Yamaha YZF-R3 - Yamaha YZF-R3
 | |
| Producent | Yamaha Motor Company |
|---|---|
| Przedsiębiorstwo macierzyste | Yamaha Corporation |
| Produkcja | 2015–obecnie |
| montaż | Indonezja: Karawang , Jawa Zachodnia (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) |
| Klasa | Rower sportowy |
| Silnik | 321 ml (19,6 CU) chłodzony cieczą 4-suwowy 8-zaworowy DOHC 180 ° inline-twin |
| Otwór / udar | 68,0 mm × 44,1 mm (2,68 cala × 1,74 cala) |
| Stopień sprężania | 11,2:1 |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h (110 mph) (szacunkowo) 166 km/h (103 mph) |
| Moc | 31 kW (42 KM) przy 10750 obr./min (deklarowane) 27,4 kW (36,7 KM) przy 10750 obr./min (koło tylne) |
| Moment obrotowy | 21,8 lb⋅ft (29,6 N⋅m) @ 9000 rpm (żądane) 19,8 lb⋅ft (26,8 N⋅m) @ 9100 rpm (tylne koło) |
| Przenoszenie | 6-biegowa stała siatka |
| Typ ramki | Stalowy diament |
| Zawieszenie | Przód: widelec teleskopowy 41 mm Tył: wahacz |
| Hamulce | Przód: Pojedyncza tarcza hydrauliczna 298 mm Tył: Pojedyncza tarcza hydrauliczna 220 mm |
| Opony | Przód: 110/70-17H Tył: 140/70-17H |
| Grabie , szlak | 25°, 95 mm (3,7 cala) |
| Wymiary |
Dł .: 2090 mm (82 cale) Szer .: 720 mm (28 cali ) Wys .: 1135 mm (44,7 cala) |
| Wysokość siedzenia | 780 mm (31 cali) |
| Waga | 167 kg (368 funtów) (na mokro ) |
| Pojemność paliwa | 14,0 l (3,1 galonów imp; 3,7 galonów amerykańskich) |
| Pojemność oleju | 2,1–2,4 l (2,2–2,5 kwart am.) |
| Zużycie paliwa | 4,2–4,9 l/100 km; 67–58 mpg –imp (56–48 mpg –USA ) |
| Związane z |
Yamaha MT-03 Yamaha YZF-R25 |
Yamaha YZF-R3 , powszechnie R3 , to 321 cc (19.6 cu in) inline-twin motocykla sportowego wykonanego przez firmę Yamaha od 2015 r R3 i R25 są pierwszymi bliźniakami Yamaha z przesunięciem konstrukcji cylindrycznej.
YZF-R3 został zaktualizowany na 2019 rok.
Projekt
Yamaha R3 to podstawowy motocykl sportowy w tym samym zakresie, co inne motocykle 250-400 cm3, takie jak Kawasaki Ninja 300 , Honda CBR300R i seria KTM 390 . Ma pewne podobieństwo konstrukcyjne do R25 , takie jak silnik. W silniku zastosowano indukcyjny układ wtrysku paliwa z prądem zstępującym, a 10-ramienne koła z odlewu aluminiowego zmniejszają masę nieresorowaną . Cylindry są całkowicie aluminiowe. Na rok 2017 YZF-R3 oferuje opcjonalny ABS . Model 2018 ma dwukanałowy ABS i jest zgodny z normą EURO IV.
Wydajność
2015 R3 ma drogę hamowania 131,5 stopy od 100 do 0 km/h (62-0 mph). Według niektórych recenzentów układ hamulcowy nie jest wystarczająco mocny, aby dopasować się do mocy silnika, a także jest podatny na „fishtailing” podczas gwałtownego hamowania (bez ABS).
Bibliografia
Zewnętrzne linki
 |
Ten artykuł o motocyklu, skuterze lub motorowerze jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |