Międzynarodowy port lotniczy Urumczi Diwopu - Ürümqi Diwopu International Airport
|
Międzynarodowy port lotniczy Urumczi Diwopu
ئۈرۈمچى دىۋوپۇ خەلقئارا ئايروپورتى
乌鲁木齐地窝堡国际机场 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
| Operator | Xinjiang Airport Group Co. Ltd. | ||||||||||
| Służy | Ürumczi , Sinkiang | ||||||||||
| Lokalizacja | Diwopu Township , Xinshi Rejonowy , Urumczi | ||||||||||
| Centrum dla | |||||||||||
| Miasto nacisk na | Linie lotnicze Hainan | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 648 m / 2126 stóp | ||||||||||
| Współrzędne | 43° 54′26″ N 87° 28′27″ E / 43,90722°N 87,47417°E Współrzędne: 43° 54′26″ N 87° 28′27″ E / 43,90722°N 87,47417°E | ||||||||||
| Strona internetowa | www |
||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  URC Lokalizacja lotniska w Xinjiang
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Źródło: DAFIF
Źródło: Lista najbardziej ruchliwych lotnisk w Chinach
| |||||||||||
| Międzynarodowy port lotniczy Urumczi Diwopu | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| chińskie imię | |||||||||||
| Chiński uproszczony | 乌鲁木齐地窝堡国际机场 | ||||||||||
| Tradycyjne chińskie | 烏魯木齊地窩堡國際機場 | ||||||||||
| |||||||||||
| Imię ujgurskie | |||||||||||
| ujgurski | ئۈرۈمچى دىۋوپۇ خەلقئارا ئايروپورتى | ||||||||||
| |||||||||||
Międzynarodowy port lotniczy Urumqi Diwopu ( IATA : URC , ICAO : ZWWW ) to lotnisko obsługujące Urumczi , stolicę regionu autonomicznego Xinjiang Uygur w północno - zachodnich Chinach . Znajduje się w miasteczku Diwopu w dystrykcie Xinshi , 16 km (10 mil) na północny zachód od centrum Ürümqi. Koncentrator dla China Southern Airlines i jako miasto ostrości dla Hainan Airlines , lotnisko obsługiwane 23,027,788 pasażerów w 2018 roku, co czyni go 19-ci najbardziej ruchliwych portów lotniczych w Chinach ruchu pasażerskiego.
Historia
Lotnisko Ürümqi zostało otwarte dla zagranicznych pasażerów w 1973 roku i służy do awaryjnego lądowania dla lotów między Europą a Azją Zachodnią.
Budynków
Lotnisko zajmuje powierzchnię 484 ha (1200 akrów). Jego nowo wybudowany pas startowy ma 3600 m długości. Lotnisko może pozwolić na lądowanie dużych samolotów, takich jak Boeing 747 . Płyta postojowa o powierzchni 110 000 m 2 (1 200 000 stóp kwadratowych) może pomieścić ponad 30 samolotów.
Pasy startowe
- Pierwszy pas startowy (25.07.): w 1994 r. akceptacja rozbudowy, strefa lotów poziom 4E, długość drogi startowej 3600 metrów, szerokość 45 metrów, wartość PCN 74, wzniesienie 648 metrów, z podejściem precyzyjnym II klasy.
- Drugi pas startowy (???): w budowie, zlokalizowany na północ od obecnego pasa startowego, poziom strefy lotów 4F, długość pasa 3600 metrów, szerokość 60 metrów.
- Trzeci pas startowy (???): w budowie, położony na północ od obecnego pasa startowego, poziom strefy lotu 4F, pas o długości 3200 metrów, szerokości 60 metrów.
Terminale
Terminal 1
Pierwotny terminal został otwarty w 1974 roku. Był zamknięty od 23 kwietnia 2011 roku do 30 sierpnia 2013 roku z powodu remontu. W dniu 1 kwietnia 2014 roku działalność została wznowiona. Po przekształceniu terminal T1 posiada sześć kanałów bezpieczeństwa, 19 stanowisk odpraw, ze szczytem godzinowym 700-krotności pojemności biznesowej. Terminal ten jest przeznaczony głównie dla lotnictwa regionalnego wokół prowincji Xinjiang i do użytku w lotnictwie niskokosztowym, w tym Tianjin Airlines, Capital Aviation, Spring Airlines, Yunnan Xiangpeng Airlines, China United Airlines, Okay Airways i Western Airlines.
Widok zewnętrzny Terminalu 1
Terminal 2
Budowę tego terminalu rozpoczęto w kwietniu 1994 r., zakończono w grudniu 2001 r. poprzez odbiór krajowy, a 12 maja 2002 r. terminal został otwarty. 10 lipca 2010 r. został zamknięty z powodu prac remontowych i wznowił działalność 16 kwietnia 2011 r. Obsługuje większość tras krajowych poza prowincją Xinjiang, z wyjątkiem lotów linii lotniczych China Southern, Xiamen i Chongqing.
Widok zewnętrzny Terminalu 2
Widok wnętrza Terminalu 2
Terminal 3
Budowa Terminalu 3 na zachód od starszego budynku terminalu rozpoczęła się w kwietniu 2007 roku, kosztem 2,8 miliarda juanów (350 milionów dolarów). To zwiększyło zdolność Diwopu do obsługi ponad trzykrotnie więcej niż obecnie (2007) 5,13 mln pasażerów rocznie do 16,35 mln pasażerów. Może również obsłużyć 275 000 ton ładunku i 155 000 samolotów rocznie. Terminal 3 dodał 22 więcej mostów odrzutowych i prawie 106 000 metrów kwadratowych nowej powierzchni terminala. Terminal otwarty w 2009 roku.
Widok zewnętrzny Terminalu 3
Aeromosty w Terminalu 3
Zacisk 4
Projekt rozbudowy, który rozpoczął się w 2017 roku, jest w toku i obejmie nowy budynek terminalu o powierzchni prawie 400 000 metrów kwadratowych, a także dwa dodatkowe pasy startowe na północ od istniejącego.
Linie lotnicze i destynacje
Pasażer
Ładunek
| Linie lotnicze | Cele podróży |
|---|---|
| ASL Airlines Belgia | Lenny |
| Linie lotnicze Silk Way | Baku |
| Turkmenistan linie lotnicze | Aszchabad |
| Uzbekistan Airways | Ostrawa |
| Linie lotnicze YTO Cargo | Islamabad |
Statystyka
Zobacz źródło kwerendy i źródeł Wikidanych .
Inne ułatwienia
Kiedy linia lotnicza istniała, China Xinjiang Airlines miała swoją siedzibę na terenie lotniska.
Transportu naziemnego
Linia 1 z Ürümqi metra otwarto w dniu 25 października 2018 i łączy lotnisko z centrum Urumqi.