Grand Prix Australii 1929 - 1929 Australian Grand Prix
| GP Australii 1929 | |||
|---|---|---|---|
| Szczegóły wyścigu | |||
| Data | 18 marca 1929 | ||
| Lokalizacja | Phillip Island , Wiktoria | ||
| Kierunek | Tymczasowy obwód drogowy | ||
| Długość kursu | 10,6 km (6,5 mil) | ||
| Dystans | 31 okrążeń, 332 km (206 mil) | ||
| Podium | |||
| Pierwszy | Bugatti | ||
| druga | Bugatti | ||
| Trzeci | Lombard | ||
1929 Grand Prix Australii był wyścig silnika odbywa się w obiegu Phillip Island w Victoria , Australia w dniu 18 marca 1929 roku wyścigu, który został zorganizowany przez Victorian Samochód światła Club, miał 27 wpisów i 22 przystawek. Jest uznawany przez Motorsport Australia za drugie Grand Prix Australii .
Wyścig wygrał Arthur Terdich jadący Bugatti Type 37A .
Klasy
Samochody rywalizowały w czterech klasach:
- Klasa A: poniżej 900 cm3
- Klasa B: 901 cm3 - 1100 cm3
- Klasa C: 1101 cm3 - 1500 cm3
- Klasa D: 1501 cm3 - 2000 cm3
Format wyścigu
Samochody klasy B rozpoczęły wyścig jako pierwsze, a trzydzieści sekund później trafiły do klasy A. Samochody klasy C wystartowały jako następne, pierwsza grupa cztery minuty po samochodach klasy A, a reszta trzydzieści sekund później. Samochody klasy D wystartowały jako ostatnie, trzydzieści sekund po samochodach klasy C.
Zwycięzcą Grand Prix miał zostać start, niezależnie od klasy, który uzyskał najszybszy czas na wyścig.
Klasyfikacja
.jpg)
.jpg)
| Poz. | Nie. | Klasa | Kierowca | Samochód | Uczestnik | Okrążenia | Czas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | do | Artur Terdich | Bugatti Typ 37A s/c | A. Terdich | 31 | 3h 14m 22 1/5 s |
| 2 | 18 | do | Reg Brearley | Bugatti Typ 37 | R. Rearley | 31 | 3h 29m 43s |
| 3 | 12 | b | Bill Lowe | Lombard AL3 | WH Lowe | 31 | 3h 31m 55 3/5 s |
| 4 | 28 | re | Harry Jenkins | Bugatti Typ 30 | H. Jenkins | 31 | 3h 43m 48s |
| 5 | 20 | do | Jan Bernadou | Bugatti Typ 23 Brescia | AW Bernadou | 31 | 3h 49m 14 3/5 s |
| 6 | 11 | b | Barney Stomatologia | Seneszal | G. Stomatologia | 31 | 3h 51m 16 1/5 s |
| 7 | 25 | re | Cyryl Dickason | Austin 12 | A. Waite | 31 | 4h 1m 16s |
| 8 | 3 | ZA | Wally Robertson | Austin 7 | WRM Robertson | 31 | 4h 12m 1 1/2 s |
| 9 | 26 | re | John McCutcheon | Morris Cowley | JO McCutcheon | 31 | 4h 17m 6 1/5 s |
| 10 | 1 | ZA | Noel Langton | Austin 7 | N. Langdon | 31 | 4h 24m 55 2/5 s |
| NC | 6 | ZA | Ken Wallace-Crabbe | Austin 7 | K. Wallace-Crabbe | ? | |
| Gnić | 14 | b | Bill Williamson | Riley Dziewięć | Dystrybutorzy Riley | 23 | |
| Gnić | 23 | do | Alberta Edwardsa | Alwiś | A. Edwardsa | 21 | |
| Gnić | 2 | ZA | Clarrie May | Austin 7 s/c | A. Waite | 20 | |
| Gnić | 10 | b | Harold Drake Richmond | Fiat 509 | H. Drake Richmond | 20 | |
| Gnić | 27 | re | Ernie King | gr. Schneidera | EH Król | 17 | |
| Gnić | 5 | ZA | Ron Gardner | Triumf Super 7 | R. Gardner | 13 | |
| Gnić | 16 | do | John Goodall | Aston Martin | J. Goodall | 5 | |
| Gnić | 15 | b | W Albert „Ab” Terdich | Seneszal | WA Terdich | 4 | |
| Gnić | 22 | do | Bill Thompson | Bugatti Typ 37 | W. Thompsona | 2 | |
| Gnić | 8 | ZA | Ken McKinney | Austin 7 | K. McKinney | 1 | |
| Gnić | 4 | ZA | Robert Baker | Morris Minor | R. Baker | 1 | |
| DNS | 9 | b | George Saville | Amilcar | G. Saville |
- Wallace-Crabbe nie ukończył dystansu wyścigu w wyznaczonym limicie czasu.
Uwagi
- Średnia prędkość zwycięskiego samochodu: 61,7 mil na godzinę
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Wyścigi samochodowe, Grand Prix Australii, trasa 200 mil, zawody w Cowes w poniedziałek, The Argus, sobota 16 marca 1929, strona 20, zarchiwizowane na trove.nla.gov.au
- Arkusz siatki, zarchiwizowany na trove.nla.gov.au
- Grand Prix Australii - Terdich wygrywa w Bugatti, The Referee, środa 20 marca 1929, strona 17, zarchiwizowane na trove.nla.gov.au
- 200 Miles Motor road Race w Cowes, The Argus, wtorek 19 marca 1929, strona 5, zarchiwizowane na trove.nla.gov.au
| Poprzedzony Grand Prix Australii 1928 |
Grand Prix Australii 1929 |
Następca Grand Prix Australii 193030 |