Dworzec kolejowy w Atenach - Athens railway station
Lokalizacja | Domokou Avenue, Kolonos Ateny , Grecja |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Współrzędne | 37 ° 59′32,24 ″ N 23 ° 43′14 ″ E / 37,9922889 ° N 23,72056 ° E Współrzędne : 37 ° 59′32,24 ″ N 23 ° 43′14 ″ E / 37,9922889 ° N 23,72056 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posiadany przez | OSE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) | Kolej Pireus – Platy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 6 (3 operacyjne) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utwory | 10 (4 operacyjne) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatorzy pociągów | TrainOSE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Znajomości | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Budowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poziomy platform | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | tak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urządzenia rowerowe | Nie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Obsadzony | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stronie internetowej | https://www.ose.gr/en/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 08 marca 1904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zelektryzowany | 25 kV AC, 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Struktura linii | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ateny stacja kolejowa ( grecki : Σιδηροδρομικός Σταθμός Αθηνών , romanizowana : Sidirodromikós Stathmós Athinon ) to główny dworzec kolejowy z Aten , a największa stacja w Grecji . Położona w centralnej dzielnicy Kolonos , powstała w wyniku połączenia dwóch głównych terminali kolejowych miasta - stacji Larissa ( Σταθμός Λαρίσης , Stathmós Larísis ) linii kolejowej Pireus – Platy w kierunku centralnej i północnej Grecji oraz stacji Peloponez ( Σταθμός Πνεοπου) , Stathmós Peloponnísou ) linii kolejowej Pireus – Patras łączącej Ateny z Peloponezem . Nadal jest potocznie nazywana stacją Larissa , od której pochodzi również nazwa sąsiedniej stacji metra.
Historia
Otwarta w 1904 r. Stacja została nazwana na cześć miasta Larissa , wówczas najbardziej wysuniętego na północ miasta Królestwa Grecji i najbliższego północnego końca linii kolejowej Pireus – Papapouli . Sąsiednia stacja Peloponnese ( 37 ° 59′22,6 ″ N 23 ° 43′9,52 ″ E / 37,989611 ° N 23,7193111 ° E ), otwarta 30 czerwca 1884 r., Była obsługiwana przez kolej metrową Pireus – Patras na Peloponez . Zamknięta w dniu 7 sierpnia 2005 r., Wraz z linią metrową między Pireusem a Agioi Anargyroi , jej usługi zostały przeniesione do stacji Larissa po otwarciu linii Proastiakos do Koryntu w dniu 27 września 2005 r. Ostatni kurs opuścił nie zmodernizowaną stację Larissa 4. Czerwiec 2017, zanim został zamknięty z powodu różnych modernizacji, w tym instalacji systemu elektryfikacji kolei . Zmodernizowana stacja została ponownie otwarta 30 lipca 2017 r. Stacja metra w Atenach , otwarta 28 stycznia 2000 r., Znajduje się pod ziemią i jest obsługiwana przez linię 2 między Anthoupoli a Elliniko .
Struktura
Stacja składa się z dużego, dwupiętrowego budynku w centrum Aten . Obecnie w użyciu są trzy platformy i cztery tory. Trwa druga faza modernizacji, obejmująca budowę nowych torów i peronów, centralnego przejścia podziemnego łączącego wszystkie perony i stację metra, dodatkowe przejścia podziemne i estakady dla pieszych, prace remontowe i remont ruchu drogowego wokół stacji. W międzyczasie pociągi będą nadal korzystać z peronów i torów zbudowanych podczas poprzedniej modernizacji, zlokalizowanych w miejscu, gdzie kiedyś stał skład towarowy starego dworca Peloponnese.
Usługi
Stacja jest obsługiwana przez linię 2 na Metro w Atenach i cztery Proastiakos ( podmiejskich ) Usługi: Pireus - Airport , Piraeus- Kiato , Athens- Chalkis i Aigio -Athens. Służy również jako terminal dla połączeń regionalnych do Leianokladi , usługi ekspresowej do Kalambaki i usługi InterCity / InterCity Express do Salonik .
W XX wieku, zwłaszcza w pierwszej połowie, stacja w Atenach była końcową przystankiem dla niektórych pociągów międzynarodowych, takich jak Express do Berlina (odjeżdżający z dawnego Anhalter Bahnhof ) lub trasa „Arlberg” Orient Expressu ( Londyn - Ateny przez Paryż - Zurych - Wiedeń - Budapeszt - Belgrad - Skopje ), w służbie do 1962 roku, a następnie Direct Orient Express ( Paryż - Lozanna - Wenecja - Lublana - Zagrzeb - Belgrad - Skopje ) do 1976 roku.
Galeria
Proastiakos DMU na stacji w 2005 roku, przed elektryfikacji w 2017 roku.
Zobacz też
- Nowy dworzec kolejowy w Salonikach
- Koleje Grecji
- Grecka Organizacja Kolei
- TrainOSE
- Proastiakos
- PATh.E./P.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją Athens Larissa w Wikimedia Commons