Lista wypadków sterowców - List of airship accidents
Poniżej znajduje się częściowa lista wypadków sterowców .
| Data | Incydent | Zgony | Ranny |
|---|---|---|---|
| 12 czerwca 1897 | Deutschland upada na Tempelhof Field w Berlinie, zabijając Friedricha Hermanna Wölferta i jego mechanika Roberta Knabe. | 2 | 0 |
| 2 maja 1902 | Półsztywny sterowiec Pax eksploduje nad Paryżem , zabijając Augusto Severo i Georgesa Saché. | 2 | 0 |
| 13 października 1902 | Choć nad Paryżem, wydzielane jest kolej linowa z Bradsky” kopercie s, zabijając Herlad de Bradsky i Paul Morin. | 2 | 0 |
| 30 listopada 1907 | Sterowiec armii francuskiej Patrie wyrywa się z cumowania podczas burzy i zostaje zdmuchnięty nad kanałem La Manche; po obserwacjach w Walii i Irlandii oraz krótkim wylądowaniu w Belfaście, sterowiec został zdmuchnięty nad Ocean Atlantycki i nigdy więcej go nie widziano. | 0 | 0 |
| 23 maja 1908 | Sterowiec Morrell spada nad Berkeley w Kalifornii . Cała szesnastka przeżyje, ale niektórzy mają poważne obrażenia. | 0 | 16 |
| 5 sierpnia 1908 | Zeppelin LZ 4 zapalił się w pobliżu Echterdingen po tym, jak oderwał się od cumowania i został zdmuchnięty na kilka drzew. | 0 | 0 |
| 25 września 1909 | La République armii francuskiej rozbija się w pobliżu Avrilly, a Allier zabija cztery osoby. | 4 | 0 |
| 13 lipca 1910 | Sterowiec Erbslöh eksploduje nad Prusami Reńskimi zabijając całą piątkę. | 5 | 0 |
| 15 października 1910 | Amerykański niesztywny sterowiec America znika bez śladu w Nowej Szkocji po opuszczeniu go przez załogę. | 0 | 0 |
| 4 maja 1911 | Morning Post armii brytyjskiej został zepchnięty z kursu podczas schodzenia. Rozbija się o drzewa i domy, po czym pęka i poważnie pali jednego z francuskich mechaników. | 0 | 1 |
| 24 września 1911 | HMA nr 1 , bardziej znany jako Mayfly, był pierwszym sztywnym sterowcem zbudowanym w Wielkiej Brytanii. Przełamał się na dwie części z powodu silnych wiatrów, gdy został usunięty z szopy w Barrow-in-Furness do prób naziemnych. | 0 | 0 |
| 28 czerwca 1912 r | Zeppelin LZ 10 Schwaben płonie w Düsseldorfie po tym, jak oderwał się od silnego wiatru podczas umieszczania go w swojej szopie. | 0 | 30-40 |
| 2 lipca 1912 r | Zbudowany przez Goodyeara statek powietrzny Akron eksploduje podczas transatlantyckiej próby u wybrzeży Atlantic City, zabijając całą piątkę, w tym wynalazcę Melvina Vanimana . | 5 | 0 |
| 4 września 1912 | W pobliżu Budapesztu na Węgrzech przygotowywano do wznoszenia wojskowy sterowiec, który był przytrzymywany przez ponad 100 żołnierzy, panował silny wiatr i nagły podmuch unosił sterowiec. Wznosi się szybko i wszyscy oprócz trzech mężczyzn zwolnili uchwyt na linie. Ci trzymali się, dopóki wyczerpanie nie osłabiło ich uścisku, powodując, że jeden po drugim padali na śmierć. | 3 | 0 |
| 9 września 1913 | Imperialna niemiecka marynarka wojenna L 1 (Zeppelin LZ 14) rozbija się podczas burzy na północ od Helgolandu . 14 utopców, 6 ocalałych. Pierwszy śmiertelny wypadek Zeppelin. | 14 | 6 |
| 17 października 1913 | Imperialna niemiecka marynarka wojenna L 2 (Zeppelin LZ 18) eksploduje w powietrzu i rozbija się podczas lotu testowego. Wszystkich 28 zabitych. | 28 | 0 |
| 20 czerwca 1914 | Armia austro-węgierska Militärluftschiff III zderza się z armią Farman HF.20 nad Fischamend . Cała siódemka na sterowcu ginie wraz z dwoma w dwupłatach. | 9 | 0 |
| 3 września 1915 | Imperialna niemiecka marynarka wojenna L 10 (Zeppelin LZ 40) zostaje zniszczona przez pożar w dniu 3 września 1915 r. po uderzeniu pioruna w pobliżu Cuxhaven , zabijając 19 członków załogi. | 19 | 0 |
| 10 listopada 1915 | Imperialna niemiecka marynarka wojenna D.1 ( Schütte-Lanz typ SL6) eksploduje po starcie nad Seddin , zabijając wszystkich 20. | 20 | 0 |
| 17 listopada 1915 | Imperialna niemiecka marynarka wojenna L 18 (Zeppelin LZ 52) wypala się w ogniu szopy w Tondern . | ||
| 1 lutego 1916 | Imperialna niemiecka marynarka wojenna L 19 ( Zeppelin LZ 54 ) schodzi na Morze Północne, u wybrzeży Holandii, po nalocie na Wielką Brytanię. Cała szesnastoosobowa załoga przeżyła katastrofę, ale zginęła po tym, jak załoga brytyjskiej łodzi rybackiej odmówiła im ratowania. | 16 | 0 |
| 21 lutego 1916 | W eksperymencie mającym na celu wystrzelenie myśliwca BE.2 C spod niesztywnego sterowca klasy SS , Neville Usborne i inny brytyjski oficer giną. | 2 | 0 |
| 12 maja 1916 | Francuski sterowiec CM-T-1 zostaje zniszczony przez pożar w pobliżu Porto Torres na Sardynii w drodze do Fréjus/St Raphaël we Francji. | ||
| 16 września 1916 | Imperialna niemiecka marynarka wojenna L 6 (Zeppelin LZ 31) płonie podczas inflacji w hangarze w Fuhlsbuttel i zostaje zniszczona wraz z L 9 (Zeppelin LZ 36). | ||
| 7 listopada 1916 | Imperialna armia niemiecka LZ 90 (Zeppelin LZ 60) znika bez śladu po uwolnieniu się podczas sztormu i wyrzuceniu w morze. | ||
| 28 grudnia 1916 | Imperialna niemiecka marynarka wojenna L 24 (Zeppelin LZ 69) rozbija się o ścianę podczas zabierania do hangaru w Tondern i spala się wraz z L 17 (Zeppelin LZ 53). | ||
| 20 października 1917 | Imperialna niemiecka marynarka wojenna L 45 ( Zeppelin LZ 85 ) przeprowadza przymusowe lądowanie w pobliżu Sisteron we Francji z powodu wyczerpania paliwa; cała 17 załoga została wzięta do niewoli po tym, jak dowódca podpalił sterowiec. | 0 | 0 |
| 12 grudnia 1917 | Sterowiec klasy „North Sea” N.S.5 wyrusza do RNAS East Fortune , ale oba silniki zawodzą w zasięgu jej wzroku i statek dryfuje z wiatrem przez około 16 km, zanim można je ponownie uruchomić. Ponieważ jednak oba silniki nadal są kłopotliwe, zdecydowano się na lądowanie „balonem swobodnym”, ale podczas próby statek zostaje uszkodzony nie do naprawienia. | ||
| 5 stycznia 1918 r | Hangary Ahlhorn eksplodują niszcząc LZ 87 (L 47), LZ 94 (L 46), LZ 97 (L 51), LZ 105 (L 58) i SL20. Piętnastu zabitych, 134 rannych. | 15 | 134 |
| 7 kwietnia 1918 | Imperialna niemiecka marynarka wojenna L 59 (Zeppelin LZ 104) eksploduje nad Maltą z nieznanych powodów, zabijając całą 21 członków załogi. | 21 | 0 |
| 2 lipca 1919 | Sterowiec US Navy C-8 eksploduje podczas lądowania w Camp Holabird w stanie Maryland, raniąc około 80 dorosłych i dzieci, które go oglądały. Okna w domach oddalonych o milę zostają roztrzaskane przez wybuch. | 80+ | |
| 15 lipca 1919 | Sterowiec klasy Royal Navy North Sea NS11 płonie nad Morzem Północnym w pobliżu Norfolk w Anglii, zabijając dwanaście osób. We wczesnych godzinach 15 lipca w czasie, który oficjalnie miał być patrolem łowców min, widziano go, jak leciał pod długą „tłustą czarną chmurą” w pobliżu Cley next the Sea na wybrzeżu Norfolk, a wkrótce potem rozległa się eksplozja. . Żywy blask trwał przez kilka minut, gdy płonący statek powietrzny opadł, by w końcu po drugiej eksplozji zanurzyć się w morzu. Nie było żadnych ocalałych, a ustalenia oficjalnego Sądu Śledczego były niejednoznaczne, ale między innymi sądzono, że uderzenie pioruna mogło spowodować eksplozję. | 12 | 0 |
| 21 lipca 1919 | Amerykański sterowiec Wingfoot Air Express zapala się nad centrum Chicago, ginie 2 pasażerów, jeden członek załogi i 10 osób na ziemi, a 2 spadochrony znajdują się w bezpiecznym miejscu. | 13 | 28 |
| 19 czerwca 1920 | US Navy sterowiec Goodyear D-1 , A4450 , płonie w bazie Goodyear Wingfoot Lake, w Suffield Township, Portage County, Ohio . | ||
| 6 lutego 1921 | Rozbija się radziecki wojskowy sterowiec Krasnaya Zvezda (były francuski Astra-Torres AT-13 ). | ||
| 7 lipca 1921 | Sterowiec US Navy C-3 płonie w Naval Air Station Hampton Roads , Norfolk, Wirginia | ||
| 23 sierpnia 1921 | Brytyjski R38 . Zbudowany dla Marynarki Wojennej USA i już noszący oznaczenia „ZR-2”, pęka na pół i zapala się po tym, jak doznał awarii konstrukcyjnej podczas szybkich prób nad kadłubem . 44 ginie, 5 ocalałych. | 44 | |
| 31 sierpnia 1921 | Sterowiec US Navy D-6 , A5972 , płonie w ogniu hangaru w NAS Rockaway wraz ze sterowcami C-10 i H-1 oraz balonem latawca AP . | ||
| 21 lutego 1922 | Sterowiec armii amerykańskiej Roma (były włoski T34 ) uderza w linie energetyczne w Wirginii i zapala się po awarii steru, zabijając 34 z 45 osób na pokładzie. | 34 | 8 |
| 17 października 1922 | Największy sterowiec armii amerykańskiej, C-2 ( A4419 ), zapala się wkrótce po tym, jak został usunięty z hangaru w Brooks Field w San Antonio w Teksasie na lot. Siedmiu z ośmiu członków załogi na pokładzie jest rannych, głównie w wyniku skoku z jednostki. Wypadek ten stał się okazją do oficjalnego ogłoszenia przez armię i marynarkę wojenną, że użycie wodoru zostanie wycofane „tak szybko, jak to możliwe”. 14 września 1922 roku C-2 wykonał pierwszy transkontynentalny lot sterowca z Langley Field w stanie Wirginia do Foss Field w Kalifornii, pod dowództwem mjr. HA Straussa. | 7 | |
| 21 grudnia 1923 | Dixmude francuskiej marynarki wojennej (ex Zeppelin LZ114 ) eksploduje w powietrzu nad Morzem Śródziemnym w pobliżu Sycylii po pozornym uderzeniu pioruna. Wszyscy 50 na pokładzie zginęło. | 50 | 0 |
| 10 października 1924 | Sterowiec US Army TC-2 eksploduje nad Newport News, gdy wybucha bomba, którą przewoził. Dwóch z pięcioosobowej załogi zginęło. | 2 | |
| 3 września 1925 | US Navy USS Shenandoah (ZR-1) zostaje złapany w burzę nad Noble County w stanie Ohio i rozpada się na kilka części. 14 zabitych, 29 ocalałych. | 14 | |
| 25 maja 1928 | Półsztywna włoska Italia rozbija się po powrocie z udanej wyprawy na Biegun Północny. 7 zabitych, 1 osoba, która przeżyła wypadek, zmarła z narażenia, 8 uratowanych, 6 ratowników zaginęło, w tym Roald Amundsen . | 8 | |
| 5 października 1930 r | Brytyjski eksperymentalny projekt R101 zagłębia się w ziemię podczas ulewy we Francji i zapala się. 48 zabitych, 6 ocalałych. Katastrofa, najbardziej śmiertelna z udziałem cywilnego sterowca, zakończyła rozwój brytyjskich sterowców. | 48 | |
| 11 maja 1932 r | Podczas nieudanego lądowania USS Akron unosi się w górę w Camp Kearny w Kalifornii z czterema członkami załogi cumowniczej; jeden puszcza się na 15 stóp i ma złamaną rękę, dwa spadają na śmierć, czwarty jest w stanie utrzymać linę i godzinę później zostaje wciągnięty na pokład sterowca. | 2 | 1 |
| 4 kwietnia 1933 | USS Akron rozbija się na morzu u wybrzeży New Jersey podczas silnego sztormu. Z 73 ofiarami śmiertelnymi - wielu utonęło - i 3 ocalałymi, jest to najbardziej śmiertelny wypadek statku powietrznego. | 73 | 3 |
| 4 kwietnia 1933 | Sterowiec US Navy J-3 A7382 rozbija się na morzu u wybrzeży New Jersey, a dwie załogi zginęły podczas poszukiwania rozbitków z USS Akron . | 2 | |
| 16 sierpnia 1934 | Radziecki SSSR-V7 Czeluszyniec płonie w swoim hangarze w Dołgoprudnym wraz z SSSR-V4 Komsomolskaja Prawda i SSSR-V5 po tym, jak w hangar uderzył piorun. | ||
| 12 lutego 1935 | USS Macon rozbija się u wybrzeży Point Sur w Monterey w Kalifornii po tym, jak boczny wiatr uszkodził już uszkodzony odcinek. 2 martwe, 81 ocalałych. | 2 | |
| 24 października 1935 | Radziecki SSSR-V7 bis uderza w linie energetyczne w pobliżu fińskiej granicy i staje w płomieniach, jeden członek załogi ginie, a reszta udaje się uciec. | 1 | |
| 6 maja 1937 | Niemiecki LZ 129 Hindenburg Zapala się podczas lądowania w Lakehurst , New Jersey . 35 zabitych, 1 na ziemi zabity, 62 ocalałych. | 36 | |
| 6 lutego 1938 | Radziecki SSSR-V6 OSOAVIAKhIM rozbija się o górę około 300 km na południe od Murmańska podczas lotu próbnego na arktyczną misję ratunkową. 13 zabitych, 6 ocalałych. | 13 | 3 |
| 6 sierpnia 1938 | Radziecki SSSR-V10 rozbija się w pobliżu Beskudnikowa, zabijając całą siódemkę załogi. | 7 | 0 |
| 8 czerwca 1942 | Sterowce amerykańskiej marynarki wojennej G-1 i L-2 zderzają się w powietrzu, zabijając dwunastu, w tym pięciu cywilnych naukowców. | 12 | 0 |
| 16 sierpnia 1942 | Wyznaczony lot 101. Dwóch doświadczonych członków załogi sterowca US Navy L-8 zniknęło bez wyjaśnienia podczas lotu, nadając mu nazwę „The Ghost Blimp”. Sterowiec dryfował w głąb lądu ze swojej trasy patrolowej na Pacyfiku, uderzając w ziemię i zostawiając na plaży uzbrojenie do bomb głębinowych . Następnie wzbił się w powietrze i dryfował dalej w głąb lądu, po czym rozbił się na śródmiejskiej ulicy w Daly City w Kalifornii . Drzwi gondoli były otwarte na zatrzask, a drążek zabezpieczający, którego zwykle używano do blokowania przejścia, nie był już na swoim miejscu. Na pokładzie brakowało dwóch z trzech kamizelek ratunkowych, ale zgodnie z przepisami obie załogi byłyby noszone podczas lotu. Rok po zniknięciu pilotów oficjalnie uznano za zmarłych. | 2 | 0 |
| 19 kwietnia 1944 | Sterowiec US Navy K-133 z 22. eskadry Airship Patrol Squadron (ZP-22), operujący z NAS Houma w stanie Luizjana, rozbija się w Zatoce Meksykańskiej po wlocie w burzę podczas misji patrolowej, 12 z 13 członków załogi ginie; jedyny ocalały odzyskuje się po spędzeniu 21 godzin w wodzie. | 12 | 1 |
| 21 kwietnia 1944 | Południowo-wschodnie drzwi hangaru dla sterowców w NAS Houma w Luizjanie zostały otwarte z powodu usterki. Podmuch wiatru uniósł w noc trzy sterowce klasy K , wszystkie ZP-22. K-56 pokonuje 4,5 mili, zanim zderzy się z drzewami. K-57 zapala się 4 mile od stacji lotniczej. K-62 zostaje wrzucony do linii wysokiego napięcia w odległości ćwierć mili i pali się. K-56 zostaje uratowany, naprawiony w Goodyear w Akron w stanie Ohio i przywrócony do służby. | ||
| 16 maja 1944 r | Wypadek treningowy w Lakehurst, New Jersey, zabija dziesięciu z jedenastu członków załogi K-5 , rozbijając się o hangar numer jeden. | 10 | |
| 2 lipca 1944 r | Sterowiec amerykańskiej marynarki wojennej K-14 rozbija się w pobliżu Maine , zabijając sześciu z dziesięciu członków załogi. Jej stratę przypisuje się wypadkowi lub ogniu z karabinu maszynowego z U-Boota . | 6 | 4 |
| 7 lipca 1944 r | Sterowiec US Navy K-53 rozbija się na Karaibach , zabijając jednego z dziesięciu członków załogi. | 1 | |
| 17 października 1944 r | Sterowiec amerykańskiej marynarki wojennej K-111 rozbija się na wyspie Santa Catalina w Kalifornii , zabijając siedmiu z dziesięciu członków załogi. | 7 | |
| 5 listopada 1944 | Sterowiec US Navy K-34 rozbija się u wybrzeży stanu Georgia, zabijając dwóch z jedenastu członków załogi. | 2 | |
| 3 maja 1945 | Zbiorniki paliwa sterowca marynarki wojennej eksplodują nad Santa Ana w Kalifornii, zabijając ośmiu z dziewięciu. | 8 | |
| 29 stycznia 1947 | Radziecki sterowiec Pobeda uderza w linie energetyczne i rozbija się, zabijając wszystkich trzech na pokładzie. | 3 | 0 |
| 14 maja 1959 | US Navy ZPG-2 rozbija się o dach hangaru podczas gęstej mgły w Lakehurst w New Jersey, zabijając jednego i raniąc 17. | 1 | 17 |
| 6 lipca 1960 | Sterowiec US Navy ZPG-3W klasy N wpada do morza w pobliżu New Jersey. 18 z 21 załogi zginęło. | 18 | |
| 8 października 1980 | 170-stopowy sterowiec EA-1 Jordache , N5499A , dzierżawiony przez Jordache Enterprises Co., rozbija się podczas swojego pierwszego lotu w Naval Air Engineering Station Lakehurst w New Jersey . Z godziną 0815. start i plan lotu na lotnisko Teterboro, a stamtąd na sesję zdjęciową na Manhattanie , sterowiec, obciążony złotą i bordową farbą, osiągnął 600 stóp wysokości przed rozpoczęciem nieplanowanego skrętu w prawo, z 40-letnim pilotem Jamesem Buzą, wykonując „kontrolowany zejście”na wysypisko śmieci, impaling sterowiec na sośnie, zstępujące tylko ćwierć mili od miejsca z Hindenburga „s 1937 upadku. Buza, jedyny członek załogi, nie został ranny. Według raportu NTSB przyczyną była zła konstrukcja. Pilot miał również zero godzin doświadczenia na typie. | 0 | 0 |
| 1 lipca 1986 | Eksperymentalny Helistat 97-34J, wykorzystujący kopertę emerytowanego sterowca US Navy ZPG-2W klasy N , rozbija się w Naval Air Engineering Station Lakehurst w Lakehurst w stanie New Jersey podczas lotu testowego, zabijając jednego. | 1 | 0 |
| 30 września 1990 | Goodyear GZ-20 N10A doznaje celowego zderzenia w powietrzu z samolotem RC . | 0 | 0 |
| 4 lipca 1993 | Amerykański sterowiec LTA 138S Bigfoot, który nosił logo Pizza Hut , rozbija się na szczycie budynków na Manhattanie. Przyczyną były nieodpowiednie standardy FAA według raportu NTSB. | 0 | 2 |
| 23 maja 1994 | Sterowiec WDL-1B próbuje lądować w Giessen w Niemczech , kiedy został uniesiony przez nagły podmuch wiatru. Dziesięciu członków załogi naziemnej próbuje go przytrzymać, ale ośmiu puszcza liny. Pozostała dwójka ginie. | 2 | 0 |
| 11 września 1994 | Sterowiec Airship International z logo Gulf Oil wylądował na domu w Farmingdale na Long Island po utracie ciśnienia gazu. Był w drodze, aby pokryć US Open (tenis) . Żadnych obrażeń, ale w okolicy nie było prądu. | 0 | 0 |
| maj 1995 | Goodyear sterowiec GZ-20 Eagle, numer ogon N10A, cierpi deflacyjnej incydent gdy sterowiec uderzył w ziemię w pobliżu Carson w Kalifornii, miejscu cumowania while bezzałogowy. Ten sterowiec został naprawiony i przemianowany na Eagle N2A. Nie zgłoszono żadnych obrażeń. | 0 | 0 |
| 1 lipca 1998 | Icarus Aircraft Inc. / American Blimp Corporation ABC-A-60, N760AB napotkał poważny prąd zstępujący podczas lotu pozycjonującego z Williamsport w Pensylwanii do Youngstown w stanie Ohio i został poważnie uszkodzony, gdy uderzył w drzewa o godzinie 1105. podczas niekontrolowanego schodzenia ~osiem mil (~13 km) na północny zachód od Piper Memorial, niedaleko Lock Haven w Pensylwanii . Po przewiewaniu od wierzchołka do wierzchołka drzewa przez około dziesięć minut, gondola osiadła na drzewie na wysokości około 40 stóp (12 m) i obaj piloci wyszli bez obrażeń i zeszli z drzewa. Jakieś piętnaście minut później sterowiec został zdmuchnięty o kolejne 900 stóp (275 m), zanim zatrzymał się. | 0 | 0 |
| 28 października 1999 | Goodyear sterowiec GZ-22 "Spirit of Akron" N4A , zawiesza w Suffield Township, Ohio , gdy nagle wchodzi niekontrolowany skręt w lewo i zaczął malejącym. Pilot i technik na pokładzie doznali jedynie niewielkich obrażeń, gdy sterowiec uderzył w drzewa. NTSB podano prawdopodobną przyczynę niewłaściwego jako hartowane wypusty metalowych siłowników sterujących cięcie i powodować utratę kontroli. | 0 | 1 |
| 16 czerwca 2005 | Model GZ-20 Goodyear sterowiec nazwie Stars and Stripes ( N1A ), wywala zaraz po starcie w Coral Springs na Florydzie . Nikt nie jest ranny. Zła pogoda mogła być czynnikiem incydentu. | 0 | 0 |
| 26 września 2006 | Hood sterowiec, amerykański sterowiec Corporation A-60 , wpada na zalesionym obszarze Manchester-by-the-Sea, w stanie Massachusetts . Sterowiec opuścił Beverly Municipal Airport około godziny 1215. Wkrótce potem pilot zaczął mieć problemy i próbował wylądować na Śpiewającej Plaży, ale zamiast tego został złapany na drzewach w pobliżu Brookwood Road. Pilot nie odniósł obrażeń. | 0 | 0 |
| 14 czerwca 2011 | Goodyear sterowiec obsługiwane przez The latarniowiec Grupy w Reichelsheim (Wetterau) , Niemcy zapali i rozbił się, powodując śmierć Michaela Nerandzic, doświadczony pilot, który w ostatniej chwili ratuje życie działania z jego trzech pasażerów. | 1 | |
| 14 sierpnia 2011 | Sterowiec Hangar-1 obsługiwany przez Lightship Group uwalnia się z zacumowania w Worthington w stanie Ohio i ląduje awaryjnie na podwórzu. Żadnych obrażeń. | 0 | 0 |
| 4 maja 2012 | Izraelski szpiegowski sterowiec rozbija się, gdy miotełka do zboża uderza w bok sterowca. | ||
| 28 października 2015 | Eksperymentalny amerykański wojskowy statek powietrzny zostaje uwolniony w stanie Maryland i dryfuje 100 mil na północ, po czym rozbija się w Anthony Township w Pensylwanii . | ||
| 24 sierpnia 2016 | Te hybrydowe pojazdy powietrzne HAV 304 Airlander 10 cierpi na uszkodzenie kokpitu, ale bez urazy, i ciągnie liny cumownicze poprzez linie energetyczne w pobliżu lotniska, w wyniku nieprawidłowo stromego podejścia i lądowania na drugim oblotu w Cardington Airfield w Bedfordshire , Anglia . | ||
| 15 czerwca 2017 | A sterowiec termiczne awarii w pobliżu Erin Hills w Erin, Wisconsin po niektórych swoich kopert tkaniny zdarł locie. Reklamując PedFed Credit Union, sterowiec leciał przed US Open 2017, kiedy zaczął gwałtownie spadać. Pilot cierpiał na ściśnięte kręgi w dolnej części pleców oraz oparzenia trzeciego stopnia na szyi, ramionach, udzie i 75% pleców. | 0 | 1 |