Poma 2000 - Poma 2000
 | |
| Przegląd | |
|---|---|
| Widownia | Laon |
| Rodzaj transportu | Ludzie poruszają się |
| Liczba linii | 1 |
| Liczba stacji | 3 |
| Codzienna jazda | 2500 |
| Operacja | |
| Rozpoczęła się operacja | 4 lutego 1989 |
| Operacja zakończona | 27 sierpnia 2016 |
| Liczba pojazdów | 4 |
| Techniczny | |
| Długość systemu | 1,5 km (0,9 mil) |
Poma 2000 w Laon , Francja , był zautomatyzowany prowadnica tranzyt, a kabel napędzane ludzie wnioskodawca , który biegł między stacją kolejową a ratuszem. System miał 1,5 km (0,93 mil) długości z maksymalnym nachyleniem 13% i zmianą wysokości 100 metrów (330 stóp).
Historia
System został otwarty w 1989 roku, zastępując dawną linię tramwajową (1899-1971), która wykorzystywała zębatkę do hamowania, ale nie do napędu. Były trzy stacje. Samochody jeździły na gumowych oponach po metalowym torze w 2,5-minutowej odległości. System wykorzystywał cztery pojazdy, a każdy z nich mógł przewozić 33 pasażerów z maksymalną prędkością 35 km/h (22 mph). Maksymalna przepustowość wynosiła 900 pasażerów na godzinę, a ostatni przewóz przed zamknięciem wynosił około 1500 pasażerów na dzień.
System działał codziennie od 7:00 do 20:00 od poniedziałku do soboty oraz codziennie w okresie letnim. Pełna podróż na linii z Gare do Hôtel de Ville zajęła 3,5 min.
Powołując się na 19 milionów euro kosztów utrzymania i rosnące podatki lokalne, Aglomeracja Pays de Laon zakończyła usługę w dniu 27 sierpnia 2016 r.
Trasa
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- poma - Zdjęcia Poma 2000
 |
Tego francuskiego railway związane z modelem artykuł jest en . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |
 |
Ten francuski artykuł dotyczący szybkiego tranzytu jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |