Grand Prix Australii 1937 - 1937 Australian Grand Prix

Grand Prix Australii 1936
wyścig handicapowy
Szczegóły wyścigu
Data	26 grudnia 1936
Lokalizacja	Port Elliot-Victor Harbor Obwód w pobliżu Victor Harbor , Australia Południowa
Kierunek	Tymczasowy obwód drogowy
Długość kursu	12,55 km (7,8 mil)
Dystans	32 okrążenia, 386,16 km (240 mil)
Pogoda	Słoneczny
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Tom Peters	Bugatti
Czas	5:47
Podium
Pierwszy		MG
druga		MG
Trzeci		Terraplane Special

1937 Grand Prix Australii to nazwa, która została zastosowana retrospektywnie do 1936 South Australian Grand Prix Stulecia , wyścigu samochodowego, która odbyła się na torze drogowym Port Elliot-Victor Harbor w Australii Południowej na drugi dzień świąt , 26 grudnia 1936 r.

1935 Grand Prix Australii odbyła się na Phillip Island w kwietniu i nie udaje wydarzenie zostało zaplanowane. Ostatecznie Grand Prix Australii zostało przywrócone w kwietniu 1938 roku w Bathurst . W związku ze stuleciem Grand Prix Australii Południowej w 1936 r., Największym wyścigiem odbywającym się w ciągu trzech lat, zmieniono jego nazwę na Grand Prix Australii w 1937 r.

Wyścig był pierwszym wyścigiem drogowym dla samochodów, który odbył się w Australii Południowej , ze specjalnymi poprawkami do ustawy o ruchu drogowym wymaganymi, aby zezwolić na zamknięcie dróg w tym celu. Trasa o długości 7,8 mili (12,55 km) została wytyczona specjalnie na potrzeby wyścigu po zamkniętych drogach publicznych między nadmorskimi miastami Port Elliot i Victor Harbor . Był używany tylko do wyścigów w tym jednym przypadku. Wyścig, w którym wzięło udział 27 startujących, odbył się na 32 okrążeniach na łącznej długości około 250 mil (400 kilometrów). Podobnie jak większość australijskich wyścigów samochodowych tego okresu, startował z handicapem, z najwolniejszymi samochodami startującymi jako pierwsze, a inne samochody startowały w określonych odstępach czasu, zgodnie z przewidywanymi osiągami. Wyścig został zorganizowany przez Sporting Car Club of South Australia i promowany przez Centenary Road Races Limited z Adelaide . Był otwarty dla samochodów wyścigowych i sportowych, zbudowanych fabrycznie i skatalogowanych, niezależnie od pojemności silnika, jednak uwzględniono również inne wpisy nie odpowiadające temu opisowi.

Wyścig wygrał faworyt przed wyścigiem Les Murphy, pokonując 40-minutową maszynę MG typu P. Skończył ponad dziesięć minut przewagi nad Timem Joshua prowadzącym podobny samochód z Bobem Lea-Wrightem na trzecim miejscu w specjalnym wyścigu opartym na Terraplane . Ossie Cranston, który zajął piąte miejsce, jechał specjalnym Fordem V8 z handicapem wynoszącym 5 minut i ukończył wyścig w najszybszym czasie, wynoszącym 3 godziny 20 minut i 17 sekund.

Klasyfikacja

Zwycięzca Les Murphy ( MG typ P ), na zdjęciu podczas wyścigu.

Hudson Special, którym kierował Frank Kleinig. Na zdjęciu w 2012 roku

Wyniki są następujące.

Poz	Nie.	Kierowca	Samochód	Uczestnik	Okrążenia	Czas
1	29	Les Murphy	MG typu P / MG 0,8L	L Murphy	32	3h 57m 36s
2	32	Tim Joshua	MG typu P / MG 0,8L	AI Barrett	32	4h 7m 40s
3	19	Bob Lea-Wright	Terraplane Special / Terraplane 3.5L	RA Lea-Wright	32	4h 9m 20s
4	20	Alec Poole	Oldsmobile Special / Oldsmobile	AE Poole	32	4h 10m 29s
5	15	Barney Dentry	Riley Special / Riley 1.1L	GB Dentry	32	4h 12m 32s
6	6	Ossie Cranston	Ford V8 Special / Ford 3.6L	OS Cranston	32	4h 15m 47s
7	35	Ron Uffindell	Austin 7 Special / Austin 0,7L	RS Uffindell	32	4h 19m 19s
8	27	John Summers	MG L Magna / MG 1.1L	J Summers	32	4h 22m 18s
9	18	Harry Beith	Terraplane Special / Terraplane 3.5L	HJ Beith	32	4h 24m 01s
10	23	John Dutton	MG C / MG 0,8L	JH Dutton	32	4h 24m 03s
11	9	Arthur Terdich	Bugatti Type 37A / Bugatti s / c 1.5L	AJ Terdich	32	4h 26m 15s
12	26	George Martin	AC 16/80 / AC 2.0L	RH Wilkinson	32	4h 30m 43s
Gnić	4	Lyster Jackson	MG K3 / MG s / c 1.1L	L Jackson	29
NC	33	J. McDonald	Amilcar	J McDonald	28
Gnić	22	Alf Barrett	Lombard AL3 / Lombard 1.2L	AI Barrett	25
NC	31	Colin Anderson	Morris Cowley Special / Morris 1.5L	AI Barrett	23
Gnić	17	Jack Phillips	Ford V8 Special / Ford 3.6L	JK Phillips	21
Gnić	3	Lord William Waleran	MG K3 / MG s / c 1.1L	J Snow	20
Gnić	30	Jim Gullan	Wolseley Hornet / Wolseley 1.3L	J Gullan	17
NC	25	H. Abbott	Austin 7 / Austin s / c 0.7L	H. Abbott	11
Gnić	1	Jim Fagan	MG K3 / MG s / c 1.1L	JH Fagan	10
Gnić	34	EM Winter	Opel 14/40 Special / Opel 2.3L	EM Winter	10
Gnić	21	Hylton Dale	Bugatti Type 37A / / Bugatti s / c 1.5L	Hylton Dale	9
Gnić	2	Tom Peters	Bugatti Type 37A / Bugatti s / c 1.5L	TM Peters	7
Gnić	12	George Smith	Austin 7 Special / Austin	GC Smith	7
Gnić	12A	Les Burrows	Hudson Special / Hudson	L Burrows	7
Gnić	7	Frank Kleinig	Hudson Special / Hudson	WA McIntyre	5
DNS	14	Bill Bullen	Alvis / Alvis s / c 1.5L	B McN. Clark

Zgłoszenia McDonalda, Andersona i Abbotta zostały „odrzucone” po przekroczeniu limitu czasu.

Uwagi

Średnia prędkość zwycięzcy: 110 km / h

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Grand Prix wygrane z prędkością 68½ mph, The Mail, Adelaide, 26 grudnia 1936, trove.nla.gov.au