym, lecąc przy 855,92 km/h (531,84 mph). Nowy rekord został ustanowiony na tej samej 100-kilometrowej (62,1 mil) zamkniętej trasie, co w 1951 roku, z Istres do Awinionu iz powrotem.
- 31 maja 1955 - Latając Mystère IVN , Auriol pobiła poprzedni rekord prędkości kobiet na 15/25-km (9,1/15,5 mili) prostej trasie, którą wcześniej utrzymywała Jacqueline Cochrane, z zatwierdzoną przez FAI prędkością 1151 km/h (715,2) mph).
- 22 czerwca 1962 - Latając Dassault Mirage IIIC , Auriol osiągnęła potwierdzoną przez FAI średnią prędkość 1 850,2 km/h (1149,7 mil na godzinę) na 100-kilometrowym (62,1 mil) torze zamkniętym w Istres, aby odzyskać światowy rekord prędkości lotu kobiet w tej kategorii od Jacqueline Cochran.
- 14 czerwca 1963 - Latając Dassault Mirage IIIR , Auriol osiągnął potwierdzoną przez FAI średnią prędkość 2038,70 km/h (1266,79 mph) na 100-kilometrowym (62,1 mil) zamkniętym torze w Istres. Była to jej ostatnia próba pobicia rekordu prędkości lotu kobiet na tym dystansie i pobiła rekord, który Jacqueline Cochran ustanowiła na tym dystansie w maju 1963 roku.
1 czerwca 1964 roku Cochran pobił rekord Auriola z czerwca 1963 roku, osiągając potwierdzoną przez FAI średnią prędkość 2097,27 km/h (1303,18 mil/h) na 100-kilometrowym (62,1 mil) torze zamkniętym myśliwcem Lockheed F-104G .
Korona
- Otrzymała cztery trofea Harmon w latach 1951, 1952, 1953 i 1956.
- Została mianowana Wielkim Oficerem (Wielkim Oficerem) Legii Honorowej .
- Została wykonana grand-croix (wielki krzyż) Orderu Narodowego du Mérite w 1997 roku.
- Uhonorowany jako Orzeł w 1992 roku.
- W dniu 23 czerwca 2003 r. Francja wydała na jej cześć znaczek pocztowy o wartości 4 euro .
Źródła
- Żyję by latać - Jacqueline Auriol. (1970) EP Dutton & Co .: Nowy Jork; ISBN 0-525-13076-4
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Biografia na stronie Air University
- Nekrolog Jacqueline Auriol w gazecie La Dépêche (w języku francuskim)
- Naddźwiękowe kobiety: pojedynek na niebie Fabrice'a Hourliera
Dalsza lektura
Joyce, Duncan (2010). Wyprzedzają swoje czasy: biograficzny słownik kobiet podejmujących ryzyko . Portsmouth: Green Wood Publishing Group. s. 27–30. Numer ISBN 9781280908699.