MS Zaandam -MS Zaandam

MS Zaandam.JPG
Zaandam w Glacier Bay , Alaska
Historia
Nazwa Zaandam
Właściciel Karnawał Korporacja i plc
Operator Linia Holandia Ameryka
Port rejestru Holandia Rotterdam
Budowniczy Fincantieri Cantieri Navali Italiana SpA, Marghera , Włochy
Numer stoczni 6036
Położony 26 czerwca 1998
Wystrzelony 29 kwietnia 1999
Ochrzczony maj 2000
Zakończony 6 kwietnia 2000
Identyfikacja
Status Poddane kwarantannie
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Statek wycieczkowy klasy Rotterdam
Tonaż
  • 61 396  GT
  • 31 457  NT
  • 6150  DWT
Długość 237 m (778 stóp)
Belka 32,28 m (105,9 stopy)
Projekt 8,1 m (27 stóp)
Pokłady 10 talii
Zainstalowana moc 42 000  kW
Napęd
Prędkość 23 węzły (43 km/h; 26 mph)
Pojemność 1432 pasażerów
Załoga 615

MS Zaandam to statek wycieczkowy, którego właścicielem i operatorem jest Holland America Line , nazwany na cześć miasta Zaandam w Holandii niedaleko Amsterdamu . Został zbudowany przez Fincantieri w Margherze we Włoszech i dostarczony w 2000 roku. Zaandam jest częścią klasy Rotterdam i siostrzanym statkiem dla Volendam , Rotterdamu i Amsterdamu .

Statkowi odmówiono dostępu do Kanału Panamskiego, a następnie do Fort Lauderdale po wybuchu COVID-19 na początku pandemii w 2020 roku . Czterech pasażerów i załogi zmarło na COVID-19 podczas lub po tej podróży.

Projekt i opis

Zaandam w suchym doku

Statek ma tonaż brutto (GT) 61.396, tonaż netto (NT) 31.224 i mierzy 7321 ton nośności (DWT). Statek ma długość 237,7 m (780 stóp) z belką 32,4 m (106 stóp 5 cali) i zanurzeniem 8,3 m (27 stóp 1 cal). Po zbudowaniu jednostka miała GT 60 906 i 6150 DWT. Zbudowany Zaandam miał 237 metrów (777 stóp 7 cali) długości całkowitej i 202,8 m (665 stóp 4 cale) między pionami z belką 32,3 m (106 stóp 0 cali).

Statek jest napędzany systemem dieslowo -elektrycznym, który obraca dwa wały śrubowe, wytwarzając 37 500 kilowatów (50 300  KM ). Daje to Zaandamowi maksymalną prędkość 23 węzłów (43 km/h; 26 mph). Statek może pomieścić 1432 pasażerów i 607 członków załogi. Do 716 kabiny w zakresie wielkości od wielkości od 10.5-104.6 m 2 (113-1,126 sq ft), z czego 197 balkonem. Zaandam ma motyw muzyczny i jest ozdobiony artefaktami i pamiątkami z różnych gatunków muzycznych, takimi jak holenderskie organy piszczałkowe w stylu barokowym i gitary sygnowane przez Rolling Stones , Carlosa Santanę i Queen . Jedna ze środkowych schodów ma na ustniku saksofon podpisany przez byłego prezydenta Stanów Zjednoczonych Billa Clintona .

Budownictwo i kariera

Wycieczkowy statek został zbudowany przez Fincantieri Cantieri Navali Italiana SpA w Marghera , Włochy z liczbą stoczni 6036 i kil został ustanowiony w dniu 26 czerwca 1998. Statek został uruchomiony w dniu 29 kwietnia 1999 roku i zakończono w dniu 6 kwietnia 2000 roku Zaandam został ochrzczony przez Mary-Kate i Ashley Olsen w maju 2000 roku. Statek jest zarejestrowany w Holandii, a jego właścicielem i operatorem jest Holland America Line .

Obecnie Zaandam pływa latem przez Kanadę i Nową Anglię, a zimą przez Meksyk i Hawaje . W grudniu i styczniu Zaandam pływa po Antarktydzie i Ameryce Południowej.

W dniu 24 czerwca 2018 r. Amerykańskie Centrum Kontroli i Zapobiegania Chorobom poinformowało, że 73 osoby zachorowały na Zaandam w wyniku epidemii norowirusa w podróży z Seattle w stanie Waszyngton na Alaskę .

Koronawirus pandemia

Główny artykuł: pandemia COVID-19 na statkach wycieczkowych § Zaandam

7 marca 2020 r. Zaandam opuścił Buenos Aires w Argentynie, płynąc do San Antonio w Chile z 1243 pasażerami i 586 załogą. Do 14 marca 13 pasażerów i ponad 100 członków załogi zachorowało na „objawy grypopodobne”. Została pozostawiona na mieliźnie u wybrzeży Chile po odmowie wjazdu. Do 24 marca statek płynął do Port Everglades , portu wycieczkowców na Florydzie w Stanach Zjednoczonych. Liczba chorych na pokładzie wzrosła do 77. Holland America wysłała siostrzany statek Rotterdam, aby wesprzeć statek, dostarczając zaopatrzenie, dodatkowy personel medyczny i testy na COVID-19 , a także z zamiarem przetransportowania zdrowych pasażerów do Rotterdamu .

27 marca Zaandam odmówiono tranzytu przez Kanał Panamski ze względu na liczbę chorych na pokładzie. Czterech pasażerów zginęło w oczekiwaniu na pozwolenie na przejazd Kanałem Panamskim, a liczba chorych na pokładzie wzrosła do 148. 28 marca 2020 r. Zaandam i Rotterdam zostały zezwolone przez Panamski Departament Zdrowia na przeprawę przez Kanał Panamski. Część pasażerów z Zaandam przeniosła się do Rotterdamu . Rotterdam podążał za Zaandam przez Kanał Panamski w drodze do Port Everglades w Fort Lauderdale na Florydzie. W tym czasie załoga Zaandam obejmowały cztery lekarzy i pielęgniarek, natomiast cztery Rotterdam ' s roster zawarte dwóch lekarzy i cztery pielęgniarki.

Do 31 marca 2020 r. liczba zgłoszonych jako „chorych” wzrosła do 193. Rotterdam zabrał z Zaandam prawie 1400 osób bez objawów choroby , pozostawiając na siostrzanym statku 450 pasażerów i 602 członków załogi.

Do 30 marca 2020 r. Holland America nie otrzymała pozwolenia na zadokowanie żadnego statku w Fort Lauderdale zgodnie z planem. Associated Press poinformowała, że ​​burmistrz miasta, Dean Trantalis , „powiedział, że nie chce, aby statek zacumował w pobliżu jego miasta, przynajmniej bez rozległych środków ostrożności”. Gubernator stanu Floryda wahał się również przed przyjęciem Zaandam w Fort Lauderdale i odmówił podjęcia decyzji w dniu 31 marca 2020 r. Prezydent Holandii Ameryki złożył publiczną apelację o przyjęcie statku i wyraził zaniepokojenie, że różne porty w kilku krajach zostały niechętnie udzielają prowiantu i środków medycznych.

Na konferencji prasowej 30 marca gubernator stanu zasugerował, że najlepszym rozwiązaniem może być wysłanie pomocy medycznej na statek. 1 kwietnia gubernator ogłosił, że tylko mieszkańcy Florydy mogą zejść na ląd po przybyciu statku. 190 pasażerów i załoga zgłosiło objawy grypopodobne, a ośmiu miało pozytywny wynik testu na COVID-19.

Prezydent USA Donald Trump powiedział 1 kwietnia 2020 r., że „musimy pomóc ludziom” [na statkach] i że trwają rozmowy z Kanadą i Wielką Brytanią na temat „zorganizowania lotów, aby odzyskać swoich obywateli ze statku”. Po tym, jak statek pozwolono zacumować, dziewięciu pasażerów zabrano do lokalnych szpitali, ale 45 innych chorych musiało pozostać na pokładzie, otrzymując opiekę medyczną, dopóki w pełni nie spełnili „wytycznych CDC dotyczących zdolności do podróżowania”. Załodze z obu statków nie pozwolono zejść na ląd. Linie wycieczkowe starały się zapewnić pasażerom z innych krajów możliwość opuszczenia Florydy wyczarterowanymi samolotami.

Do 4 kwietnia „14 krytycznie chorych” zostało przyjętych do lokalnych szpitali, a innym pozwolono zejść na ląd, gdy dostępne były loty do ich miejsc docelowych.

Czwarta osoba, jedna z załogi, zmarła w szpitalu 10 kwietnia.

Uwagi

Cytaty

Źródła

Zewnętrzne linki