Łódź ratunkowa klasy Mersey - Mersey-class lifeboat
 12-007 RNLB Duch Derbyshire
|
|
| Przegląd zajęć | |
|---|---|
| Nazwa | Klasa Mersey |
| Operatorzy |
 Królewska Narodowa Instytucja Ratownictwa
|
| Poprzedzony | Rother , Oakley |
| zastąpiony przez | Shannon |
| Koszt | 350 000 £ |
| Wybudowany | 1987-1993 |
| Czynny | 1988– |
| Zakończony | 38 |
| Aktywny | 12 |
| Emerytowany | 26 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Przemieszczenie | 14 t (14 długich ton) |
| Długość | 11,62 m (38,1 stopy) |
| Belka | 4,0 m (13,1 stopy) |
| Projekt | 1,02 m (3,3 stopy) |
| Napęd | Silniki wysokoprężne Caterpillar 3208T 2 × 280 KM (210 kW) |
| Prędkość | 16 węzłów (18 mph; 30 km/h) |
| Zasięg | 240 mil morskich (440 km) |
| Wytrzymałość | ok. 10,25 godz. z prędkością przelotową |
| Pojemność | 43 ocalałych (samoprostujące się do 21) |
| Komplement | 6 |
Łodzie ratunkowe Mersey klasy są w każdych warunkach pogodowych ratunkowe prowadzone przez Royal National Lifeboat Institution (RNLI) ze stacji wokół wybrzeży Wielkiej Brytanii i Irlandii . Mogą operować z prędkością do 17 węzłów (31 km/h) i mogą być wystrzeliwane z karetki.
Nazwa klasy pochodzi od rzeki Mersey, która wpada do Morza Irlandzkiego w północno-zachodniej Anglii.
Historia
W latach 60. i 70. RNLI wprowadziła szybkie łodzie ratunkowe zdolne do osiągania znacznie większych prędkości niż 8 węzłów (15 km/h) w istniejących konstrukcjach. Pierwsze z nich mogły utrzymać się na powierzchni tylko dlatego, że ich śmigła zostałyby uszkodzone, gdyby zostały wystrzelone za pomocą pochylni lub karetki. W 1982 roku wszedł do służby okręt klasy Tyne ze stalowym kadłubem, który można było zjeżdżać po pochylni, ale ważył 25 ton, więc nie nadawał się do przewożenia powozem po plaży. Odpowiedzią było zbudowanie mniejszej łodzi z aluminiowym kadłubem, która stała się klasą Mersey.
Pierwszy, nienazwany, Mersey został zbudowany w 1986 roku i przeszedł szlaki w 1987 i 1988 roku. Następnie został wycofany z eksploatacji i sprzedany w następnym roku. To działa jako łódź podróż w Westport , w hrabstwie Mayo w 2008 niosąc imię Ducha . Kolejne dwie łodzie zostały zbudowane w 1988 roku, a pierwsza, która podjęła aktywną służbę, popłynęła do Bridlington Lifeboat Station w następnym roku.
W 1989 roku 12-11 Lifetime Care został zbudowany z kadłuba z kompozytu wzmocnionego włóknami (FRC). Łodzie zbudowane w 1990 r. nadal używały aluminium, ale od 1991 r. FRC stał się standardowym materiałem kadłuba.
W 2014 roku pierwsza z zastępczych łodzi klasy Shannon zastąpiła Merseys w Dungeness, Exmouth i Hoylake. RNLI zamierzało posiadać łodzie ratunkowe z węzłem 25 węzłów na wszystkich przybrzeżnych stacjach łodzi ratunkowych do końca 2019 r. Cel ten nie zostanie jednak osiągnięty, ponieważ do końca 2019 r. 12 łodzi Mersey będzie nadal w służbie, a produkcja Shannona będzie odbywać się w tempie sześciu łodzi rocznie .
Opis
Mersey jest przeznaczony do startu z powozu, ale w razie potrzeby może też leżeć na powierzchni lub być wystrzeliwany z pochylni. Jego śmigła są w pełni chronione przed uszkodzeniem podczas wodowania lub w płytkiej wodzie przez częściowe tunele i dwa kile zęzowe. Jego niską wysokość można dodatkowo zmniejszyć, składając maszt i anteny, co pozwala na przechowywanie go w hangarze na łodzie. Uszczelniona kabina daje mu zdolność samonaprawy.
Moc pochodzi z dwóch turbodoładowanych silników Caterpillar o mocy 285 KM. Przenosi 1110 litrów (290 galonów amerykańskich) paliwa, co daje mu zasięg 240 mil morskich (440 km). Ma sześcioosobową załogę i może przewozić nadmuchiwaną łódź X, którą może wykorzystać na morzu. Jego przedział dla rozbitków może pomieścić 43 osoby, ale ponad 21 uniemożliwia samoczynne wyprostowanie się łodzi w przypadku wywrócenia się łodzi.
Wodowanie z bryczki i traktora amfibijnego Talus MB-H
Start z pochylni
Rufa pokazująca chronione śmigła
Maszynownia
Flota
| NA | Op. Nie. | Nazwa | Czynny | Stacja główna | Metoda uruchamiania | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1119 | – | – | 1987-1988 | Sprzedany 1989 | ||
| 1124 | 12-001 | Peggy i Alex Caird | 1988-1995 1995-2015 |
Flota Bridlington Relief |
Wagon |
Sprzedany 2015. Z Needles Pleasure Cruises jako „Mersey Rose”. |
| 1125 | 12-002 | Wysiłek Sealink | 1987-2018 | Hastings | Wagon | Zastąpiony w Hastings łodzią ratunkową klasy Shannon 13-28 Richard i Caroline Colton |
| 1161 | 12-003 | Doris M Mann z Ampthill | 1990- | Wells-next-the-Sea | Wagon | |
| 1162 | 12-004 | Królewski stoczniowiec | 1990-2016 | Flota pomocowa | Sprzedany 2016 do Mostyn Docks | |
| 1163 | 12-005 | Pani Hilbre | 1990-2015 | Hoylake | Wagon | Przechowywane 2015 |
| 1164 | 12-006 | Andy Pearce | 1990-2017 | Llandudno | Wagon | Zastąpiony w Llandudno przez łódź ratunkową klasy Shannon 13-18 William F. Yates. S stary w 2019 r. Zmieniony na „Njord”. |
| 1165 | 12-007 | Duch Derbyshire | 1990-2015 | Ilfracombe | Wagon | Sprzedany 2015. Na Malcie |
| 1166 | 12-008 | Kłusownik z Lincolnshire | 1990-2017 2017- |
Skegness w sklepie |
Wagon | |
| 1167 | 12-009 |
Księżniczka Królewska (CS nr 41) |
1990-2015 2015-2016 |
Flota Pomocy St Ives |
Wagon |
Sprzedany 1/6/2016 komisarzom Coleraine Harbour (p/n Ulidia) |
| 1168 | 12-010 | Lily i Vincent Anthony | 1991-2021 | Pwllheli | Wagon | Zastąpiony w Pwllheli przez łódź ratunkową klasy Shannon 13-39 Smith Brothers |
| 1148 | 12-11 | Dożywotnia opieka | 1989–2017 | Flota pomocowa | Sprzedane w 2017 r. | |
| 1169 | 12-12 | Inżynier morski | 1990-1995 1995-2018 2018- |
Flota pomocowa Bridlington Douglas |
Pochylnia karetki |
|
| 1170 | 12-13 | Stowarzyszenie Keep Fit | 1991-2021 | Filey | Wagon | Zastąpiony w Filey przez Atlantic 85-class Lifeboat B-928 Marjorie Shepherd |
| 1171 | 12-14 | Ann i James Ritchie | 1991–2019 2019- |
Skórka Ramseya (Przechowywanie) |
Wagon | |
| 1172 | 12-15 | Frank i Lena Cliffordowie ze Stourbridge | 1992– | Nowe nabrzeże | Wagon | |
| 1173 | 12-16 | Łaska kochanie | 1991-2021 | Domy nad morzem | Wagon | Zastąpiony klasą Shannon |
| 1174 | 12-17 | Królestwo Fife | 1991– | Anstruther | Wagon | |
| 1175 | 12-18 | Fanny Victoria Wilkinson i Frank Stubbs | 1991–2016 2016 - 2018 |
Flota Scarborough Relief |
Wagon |
Sprzedany służbie poszukiwawczo-ratowniczej Chile w 2018 roku do służby w Valparaiso . Zdjęcia 12-28 w Chile są tutaj , wciąż w kolorach zbliżonych do RNLI. |
| 1176 | 12-19 | Czterech chłopców | 1991–1998 1998–1999 1999–2016 |
Sennen Cove Relief flota Amble |
Pochylni na wodzie |
Sprzedane w 2017 r. |
| 1177 | 12-20 | Leonard Kent | 1991-2021 | Margate | Wagon | Zastąpiony w Margate przez ulgę klasy B 30 kwietnia 2021 r |
| 1178 | 12-21 | Margaret Jean | 1992-1998 1998-1999 1999-2008 2008-2014 2014- |
Flota pomocy Lythan St. Annes Flota pomocy Exmouth Flota pomocy |
Przewóz Przewozu |
|
| 1181 | 12-22 | Rubinowy Clery | 1992-2019 2019- |
Obierz Ramseya |
Wagon | |
| 1182 | 12-23 | Robert Karol Brown | 1992-2016 2016- |
Flota Swanage Relief |
Pochylnia |
|
| 1183 | 12-24 | Lil Cunninghama | 1992–2019 | Rhyl | Wagon | Zastąpiony w Rhyl przez łódź ratunkową klasy Shannon 13-34 Anthony Kenneth Heard |
| 1184 | 12-25 | Linia życia Bingo | 1992– | Flota pomocowa | ||
| 1185 | 12-26 | Moira Barrie | 1992–2019 | Barmouth | Wagon | Zastąpiony w Barmouth przez łódź ratunkową klasy Shannon 13-30 Ella Larson |
| 1186 | 12-27 | Duma i Duch | 1992-2014 2014- |
Dungeness Relief Fleet |
Wagon |
Zastąpiony w Dungeness przez łódź ratunkową klasy Shannon 13-02 The Morrell |
| 1187 | 12-28 | Maria Małgorzata | 1992-2019 2019- |
Relief flota Peel |
||
| 1188 | 12-29 | Eleonora i Bryant Girling | 1993– | Newcastle | Wagon | |
| 1189 | 12-30 | Jej Wysokość Królowa | 1993–1996 1996–1999 1999–2018 2018– |
Flota pomocy Cromer Lytham St. Annes Flota pomocy |
Przewóz Przewozu |
|
| 1190 | 12-31 | Doris Bleasdale | 1993–2019 | Głowa Cloghera | Wagon | Zastąpiony w Clogher Head przez łódź ratunkową klasy Shannon 13-31 Michael O'Brien |
| 1191 | 12-32 | Radość i Charles Beeby | 1993– | Berwick-upon-Tweed | Pochylnia | |
| 1192 | 12-33 | Przyjaciel Rybaka | 1993-2016 2016-2019 |
Flota pomocowa Clifden |
Na morzu | Zastąpiony w Clifden przez łódź ratunkową klasy Shannon 13-21 Brianne Aldington |
| 1193 | 12-34 | Freddie Cooper | 1993– | Aldeburgh | Wagon | |
| 1194 | 12-35 | Inchcape | 1993– | Arbroath | Pochylnia | |
| 1195 | 12-36 | Królewska Tamiza | 1993–2012 2012–2018 |
Eastbourne Leverburgh |
na wodzie |
Sprzedany w styczniu 2021 na deepdorset.co.uk do użytku jako statek badawczy |
| 1196 | 12-37 | Sylwia Burrell | 1993–2017 | Girvan | Na morzu |