Stacja Solis - Solis station

Solis
Filipińskie Koleje Państwowe (PNR) .svg
PNR Solis Station.jpg
Na zewnątrz stacji Solis
Lokalizacja Solis Street
Tondo , Manila
Filipiny
Współrzędne 14 ° 37′37,74 ″ N 120 ° 58′32,10 ″ E  /  14,6271500 ° N 120,9755833 ° E  / 14,6271500; 120.9755833 Współrzędne : 14 ° 37′37,74 ″ N 120 ° 58′32,10 ″ E  /  14,6271500 ° N 120,9755833 ° E  / 14,6271500; 120.9755833
Posiadany przez Filipińskie Koleje Państwowe
Linie)   PNR Northrail
Platformy Platformy boczne
Utwory 2
Budowa
Typ konstrukcji W klasie
Dla osób niepełnosprawnych tak
Inne informacje
Status Operacyjny
Kod stacji SLS
Historia
Otwierany 1 sierpnia 2018 r
Usługi
Stacja poprzednia   PNR   Następna stacja
North Shuttle
w kierunku  Bicutana
Metro North Commuter
Stacja końcowa
Lokalizacja
Solis znajduje się w Manili
Solis
Solis
Lokalizacja w Metro Manila

Stacja Solis to stacja kolejowa Filipińskich Kolei Państwowych jako część linii Governor Pascual - FTI . Podobnie jak wszystkie stacje PNR, stacja ma ocenę . Znajduje się on i położone wzdłuż przejeździe kolejowym na ul Solis w Tondo , Manili .

Po opuszczeniu przez 20 lat i po prawie 10 latach od przebudowy stacji, PNR ponownie otworzył stację Solis jako część linii Caloocan-Dela Rosa, 1 sierpnia 2018 r.

Ze względu na prawie dziesięcioletnie nieużywanie stacji od czasu jej remontu, stacja została zwietrzała, a jej bariery bramowe zostały zdewastowane, aw przypadku szlabanu na zachód zdemontowane i prawdopodobnie skradzione. Dopiero po ponownym włączeniu nie miał uruchomionego prądu.

Stacja ta została zamknięta dla ruchu kolejowego w 1997 r. W 2009 r. Wybudowano nowe perony stacji, ale została ona otwarta dopiero w 2018 r., Gdzie ponownie działa wraz z uruchomieniem linii wahadłowej Caloocan-Dela Rosa.

Uwagi

Stacje Solis, C-3 i Asistio Avenue leżą pierwotnie na starej linii Manila-Dagupan, później na linii Manila-San Fernando, znanej również jako główna linia północna . To będzie reaktywowana w ramach rewitalizacji Northrail która początkowo służyć Clark i Subic , a może w końcu być przebudowany, aby ponownie swój pierwotny cel.

Wzdłuż linii jeżdżą łyżwy i riksze, stanowiące alternatywne źródło transportu, jednak przed budową Segmentu NLEX 10.1 . Była to jedyna linia, która jechała do zajezdni w Caloocan.

Układ stacji


Platformy L1
Platforma boczna , drzwi otworzą się po lewej stronie
Platforma A PNR Metro Commuter w kierunku FTI i Tutuban (←)
Platforma B PNR Metro Commuter w kierunku Governor Pascual (→)
L1
Poziom hali / ulicy
Kasy biletowe, kontrola stacji, sklepy

Bibliografia