USS Chase (DE-158) -USS Chase (DE-158)
,_circa_in_1944.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Chase |
| Imiennik | Jehu V. Chase |
| Zamówione | 1942 |
| Budowniczy | Norfolk Navy Yard , Portsmouth, Wirginia |
| Położony | 16 marca 1943 |
| Wystrzelony | 24 kwietnia 1943 |
| Upoważniony | 18 lipca 1943 |
| Wycofany z eksploatacji | 15 stycznia 1946 r |
| Przeklasyfikowany | APD-54, 24 listopada 1944 r |
| Dotknięty | 7 lutego 1946 |
| Wyróżnienia i nagrody |
2 gwiazdki bitwy (II wojna światowa) |
| Los | Sprzedany na złom, 13 listopada 1946 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Buckley - eskorta niszczycieli klasy |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 306 stóp (93 m) |
| Belka | 37 stóp (11 m) |
| Projekt |
|
| Napęd |
|
| Prędkość | 23 węzły (43 km/h; 26 mph) |
| Zasięg |
|
| Komplement | 15 oficerów, 198 mężczyzn |
| Uzbrojenie |
|
USS Chase (DE-158/APD-54) był niszczycielem eskortującym klasy Buckley w służbie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1943-1946. Został zezłomowany w 1946 roku.
Historia
USS Chase został nazwany na cześć admirała Jehu V. Chase'a (1869-1937). Został zwodowany 24 kwietnia 1943 przez Norfolk Navy Yard ; sponsorowane przez panią JV Chase; i oddany do służby 18 lipca 1943, dowódcą został komandor porucznik VB Staadecker, USNR .
Bitwa o Atlantyk
Między 14 września 1943 a 23 listopada 1944 Chase eskortował sześć konwojów transatlantyckich między portami Nowego Jorku i Norfolk, Wirginii i Afryki Północnej . Podczas swojej drugiej takiej przeprawy, zbliżając się do Bizerty 20 kwietnia 1944 r., Chase ostrzelał atakujące wrogie bombowce torpedowe , odpędzając je, a następnie uratował pływających rozbitków z trzech storpedowanych statków handlowych . W drodze powrotnej Chase dołączył do poszukiwań niemieckiego okrętu podwodnego U-967 , który 5 maja storpedował Fechteler (DE-157) i uratował 52 ocalałych z zatonięcia.
Chase został przerobiony na Charlesa Lawrence'a -class High Speed Transport , przeklasyfikowane APD-54 w dniu 24 listopada 1944 roku i zakończeniu konwersji, wypłynął z Bostonu w dniu 4 lutego 1945 na Pacyfiku wodach działania.
Wojna na Pacyfiku
Dotarł do Ulithi 18 marca, a następnego dnia wyruszył w operację na Okinawie , żeglując z grupą zaplanowaną do symulowania lądowania na południowym wybrzeżu wyspy jako odwrócenie uwagi od głównych ataków. Ta dywersja przyciągnęła więcej uwagi samolotów wroga niż główne lądowania, które demonstrowały 1 kwietnia. Chase dołączył do ognia przeciwlotniczego, który odepchnął wroga, a następnie ruszył na północ, by dołączyć do osłony przeciw okrętom podwodnym, chroniącej lądowiska.
Oprócz dwóch krótkich podróży na Guam i Ulithi, Chase kontynuował niebezpieczny obowiązek patrolowania okolic Okinawy do 20 maja. 20 maja Chase strzelił z powodzeniem do nurkującego kamikaze , ale musiał gwałtownie manewrować, aby uniknąć spadającego samolotu. To dostanie, a skąpe 10 jardów (10 m) od statku i wybuch dwóch bomb niósł zgranych Chase ' kadłub s otwarte, zalewając silnik i przeciwpożarowych pokoi. Chase odjechała z innym samobójcą, z przekładnią sterową zablokowaną na lewym sterze . Przechylając się tak źle, że groziło mu wywrócenie się, Chase utrzymywał się na powierzchni dzięki umiejętnej pracy swojej załogi i został odholowany do Kerama Retto w celu naprawy. Został później odholowany przez Pacyfik do San Diego , gdzie dotarł 11 października. Tutaj został wycofany ze służby 15 stycznia 1946 i sprzedany na złom 13 listopada 1946.
Nagrody
Chase otrzymał dwie gwiazdki bojowe za służbę podczas II wojny światowej.
Bibliografia
- Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpis można znaleźć tutaj .
Zewnętrzne linki
- Galeria zdjęć USS Chase w NavSource Naval History