Międzynarodowy port lotniczy Changsha Huanghua - Changsha Huanghua International Airport
Międzynarodowy port lotniczy Changsha Huanghua | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||||||
| Operator | Hunan Airport Management Group Co., Ltd. | ||||||||||||||
| Służy | Changsha , Hunan | ||||||||||||||
| Lokalizacja | Huanghua , Changsha County , Hunan | ||||||||||||||
| Otwierany | 29 sierpnia 1989 | ||||||||||||||
| Miasto nacisk na | |||||||||||||||
| Wysokość AMSL | 66 m / 217 stóp | ||||||||||||||
| Współrzędne | 28 ° 11'48 "N 113° 13'15" E / 28.19667°N 113.22083°E Współrzędne: 28 ° 11'48 "N 113° 13'15" E / 28.19667°N 113.22083°E | ||||||||||||||
| Strona internetowa | CSA |
||||||||||||||
| Mapy | |||||||||||||||
 Mapa lotniska CAAC | |||||||||||||||
  CSX Lokalizacja lotniska w Hunan
 CSX
CSX (Chiny)
| |||||||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statystyki (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Źródło: CAAC Central and Southern Regional Administration, Lista najbardziej ruchliwych lotnisk w Chińskiej Republice Ludowej
| |||||||||||||||
| Międzynarodowy port lotniczy Changsha Huanghua | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tradycyjne chińskie | 長沙黃花國際機場 | ||||||
| Chiński uproszczony | 长沙黄花国际机场 | ||||||
| |||||||
Międzynarodowy port lotniczy Changsha Huanghua ( IATA : CSX , ICAO : ZGHA , CAAC LID : HHA ) to lotnisko obsługujące Changsha , stolicę prowincji Hunan w Chinach, a także pobliskie miasta, takie jak Zhuzhou i Xiangtan . Od 2016 roku jest to 13. najbardziej ruchliwe lotnisko cywilne w Chinach. Lotnisko znajduje się około 25 kilometrów (16 mil) od centrum Changsha w mieście Huanghua w hrabstwie Changsha . Portem lotniczym zarządza Hunan Airport Authority, spółka publiczna zarządzająca wszystkimi pięcioma portami lotniczymi w prowincji Hunan. Lotnisko Huanghua zostało otwarte w sierpniu 1989 roku, zastępując lotnisko Changsha Datuopu , które jest obecnie wojskową bazą lotniczą.
Terminale
Terminal 1
Terminal 1 o powierzchni 32 000 m2 ma 3 hale (T1-A, T1-B i T1-c). Został otwarty w 2000 roku, a proponowana przepustowość wynosiła 4,6 miliona pasażerów rocznie. Terminal 1 był zamknięty z powodu remontu od lipca 2011 r. do 17 maja 2018 r. po tym, jak Terminal 2 stał się w pełni operacyjny.
Terminal 1 został ponownie otwarty 18 maja 2018 r. Po remoncie Terminal 1 ma 39 000 m2 powierzchni, 38 stanowisk odprawy, 10 pasów bezpieczeństwa i 10 aeromostów. Ma przepustowość 6 mln pasażerów rocznie. Terminal 1 obsługuje linie lotnicze Air China , Chengdu Airlines , Joy Air , Okay Airways , Tibet Airlines , Shandong Airlines , Shenzhen Airlines i Kunming Airlines .
Terminal 2
Inauguracja Terminalu 2 odbyła się 19 lipca 2011 r. Nowy terminal o powierzchni 212 000 metrów kwadratowych jest piątym co do wielkości terminalem lotniczym w Chinach kontynentalnych (po Pekin-Capital , Szanghaj-Pudong , Guangzhou i Shenzhen ). Wysoki na 39,9 m budynek główny Terminalu 2, o długości 672 m i głębokości 168 m, jest największą pojedynczą stalową konstrukcją kratownicową w Hunan. Nowy terminal posiada 22 bramki mostowe, do których najdłuższy spacer pasażera znajduje się w promieniu 300m. Dzięki temu nowemu obiektowi lotnisko może obsługiwać 151 000 operacji lotniczych i kolejnych 15,6 mln pasażerów rocznie. Liczba pasażerów w godzinach szczytu wynosi 3940.
Hala odlotów ma 4 automatyczne wejścia z podwójnymi szklanymi drzwiami, które są bezpośrednio skierowane odpowiednio do stref odpraw A, B, C i D. Wejścia 1-3 to wejścia krajowe, a wejście 4 jest przeznaczone dla odlotów międzynarodowych, Hongkongu, Makau i Tajwanu, które będą odprawiane w Strefie D. Strefa A jest wyłączną strefą odpraw dla linii China Southern Airlines. Strefy B&C to krajowe strefy odpraw innych linii lotniczych. Terminal posiada 80 stanowisk odprawy i 24 kioski do samodzielnej odprawy, 24 punkty kontroli bezpieczeństwa i ponad 6390 miejsc siedzących.
Hala przylotów wyposażona jest w 8 karuzel bagażowych (6 w strefie krajowej i 2 w strefie międzynarodowej). Na kondygnacji B2 znajduje się kryty garaż P4, na 693 miejsca postojowe. Istnieją również trzy zewnętrzne parkingi P1,2&3, które zapewniają ponad 1000 miejsc parkingowych.
Historia
Od 1957 do 1989 roku lotnisko Datuopu służyło jako wojskowe i cywilne lotnisko podwójnego zastosowania dla Changsha. Był w stanie obsługiwać tylko małe samoloty i kilka lotów dziennie. Rząd prowincji Hunan zaproponował budowę nowego lotniska w październiku 1984 r., co zostało zatwierdzone przez Radę Państwa Chin. Budowa lotniska Huanghua rozpoczęła się w czerwcu 1986 r., a została otwarta 29 sierpnia 1989 r., kiedy wszystkie loty cywilne zostały przeniesione na nowe lotnisko, a Datuopu powróciło do wyłącznego użytku wojskowego.
28 października 2000 r. otwarto 34 000 metrów kwadratowych Terminal 1-A, który kosztował 40,4 mln CNY. Lotnisko było w stanie obsłużyć 4,6 mln pasażerów rocznie. Następnie zakończono budowę Terminalu 1-B i Terminalu 1-C, aby zapewnić rosnącą liczbę pasażerów i ładunków.
Następnie lotnisko przeszło znaczną rozbudowę w latach 2008-2011, z wydłużeniem pasa startowego 18/36 z 2600 m do 3200 m oraz dodaniem Terminalu 2, który został oddany do użytku w 2011 roku. Lotnisko powitało swój pierwszy międzykontynentalny cel, kiedy China Southern Airlines rozpoczęły obsługę do Frankfurtu w Niemczech w dniu 23 czerwca 2014 r.
Budowa drugiego pasa została zakończona w listopadzie 2016 r. Nowy pas startowy Code-4F o wymiarach 3800 mx60 m został zbudowany równolegle do obecnego pasa 18/36 i leży 380 m na wschód. Drugi pas startowy został oficjalnie oddany do użytku 30 marca 2017 r. Nowy pas oznacza, że lotnisko Huanghua jest obecnie klasyfikowane jako 4F, najwyższy poziom dla lotniska i jest w stanie pomieścić samoloty szerokokadłubowe, takie jak A380.
16 maja 2018 r. odnowiony Terminal 1 międzynarodowego lotniska Changsha Huanghua wznawia działalność. Loty krajowe obsługiwane przez Air China, Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Chengdu Airlines, Kunming Airlines, Okay Airways, Joy Air i Tibet Airlines docierają do T1.
Ekspansja krótkoterminowa
Lotnisko przechodzi poważną rozbudowę w kierunku wschodnim. Po ukończeniu drugiego pasa startowego, po wschodniej stronie lotniska powstanie Terminal 3 i obszar terminalu wschodniego o powierzchni 500 000 metrów kwadratowych. Lotnisko będzie w stanie obsłużyć 60 mln pasażerów rocznie i roczną ładowność 6 mln ton. Po tym etapie lotnisko staje się hubem w środkowych Chinach. Trzeci pas startowy o długości 3600 m*45 m oraz GTC o powierzchni 280 000 m2 również zostaną zbudowane i gotowe do użytku w 2024 roku.
Ekspansja długoterminowa
Terminal 4 ma powstać po północnej stronie obszaru terminalu wschodniego. Obszar terminalu wschodniego, w którym leżą oba terminale 3 i 4, znajduje się między 2. a 3. pasem startowym. W końcowym etapie czwarty równoległy pas startowy (3600 m) 4E zostanie zbudowany 1035 m na wschód od trzeciego pasa startowego. Rozważane są dwa tunele łączące obszar zachodni (Terminal 1&2) i terminale wschodnie (Terminal 3&4).
Lotnisko Changsha Huanghua Int'l stanie się głównym węzłem komunikacyjnym w Chinach, w którym będzie gościć wiele linii lotniczych. Docelowa przepustowość lotniska wyniesie 90 mln pasażerów rocznie.
Linie lotnicze i destynacje
Pasażer
Ładunek
| Linie lotnicze | Cele podróży |
|---|---|
| Linie lotnicze Jisheng | Belgrad |
| Linie lotnicze SF | Osaka-Kansai |
Statystyka
W 2016 r. Międzynarodowy Port Lotniczy Changsha Huanghua był 13. najbardziej ruchliwym lotniskiem w Chińskiej Republice Ludowej z 21 296 700 pasażerów.
| Rok | Pasażerowie | % Reszta | Ładunek (tony) | Ruchy samolotów |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 23 764 820 |
 11,6 |
138 737,6 | 179 575 |
| 2016 | 21 296 675 |
13,8 |
130 276,1 | 167 910 |
| 2015 | 18 715 278 |
3,9 |
122,022,1 | 153 367 |
| 2014 | 18 020 501 |
12,6 |
125 037,8 | 152,359 |
| 2013 | 16,007,212 |
8,5 |
117 588,7 | 137,843 |
| 2012 | 14 749 701 |
7,8 |
110 608,0 | 127.041 |
| 2011 | 13 684 731 |
8.4 |
114 831,1 | 116,727 |
| 2010 | 12 621 333 |
8.4 |
108 635,2 | 115 635 |
| 2009 | 11 284 282 |
33,5 |
86 995,0 | 110 023 |
| 2008 | 8 454 808 |
4,8 |
71 151,9 | 85 339 |
| 2007 | 8 069 989 |
14,9 |
68 629,7 | 82,041 |
| 2006 | 6 592 602 |
22,4 |
62 571,3 | 71,139 |
| 2005 | 5 301 396 |
24,4 |
52 360,3 | 59 534 |
| 2004 | 3,802,550 |
27,1 |
43 133,2 | 55 054 |
| 2003 | 2 992 543 |
15,2 |
34 987,5 | 46,993 |
| 2002 | 2 598 508 |
17,2 |
25 437,9 | 42 920 |
| 2001 | 2 217 088 |
9,0 |
20.375,2 | 39,194 |
| 2000 | 2 034 526 | - | 18 552,0 | 37 722 |
|
Transport lądowy
Wnętrze pociągu Changsha Maglev (2016)
Platforma stacji lotniska Huanghua (2016)
Usługi autokarów i autobusów
Poczekalnia dla autokarów i autobusów
Jazda po autostradzie Changsha Airport Express (S40)
Parkingi na lotnisku
Maglev
- Regularna prędkość Changsha Maglev Express łączy międzynarodowe lotnisko Changsha Huanghua z dworcem kolejowym Changsha South , rozpoczęła działalność 6 maja 2016 r.
- Linia Maglev ma 18,5 km długości i kursuje z prędkością 120 km/h, aby zakończyć podróż w nieco ponad 10 minut.
- Cena biletu to 20 między lotniskiem a dworcem kolejowym Południowym. Posiadacze karty Metro mogą otrzymać 10% zniżki.
| Nazwa stacji w języku angielskim |
Nazwa stacji Chińska |
Przenosić | Lokalizacja |
|---|---|---|---|
| Changshanan | 磁浮 高 铁 站 |
2 4 CWQ 
|
Yuhua |
| Langli | 磁浮 㮾 梨 | Hrabstwo Changsha | |
| Lotnisko Huanghua | 磁浮 机场 |
 CSX 6 (w budowie)
|
|
Metro
- Linia 6 metra Changsha : w budowie.
Szyna
- Planowana kolej dużych prędkości Changsha–Ganzhou będzie miała stację kolejową na lotnisku.
Autobus
- Istnieją bezpośrednie autobusy wahadłowe łączące lotnisko z Hunan Civil Aviation Hotel (z jednym przystankiem w Gao Qiao po drodze), dworcem kolejowym Changsha South i dworcem autobusowym South
Galeria
Widok z lotu ptaka na Terminal 1 i 2
Windy między piętrami odlotów i przylotów w Terminalu 2
Ścianki ekranu terminala 2
Korytarz za granicą kontroli bezpieczeństwa wewnątrz CSX Terminal 2
Restauracje w Food Court Terminalu 2
Terminal zewnętrzny 1
Zobacz też
Bibliografia
Zewnętrzne linki
-
Multimedia związane z międzynarodowym lotniskiem Changsha Huanghua w Wikimedia Commons - Oficjalna strona internetowa Urzędu Portu Lotniczego Hunan
- „Informacje lotniskowe dla ZGHA” . Światowe dane lotnicze . Zarchiwizowane od oryginału 05.03.2019.CS1 maint: nieodpowiedni adres URL ( link ) Dane aktualne na październik 2006.
