Slavyansky Bulvar - Slavyansky Bulvar

Slavyansky Bulvar Славянский бульвар
Stacja metra w Moskwie
Lokalizacja	Autostrada Rubljowskoje Okręg Fili-Dawydkowo Zachodni Okręg Administracyjny Moskwa Rosja
Współrzędne	55 ° 43′47 ″ N 37 ° 28′14 ″ E  /  55,7296 ° N 37,4706 ° E  / 55,7296; 37.4706 Współrzędne : 55,7296 ° N 37,4706 ° E 55 ° 43′47 ″ N 37 ° 28′14 ″ E  /   / 55,7296; 37.4706
Posiadany przez	Moskovsky Metropoliten
Linie)	Linia Arbatsko – Pokrovskaya
Platformy	1 platforma wyspowa
Utwory	2
Znajomości	Autobus : 58, 77, 91, 103, 104, 139, 157, 157e, 205, 641, 732, 818, 840
Budowa
Typ konstrukcji	Płytki jednoprzęsłowe
Głębokość	10 metrów (33 stopy)
Poziomy platform	1
Parking	tak
Dla osób niepełnosprawnych	tak
Historia
Otwierany	7 września 2008 ; 12 lat temu  ( 2008-09-07 )
Usługi
Stacja poprzednia   Metro w Moskwie   Następna stacja Kuntsevskaya w kierunku  Pyatnitskoye Shosse Linia Arbatsko-Pokrovskaya Park Pobiedy w kierunku  Shchyolkovskaya
Mapa trasy Legenda Podwórze Mitino Pyatnitskoye Shosse Mitino Volokolamskaya Most Mitinsky nad rzeką Moskwą Myakinino MKAD Strogino Krylatskoye Molodyozhnaya Kuntsevskaya Slavyansky Bulvar Park Pobiedy Kiyevskaya Rzeka Moskwa Smolenskaya Arbatskaya do stoczni Fili Ploshchad Revolyutsii ( ) Kurskaya ( ) Baumanskaya Elektrozavodskaya Semyonovskaya Partizanskaya Pervomayskaya (zamknięte) Stocznia Izmaylovo Izmaylovskaya Pervomayskaya Shchyolkovskaya Golyanovo Ten schemat: widok rozmowa edytować
Lokalizacja
Slavyansky Bulvar Lokalizacja w moskiewskim metrze

Sławianskij Bulwar ( rosyjski : Славянский бульвар ) jest Moskwa Metro stacja w Fili-Davydkovo dzielnicy , Zachodniej Administracyjnego Okrug , Moskwie . Znajduje się na linii Arbatsko-Pokrovskaya , między stacjami Kuntsevskaya i Park Pobiedy . Slavyansky Bulvar, zbudowany jako część odcinka, który omija większość powierzchniowego odcinka linii Filyovskaya , służy mieszkańcom południowo-zachodnich dzielnic położonych między promieniami Fruzensky i Filyovsky. Stacja została otwarta 7 września 2008 roku.

Opis

Pierwotnie odcinek między Kuntsevskaya a Parkiem Pobiedy miał mieć dwie stacje zamiast jednej. Pierwsza, Mińskaja, miała być zlokalizowana po zachodniej stronie moskiewskiego Parku Zwycięstwa, w pobliżu skrzyżowania ulicy Mińskiej i Alei Kutuzowskiego . Podczas gdy druga stacja, Slavyansky Bulvar, miała być zlokalizowana po południowej stronie tej samej perspektywy Kutuzovsky w dystrykcie Fili-Davydkovo, obok bulwaru Slavyansky (stąd nazwa), którego budowa rozpoczęła się do punktu, w którym przyszły dół był gotowy na tarczę wiertniczą tunelu. Jednak priorytetowe potraktowanie budowy linii do Strogino i konieczność zablokowania obwodnicy sprawiły, że rząd moskiewski zmienił pierwotny plan. Zmniejszono krzywiznę obwodnicy (a tym samym jej długość o 0,9 km), a także liczbę stacji pozwalającą zaoszczędzić czas. Pierwotnie stacja Minskaja była bardziej uprzywilejowana, ale pod naciskiem miejscowych lokalizacja Mińskaja pozostawiała przepis na budowę stacji w późniejszym terminie, a Slavyansky Bulvar został zwrócony, jednak zmiana trasy toru oznaczała, że stacja znajdowałaby się teraz po północnej stronie alei, na skrzyżowaniu z autostradą Starorublyovskoye.

Stacja, zaprojektowana przez architekta S.Volovicha, jest konstrukcją jednokondygnacyjną o płytkiej głębokości. Sklepienie spoczywa na poziomych ścianach, ze względu na panujące tam sprzyjające warunki hydroizolacyjne. Od wewnątrz ściany pokryte są zielonym kubańskim marmurem „Verde Guatemala”, zwieńczonym aluminiowym profilem, na którym mocowane są elementy oświetleniowe. Podłoga pokryta jest szarym granitem "Aleksandorovsky", poza krawędzią peronu, która ma ciemniejszy "Gabro". Dodatkowo platforma posiada trzy ławki bukowe.

Stacja posiada dwa podziemne wiatrołapy i pełni funkcję węzła z naziemnym ruchem miejskim.

Incydent z grudnia 2017 r

W dniu 25 grudnia 2017 r. Autobus miejski wjechał w szerokie schody przejścia podziemnego dworca, zginęło 5 osób, a kierowca autobusu został zatrzymany.

Bibliografia

Zewnętrzne linki